DER Cube Stereo Thread - Teil 1

[Schmiederich]

sach ich jaaaaa Trittfrequenz hat der gute biker eh immer genug

bla,bla,bla,andi hat lange weile
wo ist da der sinn

 

[fatz]

die einzige Schwäche des FA-Rear ist der schwache Seitenhalt. Aber das kann der NN auch nicht viel besser.

besser???? geht's noch?

 

[Andi 3001]

bla,bla,bla,andi hat lange weile
wo ist da der sinn

? (sorry, bin wohl bissle blond?!)

Jaja fatz, pass auf! wenn dich mal son 2.4er nobby überholt....klebt am boden wie hölle das teil
(Seitenhalprobleme ham die schwalbe aber alle! Mein RoRo kanns VERHÄLTNISMÄßIG(!) am besten!....Da guckt die marry nur )

 

[fatz]

Jaja fatz, pass auf! wenn dich mal son 2.4er nobby überholt....

auf den tag wart ich noch

klebt am boden wie hölle das teil

dann (s.o.) kauf ich mir auch einen. bis dahin fahr ich lieber mm/fa oder fa/fa

meistens klebt der boden eh mehr am reifen als der reifen am boden...

 

[derAndre]

meistens klebt der boden eh mehr am reifen als der reifen am boden...

Dann musst Du schneller fahrn

 

[fatz]

Dann musst Du schneller fahrn

flachlaenderspruch

geht halt nicht immer.....

 

[Andi 3001]

du mit deinen flachländern.... SELBA! Achja...du hast MM/MM vergessen - du möchtegern alpinist

 

[fatz]

du mit deinen flachländern.... SELBA!

nix da! als geborener garmischer muss ich mir das aber gar nicht gefallen lassen

Achja...du hast MM/MM vergessen - du möchtegern alpinist

demnaechst kommst noch mit schneeketten....

 

[Andi 3001]

eigtl. wollt ich den reifen mit beton ausgiessen und danach nägel rauskloppen, aber schneeketten wär auch ne alternative Es gibt keinen zu hohen rollwiederstand - nur zu wenig traiing...das merk ich die tage wieder. fahr zur vorbereitung ja immer auf meinem schweren boock durch die gegend.. Und die zeit von letztem jahr aufn hausberg (600m nuff sowas) warn 37min rum...und die woche hab ich das erste mal wieder zeittraining gemacht...erste zeit 37:33... samstag wars dann schon 35:08.. Und wenn ichs mim rocket ron und dem 6-7kg leichteren hardtail mach..Naja

 

[derAndre]

flachlaenderspruch

geht halt nicht immer.....

Davon hab noch ein paar wenn's beliebt, schließlich bin ich ja einer.

"Denn wer später bremst, fährt länger schnell." Also Du brauchst entweder einen besseren Anker oder mehr Haare, du weißt schon wo (achtung bloß nicht ernst nehmen)

 

[Andi 3001]

zu spät

 

[fatz]

Also Du brauchst entweder einen besseren Anker oder mehr Haare, du weißt schon wo

du solltest mal von backenbremse auf scheibenbremse umsteigen.....

 

[Andi 3001]

rücktritt tuts doch auch?

 

[fatz]

andi du bist einfach ein hoffnungsloser romatiker. mit sowas ist mein opa / dein uropa unterwegs gewesen.

 

[Andi 3001]

ich hab auch schonmal eeine abgekocht ....hoffnungslos bin ich allerdings, da hast recht

 

[fatz]

ich hab nicht nur eine von den dingern heissgebremst bis sie geraucht hat. allerdings zu einer
zeit, wo du vermutlich an sowas wie radfahren noch gar nicht gedacht hast.
ich bin als jugendlicher oft mit einen eltern zum klettern auf irgendwelche huetten. da haben wir
fuer die langweiligen forstwegezustiege oft alte fahraeder dabei gehabt, die man dann irgendwo
in den wald stellen konnte fuer den rueckweg. da konnte man dann wenigstens heimzu fahren.
sowas wie mountainbikes gab's zu der zeit halt noch nicht wirklich.

 

[Mike8]

Hallo,

als Cube Stereo 2010 RX-Neuling habe ich mal eine Frage an Euch. Wenn ich den hinteren Fox-Dämpfer geschlossen habe, merke ich dennoch deutliche Federbewegungen. Der Unterschied zwischen geöffnetem und geschlossenem Dämpfer kommt mit nicht besonders groß vor. Ist das mormal oder sollte ich das mal überprüfen lassen. Das Bike ist 2 Monate alt...

Viele Grüße,
Mike

 

[tonig.]

pro pedal ?!?! schonmal die einzelnen stufen, sprich 1,2,3 getestet? wenn`s auf 1 steht wippts bwi mir auch noch.

 

[Mike8]

@tonig. Bitte nicht auslachen, aber was meinst Du mit unterschiedlichen Stufen? Den Regler kann man doch nur On oder Off stellen, oder?

 

[tonig.]

nee.
an dem hebel is ja auch noch ein rädchen mit 1,2 und 3 drau. das musste etwas rausziehen und drehen. damit verstellste das an ansprechen des dämpfers, sozusagen.

1...weich
2...mittel
3...hard fast kommplett zu.

 

[XantoR]

schau am besten dazu mal in die anleitung.. ;D

 

[Rammsteinbiker]

Nicht zu vergessen: Das Pro Pedal muss eingeschalten sein beim Verstellen des Rädchens sonst ändert sich nichts.

 

[Unze77]

 

[tonig.]

@unze77
einfacher zu erklären, bzw zeigen geht echt nicht. super!!!
sollten alle fragen geklärt sein.

 

[Unze77]

tja, was man auf der Fox Seite nicht alles findet