- Registriert
- 15. September 2023
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Hallo zusammen,
ich habe mir damals als erstes MTB ein Cube Stereo 140 HPC Race in 20" gekauft und habe damit meine ersten Erfahrungen auf Trails gemacht.
Wie ich finde ein tolles Bike das alles bietet was man braucht.
Trotzdem bin ich irgendwie so ein kleiner schiss Fahrer. Ich bremse oft zu viel und treue mich oft nicht irgendwo rüber zu fahren, obwohl das normal kein Problem wäre. Fortschritte mache ich kaum.
Ich schätze, dass das daran liegt, das ich kein richtiges Vertrauen zu dem Bike aufbauen kann.
Das klingt jetzt sehr komisch ich weiß, aber ich habe irgendwie kein sonderlich sicheres Gefühl wenn ich damit fahre.
Das es anders geht ist mir aufgefallen als ich mir letztes Jahr ein E-MTB zugelegt habe. Ein Cube Reaction Hybrid SL 750 in XL.
Das Ding liegt wie ein Brett, fährt schön stabil und ich fetze damit um Kurven, wie ich es mir mit dem Stereo wahrscheinlich nicht trauen und vorher bremsen würde.
Für mich fühlt sich das Stereo sehr viel "instabiler", wackeliger und dadurch unsicherer an. Ich weiß aber nicht so recht woran das liegt.
Und hier kommt ihr ins Spiel. Ich brauche die Hilfe von ein paar Leuten die sich auskennen und nicht erst ein Bike gefahren sind, so wie ich. Ich möchte wissen ob das was mit der Geometrie des Rades zu tun hat, mit dem Gewicht oder ob ich einfach zu blöd bin zum Fahren (dann bitte auch so sagen).
Was ich ganz klar sehe und auch merke ist, dass das Maß "Oberrohr Horizontal" bei beiden Bikes sehr stark (30mm) voneinander abweicht. Dadurch sitze ich auf dem E-Bike deutlich gestreckter. Wobei der Reach gleich bleibt, die Kurbel also beim Bio-Bike deutlich weiter hinten, unter dem Sattel sitzt (größerer Sitzwinkel).
Dazu kommt ein 20mm größerer Radstand beim E-Bike und natürlich das höhere Gewicht.
Wenn ich aufstehe beim Fahren, habe ich beim Stereo das Gefühl bereits direkt über dem Lenker zu stehen und das verursacht bei mir gleich ein unsicheres Gefühl. Das habe ich beim E-Bike so gar nicht. Ich würde das eigentlich mit einem größeren Reach erklären, aber der ist ja sogar 2mm kleiner.
Auch auf die Gefahr hin, das ich mich hier komplett zum Horst mache: Sogar freihändiges Fahren stellt für mich auf dem Stereo ein Problem dar. Unter 25kmh ist das fast nich möglich. Das Bike kippt extrem leicht zu einer Seite weg und lässt sich nur mit sehr viel Anstrengung gerade halten. Auf dem E-Bike fahre ich Kilometer lang ohne Hände am Lenker und habe keine Schwierigkeiten damit.
So genug gefasel. Sorry für den langen Text aber ich will das ihr versteht worum es mir geht.
Wisst ihr warum es mir so geht und könnt mir vielleicht einen Tipp geben?
Ich bin auch am Überlegen das Stereo gegen ein anderes Rad zu tauschen, weil es so kaum Sinn macht.
Nur muss ich dazu wissen, worauf ich achten muss, um nicht wieder das gleiche Problem zu haben.
ich habe mir damals als erstes MTB ein Cube Stereo 140 HPC Race in 20" gekauft und habe damit meine ersten Erfahrungen auf Trails gemacht.
Wie ich finde ein tolles Bike das alles bietet was man braucht.
Trotzdem bin ich irgendwie so ein kleiner schiss Fahrer. Ich bremse oft zu viel und treue mich oft nicht irgendwo rüber zu fahren, obwohl das normal kein Problem wäre. Fortschritte mache ich kaum.
Ich schätze, dass das daran liegt, das ich kein richtiges Vertrauen zu dem Bike aufbauen kann.
Das klingt jetzt sehr komisch ich weiß, aber ich habe irgendwie kein sonderlich sicheres Gefühl wenn ich damit fahre.
Das es anders geht ist mir aufgefallen als ich mir letztes Jahr ein E-MTB zugelegt habe. Ein Cube Reaction Hybrid SL 750 in XL.
Das Ding liegt wie ein Brett, fährt schön stabil und ich fetze damit um Kurven, wie ich es mir mit dem Stereo wahrscheinlich nicht trauen und vorher bremsen würde.
Für mich fühlt sich das Stereo sehr viel "instabiler", wackeliger und dadurch unsicherer an. Ich weiß aber nicht so recht woran das liegt.
Und hier kommt ihr ins Spiel. Ich brauche die Hilfe von ein paar Leuten die sich auskennen und nicht erst ein Bike gefahren sind, so wie ich. Ich möchte wissen ob das was mit der Geometrie des Rades zu tun hat, mit dem Gewicht oder ob ich einfach zu blöd bin zum Fahren (dann bitte auch so sagen).
Was ich ganz klar sehe und auch merke ist, dass das Maß "Oberrohr Horizontal" bei beiden Bikes sehr stark (30mm) voneinander abweicht. Dadurch sitze ich auf dem E-Bike deutlich gestreckter. Wobei der Reach gleich bleibt, die Kurbel also beim Bio-Bike deutlich weiter hinten, unter dem Sattel sitzt (größerer Sitzwinkel).
Dazu kommt ein 20mm größerer Radstand beim E-Bike und natürlich das höhere Gewicht.
Wenn ich aufstehe beim Fahren, habe ich beim Stereo das Gefühl bereits direkt über dem Lenker zu stehen und das verursacht bei mir gleich ein unsicheres Gefühl. Das habe ich beim E-Bike so gar nicht. Ich würde das eigentlich mit einem größeren Reach erklären, aber der ist ja sogar 2mm kleiner.
Auch auf die Gefahr hin, das ich mich hier komplett zum Horst mache: Sogar freihändiges Fahren stellt für mich auf dem Stereo ein Problem dar. Unter 25kmh ist das fast nich möglich. Das Bike kippt extrem leicht zu einer Seite weg und lässt sich nur mit sehr viel Anstrengung gerade halten. Auf dem E-Bike fahre ich Kilometer lang ohne Hände am Lenker und habe keine Schwierigkeiten damit.
So genug gefasel. Sorry für den langen Text aber ich will das ihr versteht worum es mir geht.
Wisst ihr warum es mir so geht und könnt mir vielleicht einen Tipp geben?
Ich bin auch am Überlegen das Stereo gegen ein anderes Rad zu tauschen, weil es so kaum Sinn macht.
Nur muss ich dazu wissen, worauf ich achten muss, um nicht wieder das gleiche Problem zu haben.
. Mit einem Winkel von bis zu 12 grad backsweep kommst du ca 2-3cm mehr zu dir. Somit hast du mehr Druck aufm Vorderrad. Dann je nach dem kürzere kurbeln. Verbaut sind 175mm was meist zu lang ist. Weniger und du kommst allgemein höher mit deinem Körper. (Sitzposition). Ich hab 160 er genommen. Ggf bei dir 165 oder 170. gibt ne Formel dafür. Dann 
hier ein Foto vom fertigen bike. Ich finds nun echt geil. Und es fährt sogar
