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ja leider 
aber da bin ich auch nicht sicher wie man das lösen kann.
aber da bin ich auch nicht sicher wie man das lösen kann.DER Cube Stereo Thread - Teil 1
- Ersteller Thomas
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cube stereo cm .
shurikn
Langsam-Fahrer
Hab mal ne Frage... welche 2fach-Kettenführung passt ans Stereo (2010er) OHNE dass ich noch die Hälfte abfeilen muss? Die Stinger?
jaa, da schafens noch.... aber alle!
ich würd das scheissgern machen!!!!! (jedoch zu teuer..... ) lefty hat mega style!!!
was ich mich eher frag: gibtz an passenden angleset fürs carbon stereo? ich will nicht mitm 68er lenkwinkel fahren... der is ja pervers!
Muecke_63
Knibbelt nachts deine Rahmenschutzfolie ab.
Ich meine hier gelesen zu haben, dass die seit 2009? mit einem Laser "eingebrannt" werden (also jene Rahmen mit Eloxal). Demnach dürfte es da schwierig werden diese mit Terpentin oä zu entfernen... sicher bin ich aber nicht.
Das 2007er hat demnach noch normale Schriftzüge, da müsste es gehen. Habe auch hier im Forum schon welche ohne gesehen.
Das 2007er hat demnach noch normale Schriftzüge, da müsste es gehen. Habe auch hier im Forum schon welche ohne gesehen.
Ich hab auh ein 2007er Stereo und hab den kompletten Rahmen mit Reinigungsbenzin gereinigt bis er abgeshen von den feinen Kratzern wie neu aussah.
Die Schriftzüge blieben unberührt!
Sah so aus als ob die fest beshichtet gewesen wären
Die Schriftzüge blieben unberührt!
Sah so aus als ob die fest beshichtet gewesen wären
Muecke_63
Knibbelt nachts deine Rahmenschutzfolie ab.
Hm, dann scheint "der Laser" doch schon vor 2009 zum Einsatz gekommen zu sein... wie gesagt, ich weiß es nicht genau.
Das wäre gut möglich. Weis aber auch nicht wie die auf dem Rahmen sind. Aber gelaisert wäre gut möglich
Hab mal ne kleine Bremsenfrage. Baue ja auch gra mein Stereo 07 auf und brauche nich eine Bremse.
Da ich das Bike nicht im Downhill etc einsetze sonderun nur für zügigere Gelände- bzw Waldautobahnfahrten überlege ih zwishen einer Shimano SLX 666 oder Einer Formula RX. Welge würdet ihr empfehlen?
Da ich das Bike nicht im Downhill etc einsetze sonderun nur für zügigere Gelände- bzw Waldautobahnfahrten überlege ih zwishen einer Shimano SLX 666 oder Einer Formula RX. Welge würdet ihr empfehlen?
Ich habe mir für den Wiederaufbau eine 2013er SLX geholt bzw. bringt sie der Weihnachtsmann, pers. Erfahrung hab ich nicht, allerdings nach der mehrheitl. Forenmeinung soll die SLX top sein (u. besser als die Formula). Was mich an meiner bisherigen Formula (K18) störte, war das Dot. Das Zeug ist ziemlich aggressiv und löst den Lack auf, z.B. an den Hebeln.
NaitsirhC
NaitsirhC
Ich würde auch für die SLX votieren. Ich habe eine zwar Formula K24 im Einsatz und bin mit der an sich völlig zufrieden. Meiner Freundin hab ich aber gerade die 2013er Deore montiert und muss sagen das ging einfach super. Montage einfach, sofort klingelfrei, Züge kürzen ohne Sorge sich mit dem DOT alles zu versauen, kein Entlüften nötig und bremsen tut sie auch top.
Ich hab mal eine Frage bezüglich einer Reverb. Hab im Bikemarkt eine günstige Crankbrothers Jolpin gefunden mit 30.9mm. Was für eine Reduzierhülse bräuchte ich denn da? Cube hat doch so ein unübliches Maß für die Stützen oder?
Von 34.9mm auf 30.9mm.
Zum Beispiel die hier: http://www.bike-components.de/products/info/p29298_Reduzierhuelse-Alu-150mm-.html
Zum Beispiel die hier: http://www.bike-components.de/products/info/p29298_Reduzierhuelse-Alu-150mm-.html
Die Deore funktioniert ohne zu entlüften?
Habe auch eher zur SLX tendiert da ich auch die komplette SLX-Schaltgruppe hab ausser den Umwerfer
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