der Untertassen Thread.
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der Untertassen Thread. .
mikeymark
Trail-Ripper
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- 21. November 2006
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- 17
Hier mal mein Ufo.
Ist aber noch nicht ganz fertig (es fehlt noch die Sattelschelle), und die Bremsleitungen sowie den Schaltzug muß ich noch kürzen. Die Reifen kommen wieder runter (sind viel zu breit) und weichen der Conti Rubber-Queen.
Die Part-Liste:
Fox Van-R mit 550`er Feder
Rock Shox Totem Coil
Mavic EX-729 Felgen / Nope-Naben
Schwalbe Muddy Mary FR
Velo Freeridesattel
NC17 Sattelstütze
Hope Sattelklemme
FSA One.Five - The Big Fat Pig Steuersatz
Truvativ Holzfeller Vorbau 1.5"
Truvativ Holzfeller Lenker
Truvativ Howitzer Innenlager
Truvativ Holzfeller Kurbel
Truvativ Boxguide Team KeFü
Atomlab-GI Pedale
Avid Code Scheibenbremse 203 V+H
Sram X.9 Schaltung
Sram X.9 Schalthebel
Sram Kassette
Sram Kette
Spank Lock-On-Grips
Ist aber noch nicht ganz fertig (es fehlt noch die Sattelschelle), und die Bremsleitungen sowie den Schaltzug muß ich noch kürzen. Die Reifen kommen wieder runter (sind viel zu breit) und weichen der Conti Rubber-Queen.
Die Part-Liste:
Fox Van-R mit 550`er Feder
Rock Shox Totem Coil
Mavic EX-729 Felgen / Nope-Naben
Schwalbe Muddy Mary FR
Velo Freeridesattel
NC17 Sattelstütze
Hope Sattelklemme
FSA One.Five - The Big Fat Pig Steuersatz
Truvativ Holzfeller Vorbau 1.5"
Truvativ Holzfeller Lenker
Truvativ Howitzer Innenlager
Truvativ Holzfeller Kurbel
Truvativ Boxguide Team KeFü
Atomlab-GI Pedale
Avid Code Scheibenbremse 203 V+H
Sram X.9 Schaltung
Sram X.9 Schalthebel
Sram Kassette
Sram Kette
Spank Lock-On-Grips
bike-it-easy
Quitters Inc.
Naja, Muddy Mary 2,35" und Rubber Queen 2,4" sind beide 60mm breit, wobei die Rubber Queen sogar noch 2-3mm höher baut. Ich benutze sie beide in meinem Helius ST. MM auf Single Track (30mm) , RQ auf DeeMax UST (28mm). Viel breiter dürfte der Rubber Queen nicht mehr sein, Muddy Mary hat noch einen kleinen Ticken mehr Platz, wobei da die ausgeprägteren Schulterstollen ebenfalls schon sehr sehr nah an der Strebe vorbeihuschen.
Fazit: Wenn dir der Muddy Mary zu breit ist, wirst du mit der Rubber Queen definitiv nicht schmaler kommen.
Ansonsten: Schickes Bike
Gruß
bike-it-easy
Fazit: Wenn dir der Muddy Mary zu breit ist, wirst du mit der Rubber Queen definitiv nicht schmaler kommen.
Ansonsten: Schickes Bike
Gruß
bike-it-easy
mikeymark
Trail-Ripper
- Registriert
- 21. November 2006
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- 17
Die Muddy Marys die ich jetzt drauf habe sind 2.5 breit (66mm) und die Felge ist 39mm breit. Ich denke das die Rubber-Queen in 2.4 trotzdem etwas schmaler ausfallen wird. Die MM 2.5 sind übelst breit und passen gerade mal durch die Strebe oben. Wenn ich mir mal eine acht in die Felge fahren sollte, kann ich noch nicht mal mehr nach Hause rollen, da sich nichts mehr drehen würde. Und tragen fällt mal ganz weg, der Hobel wiegt gefühlte 35 Kg.
bike-it-easy
Quitters Inc.
Upps, da du von Muddy Mary FR gesprochen hast, bin ich stillschweigend irgendwie automatisch von den 2,35" ausgegangen. 2,5" ist da schon eine ganz andere Hausnummer. Da haste keine Probleme mehr mit Schleifen, wenn du auf 2,4er Rubber Queen wechselst.
Gruß
bike-it-easy
san_andreas
Angstbremser
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- 15. Juni 2006
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Hab auch 2,5er Marys drauf udn so schnell kommt auch nix anderes mehr ans Rad.
Versteh nicht wo die zu breit sein sollen.
Wenn man ne Acht im Rad hat, die so groß ist, dass man mit den 2,5ern an den Rahmen kommt, dann ist das doch eh irreparabel.
Also Laufrad kurz raus und schön mit der verbogenen Stelle auf den Boden schlagen. ^^
Versteh nicht wo die zu breit sein sollen.
Wenn man ne Acht im Rad hat, die so groß ist, dass man mit den 2,5ern an den Rahmen kommt, dann ist das doch eh irreparabel.
Also Laufrad kurz raus und schön mit der verbogenen Stelle auf den Boden schlagen. ^^
@elwood: Die Methode zum schnellen zentrieren hatte ich mir eigentlich schon patentieren lassen 
mikeymark
Trail-Ripper
- Registriert
- 21. November 2006
- Reaktionspunkte
- 17
Meine Felge ist 39mm breit, und dann mit einem 2.5 MM drauf, das baut mehr als übelst breit.
Da beim fahren durch Kurven das Laufrad auch Querkräften ausgesetzt ist und dabei auch Diagonal arbeitet, reichen die 2-3mm pro Seite an Reifenfreiheit meiner Meinung nach nicht ganz aus. Werde Morgen mal versuchen ein Foto hinzubekommen, wo man sehen kann wie knapp das alles ist. Da reicht schon ein leichter Schlag in der Felge (auch wenn auf der Internet Seite von Mavic die Felgen als "nahezu Unzerstörbar" angepriesen werden), und nix geht mehr. Deshalb kommen andere Reifen drauf.
War ja erst am überlegen, ob ich Big-Betty nehmen soll. Ich bin noch nie was anderes gefahren als Schwalbe Reifen.
Ja, ich weiß, der Sattel. Aber der ist Sau bequem, und verdammt gut gepolstert.
Da beim fahren durch Kurven das Laufrad auch Querkräften ausgesetzt ist und dabei auch Diagonal arbeitet, reichen die 2-3mm pro Seite an Reifenfreiheit meiner Meinung nach nicht ganz aus. Werde Morgen mal versuchen ein Foto hinzubekommen, wo man sehen kann wie knapp das alles ist. Da reicht schon ein leichter Schlag in der Felge (auch wenn auf der Internet Seite von Mavic die Felgen als "nahezu Unzerstörbar" angepriesen werden), und nix geht mehr. Deshalb kommen andere Reifen drauf.
War ja erst am überlegen, ob ich Big-Betty nehmen soll. Ich bin noch nie was anderes gefahren als Schwalbe Reifen.
Ja, ich weiß, der Sattel. Aber der ist Sau bequem, und verdammt gut gepolstert.
KHUJAND
MTB seit 1994
@Sabes klasse bike
ich kann auch machen was ich will ,- aber unter 18kg. komme ich nicht.
he he... eLw00d
aber voll weggetaucht.
@ nationrider
u. das is guut soo...
@mikeymark
richtich
richtich geiles U-ST ! ! !
bis auf den sattel,-sorry... gibt leichtere, schönere bequwemere.
WTB´s zb.
@bike-it-easy
Seltsam nicht wahr,- der trend geht zu schmaleren .
reifen.
bzgl.reifen:
ich fahre die 2,4er Rubber Queen u. kann mir nicht vorstellen das sie seitlich schleifen werden/können.
ich kann auch machen was ich will ,- aber unter 18kg. komme ich nicht.
he he... eLw00d
aber voll weggetaucht.
@ nationrider
u. das is guut soo...
@mikeymark
richtich
richtich geiles U-ST ! ! !
bis auf den sattel,-sorry... gibt leichtere, schönere bequwemere.
WTB´s zb.
@bike-it-easy
Seltsam nicht wahr,- der trend geht zu schmaleren .
reifen.
bzgl.reifen:
ich fahre die 2,4er Rubber Queen u. kann mir nicht vorstellen das sie seitlich schleifen werden/können.
KHUJAND
MTB seit 1994
SDG Bel Air würde farblich sogar super passen.
http://www.mountainbikes.net/mtbikes/images/sdgbelairrlsattelcromo_b.jpg
http://www.mountainbikes.net/mtbikes/images/sdgbelairrlsattelcromo_b.jpg
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- 14. Februar 2006
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wahrlich schönes ufo!!!
mikeymark
Trail-Ripper
- Registriert
- 21. November 2006
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49,- geht wohl in Ordnung.
Eigentlich könnte ich ja Sattel/Sattelstütze/Sattelklemme weglassen weil ich ja eh nicht sitze, und mir einen Blinstopfen aufs Rohr setzen. So wie bei manchen an der Anhängerkupplung (Tennisball oder einen Kasperlekopf).
Da spar ich sogar gut Gewicht.
p.s. Das sollte ein Witz sein.
Eigentlich könnte ich ja Sattel/Sattelstütze/Sattelklemme weglassen weil ich ja eh nicht sitze, und mir einen Blinstopfen aufs Rohr setzen. So wie bei manchen an der Anhängerkupplung (Tennisball oder einen Kasperlekopf)
. Da spar ich sogar gut Gewicht
.p.s. Das sollte ein Witz sein.
KHUJAND
MTB seit 1994
(hart)
KHUJAND
MTB seit 1994
Preis/Leistung stimmt auf jeden fall und ist super bequem, will nix anderes mehr
WO ???
cnc-bike.de und bei chainreaction für 25,-
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