Den 29-3 gibts in 2.25 und den 29-4 würde ich dann im neuen Design nehmen...
Der 29er Reifen-Thread
- Ersteller megalow maniac
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Der 29er Reifen-Thread .
Hans Dampf?
Der ist geilo aber rollt wie ein Sack Nüsse!
Hatte den Vorne im Winter... Gripp 1A aber strengt an...
Der ist geilo aber rollt wie ein Sack Nüsse!
Hatte den Vorne im Winter... Gripp 1A aber strengt an...
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@leemi
Er rollt sicher schlechter als eine XC-Pelle, aber rollt er auch schlecht im Verhältnis zum Gripniveau? Wie funktionierte der HD im Nassen bzw. schweren feuchten Böden?
Gruß klasse
Er rollt sicher schlechter als eine XC-Pelle, aber rollt er auch schlecht im Verhältnis zum Gripniveau? Wie funktionierte der HD im Nassen bzw. schweren feuchten Böden?
Gruß klasse
HD Einwandfrei im Schnee, Matsch, Geröll.
Schmeißt gerne mit Dreck um sich (und auch Steinchen).
Auf Asphalt driftet er ein bisschen unkontrolliert aus der 'Linie' (je nach Luftdruck),- um nicht zu sagen er 'walgt'...
Auf Wurzeln oder alles was so an Oberholz quer liegt rutschte er hier und da mal gerne weg (da hat der Specialized Purgatory bessere Eigenschaften von der 'Grundhaftung', allerdings bleibt beim Speci auch gerne mal der Matsch kleben, so wie beim WTB berichtet).
Downhill absolut Bremsen-sicher + Topgrip (dafür ist er ja auch hergestellt worden)...
Ein Allrounder ist das sicherlich nicht,- eher Trail only... (wahrscheinlich eher Liften + Spaß haben)
Ist der Superweiche Trailstar...
Schmeißt gerne mit Dreck um sich (und auch Steinchen).
Auf Asphalt driftet er ein bisschen unkontrolliert aus der 'Linie' (je nach Luftdruck),- um nicht zu sagen er 'walgt'...
Auf Wurzeln oder alles was so an Oberholz quer liegt rutschte er hier und da mal gerne weg (da hat der Specialized Purgatory bessere Eigenschaften von der 'Grundhaftung', allerdings bleibt beim Speci auch gerne mal der Matsch kleben, so wie beim WTB berichtet).
Downhill absolut Bremsen-sicher + Topgrip (dafür ist er ja auch hergestellt worden)...
Ein Allrounder ist das sicherlich nicht,- eher Trail only... (wahrscheinlich eher Liften + Spaß haben)
Ist der Superweiche Trailstar...
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Schön, dass du dich auf den Purgatory beziehst. Zufällig fahre ich den S-Works Purgatory und wollte den HD als griffigeren Frontreifen nutzen.
Ich hätte allerdings gedacht, dass der HD mehr Griff hat. Breiter sollte er auch sein, der S-Works ist nicht so breit (2.2)
Gruß klasse
Ich hätte allerdings gedacht, dass der HD mehr Griff hat. Breiter sollte er auch sein, der S-Works ist nicht so breit (2.2)
Gruß klasse
Das ist aber meines Wissens dann der Vorderreifen mit ganz anderem Profil
Da bin ich leider bisher nicht dahinter gestiegen und finde auch keine wiklich verlässlichen Infos darüber... Ich dachte der Unterschied wäre zur TLR Variante...
Vorderreifen wird warscheinlich eher der FR3...
Vorderreifen wird warscheinlich eher der FR3...
der HD hat auch mehr Grip wie der Purgatory
und leichter rollen tut er auch !
ich fahre allerdings die Pace Star Mischung, die nicht ganz so klebrig ist.
durch sein großes Volumen und breite (62mm) fahre ich den mit 1,4 Bar am Vo. Rad und trotz des hohen Gewichts ( 880gr ) rollt er besser wie Purgatory und Nobby N
Die Seite lädt grad net, ich hoff mal du präsentierst hier den Hinterreifen in 2.25
servus miteinander,
ich bräuchte dringend einen rat bzgl. 29er Reifen für die craft bike transalp. habe auf meinem cannondale flash den racing ralph drauf, mache mir allerdings etwas sorgen um die pannensicherheit. Bin letztes jahr bei der transalp auf einem 26er fully den conti x-king gefahren und hatte keinerlei probleme. was ist eure einschätzung? welcher reifen bietet den besten kompromiss aus gewicht und pannensicherheit?
ich bräuchte dringend einen rat bzgl. 29er Reifen für die craft bike transalp. habe auf meinem cannondale flash den racing ralph drauf, mache mir allerdings etwas sorgen um die pannensicherheit. Bin letztes jahr bei der transalp auf einem 26er fully den conti x-king gefahren und hatte keinerlei probleme. was ist eure einschätzung? welcher reifen bietet den besten kompromiss aus gewicht und pannensicherheit?
Ich will (kann) das nicht glauben.
NN Fährst Du normalerweise bei fast allen Verhältnissen (angepasster Fahrstil vorausgesetzt), - der Purgatory rollt da sogar noch einen Tick besser (vorne,- hinten klebt der regelrecht).
Der Rollwiederstand des HD stand bei der Entwicklung dieses Reifens ganz weit hinten und jetzt suggerierst Du hier, das der Besser Rollt als die anderen beiden Kandidaten da oben...?
Kann ich nicht nachvollziehen (trotz PaceStar Mischung)...
DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
Warum fährst du dann nicht wieder den XKing? Gibts doch für 29er jetzt auch in Black Chili.
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Scheiden die 2.2er gänzlich aus? Da gibt es meines Wissens BCC. Und zu den Standard Gummimischungen kann ich jetzt auch nichts schlechtes sagen. Ich habe 2.2 Racekings im Moment. Was passiert mit dem Triple Compund wenn der Reifen schon etwas abgefahren ist im Vergleich zu einem Standardreifen? Hat man mit dem BCC dann noch Vorteile?
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Die MK's haben mehr Stolle aber die Karkasse beim MK XK und RK Protection ist 4 Lagen mit 240 TPI. Also somit sollte nur das Profil die Entscheidung fällen, nicht der Pannenschutz. BCC hat man eh nur mit Racesport oder Protection, falls jemand wert darauf legt.
M.Waiter
Keks
Ikon als Vorderreifen genial, hinten hatte ich das Gefühl der rollt sehr schlecht, erst besser ab 2,5 Bar aufwärts das war mir zuviel. Fahre hinten den RaRa in Snake Skin. Bin zufrieden mit der Kombi, auch auf den ersten Marathons. Fahre das ganze mit Milch und 2 Bar
Ich fahre auf meinem Starrgabel29er vorne Ikon und hinten Crossmark.
Der Ikon hat ordentlich Grip und eine gute Dämpfung, und rollt gut.
Vorher hatte ich Rara vorne hinten ausprobiert. Im nassen viel schlechter zu fahren, Dämpfung vorne auch gefühlt schlechter.
nebeljäger
a Blues a Day keeps the Blues away
ich finde den Xking RS gerade in 29er Version einen genialen Allrounder! Rollt super, und hat für 90% der Untergünde ausreichend Biss!
Ich bin sehr angetan von der 29er Version!
Ich bin sehr angetan von der 29er Version!
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ich finde den Xking RS gerade in 29er Version einen genialen Allrounder! Rollt super, und hat für 90% der Untergünde ausreichend Biss!
Ich bin sehr angetan von der 29er Version!
Hast du den XK an VR und HR?
Ich tendiere zwischen MK + XK und XK + XK hin und her. Weiß nicht so recht was ich drauf machen soll.
mistermoo
schnitzelradäng ab war die Kurbel...
so zum testen mal die Ritchey WCS bei bike24 geordert...
beide Mäntel kommen schon mit micro kleinen Löchern in der Karkasse daher (VR 3/HR 2)
mit Stans/Oko Mix dann aber sofort dicht.
komme leider erst am WE zum testfahren
vom Profil lassen sie auf nen recht schnellen Reifen vermuten, schaun wa ma
beide Mäntel kommen schon mit micro kleinen Löchern in der Karkasse daher (VR 3/HR 2)
mit Stans/Oko Mix dann aber sofort dicht.
komme leider erst am WE zum testfahren
vom Profil lassen sie auf nen recht schnellen Reifen vermuten, schaun wa ma
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