Hallo zusammen!
Da nach nem Sturz meine XTR Dual-Control Schalt-/Bremseinheit rechts ziemlich gelitten hat (Hebel verbogen und wackelt wie ein Kuhschwanz) möcht ich ihn gern austauschen.
Gibt´s was spezielles zu beachten wegen Bremsflüssigkeit und Luft im System oder einfach Leitung ab und an neue Einheit dran?
Danach muss ich definitiv entlüften, oder? Wie mach ich das am besten?
Danke schonmal...
Da nach nem Sturz meine XTR Dual-Control Schalt-/Bremseinheit rechts ziemlich gelitten hat (Hebel verbogen und wackelt wie ein Kuhschwanz) möcht ich ihn gern austauschen.
Gibt´s was spezielles zu beachten wegen Bremsflüssigkeit und Luft im System oder einfach Leitung ab und an neue Einheit dran?
Danach muss ich definitiv entlüften, oder? Wie mach ich das am besten?
Danke schonmal...