ich glaub die sind net schlecht...
DER Cube Stereo Thread - Teil 1
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
Anzeige
cube stereo cm .
Mein neues STEREO...
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641260
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641262
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641265
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641259
fährt sich SUPER...
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641260
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641262
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641265
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/641259
fährt sich SUPER...
fatz
too old to die young
@ThunderRoad
komisch, das mit den schaltzuegen. hab grad vor einer woche meinen hinteren getauscht. das war noch
der, den ich 2006 mit dem bike gekauft habe. die x9 hat immer noch geschaltet, wenn auch nimmer so
gut wie am anfang, aber das lag eher am ausgenudelten schaltwerk. das hab ich gleich mitgetauscht.
gab's bei ebucht neu fuer 45.- incl porto. hab ich nicht lang rumgemacht mit ueberholen.
faehrst du eine shimanoschaltung?
komisch, das mit den schaltzuegen. hab grad vor einer woche meinen hinteren getauscht. das war noch
der, den ich 2006 mit dem bike gekauft habe. die x9 hat immer noch geschaltet, wenn auch nimmer so
gut wie am anfang, aber das lag eher am ausgenudelten schaltwerk. das hab ich gleich mitgetauscht.
gab's bei ebucht neu fuer 45.- incl porto. hab ich nicht lang rumgemacht mit ueberholen.
faehrst du eine shimanoschaltung?
bestimmt. die is nämlich genauso ein sensibelchen wie die p6 
fatz
too old to die young
ich weiss echt nicht wieso sich jemand den schrott noch antut.......
lieber eine x7 als eine xt
lieber eine x7 als eine xt
JDEM
Coil is goil
alter
Wer ne 160er nicht ans limit grigt, bekommt das stereo noch nichtmal in den dunkelgrünen belastungsbereich...sorry, aber das?!
...
Ist schon klar, dass man mit dem Stereo viel mehr machen kann als mit nem 8,5 KG Racehardtail, deswegen hab ich mir ja auch das Stereo geholt. Bin mal gespannt was damit geht. Ne 180er Scheibe oder 203er kommt vorne natürlich drauf
Also ich hatte am Wochenende auf nem Trail nach vllt. 3-400Hm, nie über 7-10km/h und 210er Scheibe vorne Probleme mit massiv nachlassender Bremskraft bei ner Louise
. Dauerschleifen steckt die, wie vermutlich fast alles außer vllt. gustav, saint & co, auch nicht gut weg.grüße,
Jan
aber auf 400hm wirds doch auch mal nen punkt geben an dem du wenigstens für sekunden auf machen kannst?! ich bremse zwar immer sehr stark, aber das wars auch. schleifen geht gar nicht, find ich. (auch wenns technisch wird..über ne schlüsselstelle und dann halt mal ne sekunde zwei rollen)
und ne saint packt das auch nicht..gustl dagegen schon
und ne saint packt das auch nicht..gustl dagegen schon
fatz
too old to die young
ich kenn trails da ist das das vorletzte was du machst. das letzte ist einschlagen....
meine meinung: eine bremse muss das wegstecken. wenn ich nach 400hm mal
stehenbleiben muss ist das ok. aber sonst....
Der Trail war schon ziemlich übel, war auf der kompletten Strecke eigentlich eine Aneinanderreihung von S2-S4 Kehren/Schlüsselstellen (Alpengebiet, auf der Karte nach der Maßgabe "quer zu den Höhenlinien und viele Kehren" rausgesucht und vorher ne 3/4 Stunde hochgeschoben/getragen), groß Aufmachen war da eigentlich fast nicht drin. Abkühlpause gabs halt maximal beim Stehenbleiben oder wieder hochtragen um ne Stelle nochmal zu probieren. Bremsen ging schon noch immer, aber halt it deutl. mehr Fingerkraft. Das Nachlassen wird wohl auch eher Verglasen als Fading gewesen sein.
grüße,
Jan
grüße,
Jan
ich weiß schon was ihr meint, sowas hab ich hier ja auch..aber ich find irgendwie immer irgend ne stelle wos malk kurz gerade/nach oben geht oder irgend ne stelle wo du eh umsetzten musst (dann stehst eh und da kann man dann auch kurz aufmachen), usw.. also irgenwad auf 400hm findet sich doch fast immer....?
fatz
too old to die young
naja stehenbleiben kannst (fast) immer. laufenlassen definitiv nicht.
nicht immer - ja. aber auf 400hmdoch bestimmt "mal"..und wenns wirklich nicht geht wechsel ich (sofern vom gelände her möglich) zwischen vorne und hinten..
fatz
too old to die young
Anhänge
da fehlt n maßstab 
Selba flachländer.......wir müssten mal ne runde buggel nuff und danach nunner rolle gehn 
Selba flachländer.......wir müssten mal ne runde buggel nuff und danach nunner rolle gehn
fatz
too old to die young
aber bitte dochda fehlt n maßstab
edit: 650hoehmes auf 1.5km
hehe! jetzt aber! als geborener garmischer muss ich mir das ned sagen lassen
definitiv! sag bescheid, wenn du mal richtung osten kommstwir müssten mal ne runde buggel nuff und danach nunner rolle gehn
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
SamyRSJ4
MGN Racing
Hab mal eine kurze Frage zur Umwerfermontage am 09er Stereo:
Der Schaltzug wird unterm Tretlager durchgeführt und von unten durch ein Loch durch den Rahmen geschoben, sodass er neben der Dämpferaufnahme wieder rauskommt. Richtig?
Dieses Loch ist bei mir innen verschlossen/verstopft. Muss der Zug da normalerweise durchgehen? Dann würde ich es nochmal mit putzen und prokeln versuchen.
Danke!
Der Schaltzug wird unterm Tretlager durchgeführt und von unten durch ein Loch durch den Rahmen geschoben, sodass er neben der Dämpferaufnahme wieder rauskommt. Richtig?
Dieses Loch ist bei mir innen verschlossen/verstopft. Muss der Zug da normalerweise durchgehen? Dann würde ich es nochmal mit putzen und prokeln versuchen.
Danke!
derAndre
Olle Flugelfe
ma ne frage:
hat schon ma jemand ne MARZOCCHI DropOff Triple an einem stereo montiert?
hat schon ma jemand ne MARZOCCHI DropOff Triple an einem stereo montiert?
SamyRSJ4
MGN Racing
@Andre: Danke, mit ein bisschen Gewalt hats geklappt.
JDEM
Coil is goil
Wird wohl nicht so viel Sinn machen, da die Gabel eh nicht gerade die beste ist (Dämpfungssystem) und wegen der Doppelbrücke.
Warum willst du die Gabel gerade montieren?
Warum willst du die Gabel gerade montieren?
wennn du deinen rahmen nicht mehr brauchst, gib ihn lieber mir...kann man nie genug von haben
ne ne.
Hab nur ein fritzz mit dem ding gesehen und mich gefragt, ob das passt und wie das wohl an einem stereo ausieht.bin mit meiner glücklich.
Hab nur ein fritzz mit dem ding gesehen und mich gefragt, ob das passt und wie das wohl an einem stereo ausieht.bin mit meiner glücklich.
fatz
too old to die young
ganz ehrlich, mit 160mm bist du geometrietechnisch schon hart an der grenze. wenn du da
noch mehr reinschraubst, ueberschneiden sich die einsatzgebiete von gabel und rahmen auch
nimmer. d.h. das passt einfach nicht.
noch mehr reinschraubst, ueberschneiden sich die einsatzgebiete von gabel und rahmen auch
nimmer. d.h. das passt einfach nicht.
Zuletzt bearbeitet:
danke danke für die antworten, aber wie gesagt, wollte die nicht bei mir verbauen.
hat mich nur so interessiert. und da ihr hier ja die pro´s seid...
hab aktuell 145mm gabel, für meinen fahrstyle reicht das.
hat mich nur so interessiert. und da ihr hier ja die pro´s seid...
hab aktuell 145mm gabel, für meinen fahrstyle reicht das.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
