Das ist doch das 07er Modell oder? Ist ja noch älter wie meins ð
DER Cube Stereo Thread - Teil 1
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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cube stereo cm .
Nee, Rahmengröße M wars und angeblich '08er Model...
Ihr habt mich aber nochmal zurückgehalten
Meine Freundin fährt eh lieber Rennrad
Ihr habt mich aber nochmal zurückgehalten
Meine Freundin fährt eh lieber Rennrad
Sieht sehr irdentlich aus. Lässtes Bike später lackieren oder Pulverbeschichten?
Nein, ich werde ihn gammeln lassen bzw hab ihn nur etwas mit Korrosionsschutzmittel behandelt, mal sehen wie er sich macht. Prinzipiell gefällt es mir aber gut, wenn das Alu dreckig/unsauber aussieht anstatt gleichmäßig gebürstet.
sauber
Hauptrahmen und Sitzstrebe hab ich machen lassen. Die Kettenstrebe selbst dauert an sich nicht so lange, maximal ein paar Minuten in der Lauge. Das einzige was relativ lange gedauert hat, war die Nachbürstung der Teile, die ich abgegeben hatte.
Ich finds super, bin sehr auf die Optik des Gesamtaufbaus gespannt...
Vincy
I love Jeffsy
Guckt mal was heute in der Post war 
http://fotos.mtb-news.de/p/1305681?in=set
Ich bin ma gespannt wie sich die Buchsen fahren!
Muss ich beim Dämpferausbau iwas beachten? Muss die Luft komplett aus de Dämpfer?
Vielen Dank für eure Hilfe!
http://fotos.mtb-news.de/p/1305681?in=set
Ich bin ma gespannt wie sich die Buchsen fahren!
Muss ich beim Dämpferausbau iwas beachten? Muss die Luft komplett aus de Dämpfer?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Vincy
I love Jeffsy
Die Luft brauchst dafür nicht ablassen.
Hier die Montangeanleitung der Buchsen. http://huber-bushings.com/technik/montage/
Hier die Montangeanleitung der Buchsen. http://huber-bushings.com/technik/montage/
An die Schrauben kommt Loctite. Anzugsdrehmoment steht auf der Cube HP. Die Luft brauchst du wie Vincy schpon gesagt hat nicht ablassen, da der Dämpfer bereits im Ruhezustand komplett ausgefedert ist und durch entfernen der Schrauben nicht noch weiter ausfedern kann.
Hey Leute hab letztlich mal wieder mein Bike geputzt und seit dem hab ich probleme mit dem Freilauf (denke ich) ich kann wärend der fahrt nicht mehr rückwärts pedalieren! Die kette verliert die spannung komplett und liegt dann oben auf der Strebe auf... und es sieht aus als würde die kassete nicht wissen ob sie jetzt nach vorne oder nach hinten drehen soll... einer nen Plan woran das liegen kann?! Achso ist vielleicht noch interessant zu wissen, dass wenn ich stehe ich überhaupt keine probleme habe die kurbel rückwärts zu drehen... nur wärend der fahrt tritts auf! Ich wollte heute mal die kasette abnehmen und nochmal von hand alles sauber machen aber villeicht habt ihr ja noch tipps! Danke im voraus! 
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