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Was ich nicht verstehe, warum Canyon immer die hässlichen 6-Loch Bremsscheiben bei Shimano verwenden. Cl ist eleganter und besser...
Und schwerer...
Und man braucht noch ein Werkzeug, man sieht nur Vorteile für die CL.
Ich habe nur von Vorteilen geschrieben.Ein Tretlager- und ein Ritzelwerkzeug sollte man schon zu Hause haben...
Man kann sich schon alles schlecht reden.
Das ist leider falsch!
Die Bremsscheiben sind im Schnitt ca. 10 Gramm schwerer.
Die Dt Naben sind mindestens 20 Gramm leichter.
Dt swiss VR 240 (110x15) 20 Gramm leichter,
VR 350 (110x15) 35 Gramm leichter,
HR 350 Boost 40 Gramm...
SM-RT86 (6-loch, 180mm) 136 Gramm
SM-RT81 (CL, 180mm) 145 Gramm
SM-RT76-2 (6-loch, 180mm) 155 Gramm
SM-RT70(CL, 180mm) 165 Gramm
Zumindest nicht schwerer.
Ja. Man muss allerdings mit dem Auto ca. 30 Minuten den Little Cottonwood Canyon ins Skigebiet Alta fahren. Und dann nochmal 1.000Hm auf teilweise steilen und im Sommer sehr losen Feldwegen hochkurbeln
https://www.trailforks.com/trails/sunset-saddle/Die Bilder dort geben den tiefen Sand auf dem Stück nicht wirklich wieder.
Danach hat man aber eine sehr schöne Abfahrt mit technischen Abschnitten.
Dein Profilfoto ist weiter im Süden entstanden. Sieht ähnlich aus wie der Thunder Mountain Trail am Bryce Canyon. Aber wir haben ja hier viel Red Rock.
https://www.trailforks.com/trails/thunder-mountain/photos/
Kannst du wirklich gut schalten und Bremsen mit den fast senkrecht nach unten ausgerichteten Griffen und Hebeln?GC AL SLX 9.0Anhang anzeigen 1004539
Ja. Ich habe ewig rumprobiert, bis ich die für mich optimale Pos. gefunden hatte.Kannst du wirklich gut schalten und Bremsen mit den fast senkrecht nach unten ausgerichteten Griffen und Hebeln?