Die Großen: 700er Klassiker in Bild & Text

[takeshi0100]

Die Plastikpedale stören noch.

Yup, die SR-Plasteteile sollen noch durch MKS ersetzt werden.

die Bremshebel sind für V-Brake und nicht für Canties.

Das ist mir neu. Beim Spenderrad waren sie (ST-M567) mit Cantis verbaut. Im Shimano-Katalog von 1996 sind sie ebenfalls mit Cantis abgebildet.

 

[dasspice]

Ja, die bremsen ja auch mit Canties, aber man muss mehr Kraft aufwenden. Die Brems- Schalthebel Kombi mit diesem geraden Parallelogramm Design ist für V-Brake. Das ist bei 3x7 STX, 3x8 LX (Mein Rad) und auch 3x8 XT (habe ich auch) so.



Es gab auch 3x8 LX Shifter für Canties, aber die hatten ein anderes Design.

 

[takeshi0100]

In Bezug auf die ST-M567 gibt es mehrere Quellen, die von einer Auslegung Cantilever schreiben:

https://www.mtb-news.de/forum/t/unterscheidung-v-brake-cantilever-hebel.229652/
https://www.mtb-kult.de/Shimano-Deore-LX-ST-M567-STI-Schalt-Bremshebel-3-8-fach-inkl-Zuege-NEU
Wie auch immer, bei mir funktionieren sie sehr gut mit den Cantis....

 

[dasspice]

Die LX für Canties ist die:

Shimano Deore LX ST-M565 3x8​

 

[bertel]

Die Bremshebel sind für Canti-Bremsen.

 

[dasspice]

Wenn Ihr meint.

 

[bertel]

Als bei der LX die V-Brakes eingeführt worden sind ging es mit den 570er Nummern los.

Die ersten LX Hebel für V-Brakes sahen so aus: https://www.ebay.de/itm/265663820162

 

[carlgustav_1]

Leute. Kann sich mal jemand dieses Schätzchens annehmen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...tm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop
habe ich jetzt schon seit Wochen auf der Merkliste, inzwischen ist der Preis sogar von 300 auf 250 gefallen. Wenn meine Gattin nicht so superzufrieden mit dem aktuellen Aufbau ihres Spesh Crossroads wäre, hätte ich mir das längst geholt. Der Rahmen feinste Handarbeit, sammelwürdige Anbauteile (XT Thumbies…)…bitte rettet dieses gute Stück. dem Käufer viel Vergnügen!

 

[egmont]

Eigentlich war das Accordo GT bereits angezaehlt. Eigentlich.
Aber dann kam mir ja mein Explosif abhanden (, wohl bekomms) und ich benötige ein tourenfreundliches, komfortabel-robustes Stahlross.
Also war ich wieder oefter mit dem Centurion unterwegs.
Und das ist einfach top. Macht xxx Spass, passt perfekt, ist saugemuetlich, sssschnelll....
Hier wird nun weiter gepimpt; nicht verkloppt.

Die Schaltung (jetzt XC 9000 + XC Pro Daumies) schnurrt&schaltet indexfrei wie ein feiner Chronometer.
Die Froschschenkel-Cantis greifen mit SS4 Hebeln/Kool Stops bereits deutlich besser und der Brooks sitzt laengst wie maßgeschneidert.

Jetzt kommen erst einmal andere, breitere Reifen (45er, edit: maximal 42er) fuer Berlin+Umland.
Also + Grip, Komfort und Speed.

Der 35er Michelin läuft super, aber ich haette gern mehr CityKomfort und Sicherheit.

Empfehlungen fuer einen leichten 45er mit nicht zu heller skinwall
(kein Retro /Altreifen) der leise laeuft und trotzdem leichtes Gelaende kann?

Da geht noch was/vorn sowieso.


Probleme gibt's hoechtens hier. Aber hey: Was sind schon Probleme? Aufgaben!

 

[joglo]

Jetzt kommen erst einmal andere, breitere Reifen (45er) fuer Berlin+Umland.
Also + Grip, Komfort und Speed.

Der 35er Michelin läuft super, aber ich haette gern mehr CityKomfort und Sicherheit.

Empfehlungen fuer einen leichten 45er mit nicht zu heller skinwall ( kein Retro /Altreifen) der leise laeuft und trotzdem leichtes Gelaende kann?

Ich würde auf moderne Gravel-Reifen schwenken.
Einzig sind da viele halt wie die meisten neuen Reifen für tubeless gebaut, damit halt etwas dicke und steifen Flanken, zumeist blöder zu montieren manchmal auch etwas steifer.

GravelKing wird oft empfohlen, mir gefällt das Profil schlicht optisch nicht.

Gut vorstellen könnte ich mir WTB Riddler oder Raddler, da kannst auch mal ein bisschen auf dem Weg zum Wannsee oder so durch den Sand oder leichten Modder, die laufen aber auch auf Teer einwandfrei.
Die Flanken sind recht dunkel und schlicht..

 

[zook]

Einen 45-er kenn ich nicht, aber Tufo Gravel Speedero kann ich empfehlen.
https://superlight-bikeparts.de/Rei...rz/Beige-Tubeless-Ready-Faltbar-8592723054955Schön, rollt gut und hat etwas Grip.
Hier live zu sehen:

 

[sjohannes]

Empfehlungen fuer einen leichten 45er mit nicht zu heller skinwall ( kein Retro /Altreifen) der leise laeuft und trotzdem leichtes Gelaende kann?

Da geht noch was/vorn sowieso.

Mit der breite musst du aufpassen. Ich habe 43 mm Gravelking drin. Ist ganz schön eng

 

[joglo]

Einen 45-er kenn ich nicht, aber Tufo Gravel Speedero kann ich empfehlen.
https://superlight-bikeparts.de/Rei...rz/Beige-Tubeless-Ready-Faltbar-8592723054955Schön, rollt gut und hat etwas Grip.
Hier live zu sehen:

auch der Thundero von Tufo finde ich interessant und habe vor den mal irgendwo zu probieren, die haben beide sehr schöne klassik beige Skinwalls. Ich dacht nur Egmont sucht absichtlich was eher dunkleres.

 

[egmont]

Einen 45-er kenn ich nicht, aber Tufo Gravel Speedero kann ich empfehlen.
https://superlight-bikeparts.de/Rei...rz/Beige-Tubeless-Ready-Faltbar-8592723054955Schön, rollt gut und hat etwas Grip.
Hier live zu sehen:

Ich wollte Dich schon fragen, was Du da für einen Pneu aufgezogen hast.

 

[egmont]

auch der Thundero von Tufo finde ich interessant und habe vor den mal irgendwo zu probieren, die haben beide sehr schöne klassik beige Skinwalls. Ich dacht nur Egmont sucht absichtlich was eher dunkleres.

Eigentlich. Helle Skins sind MbEn nur kurze Zeit wirklich schön/hell.

Aber klar; moderne 700er Pellen sind so o so gesetzt.

 

[Spezi66]

42er Specialized Sawtooth hab ich noch, waren bei mir dann doch zu breit, bei dem Rad sind die originalen 38er eigentlich schon zu viel.

 

[Spezi66]

Kein fettes Logo, nur schwarz

 

[Bois_Wood]

Einen 45-er kenn ich nicht, aber Tufo Gravel Speedero kann ich empfehlen.
https://superlight-bikeparts.de/Rei...rz/Beige-Tubeless-Ready-Faltbar-8592723054955Schön, rollt gut und hat etwas Grip.
Hier live zu sehen:

Reifen schaut gut aus. Welche Felge ist da verbaut?

 

[Gitanes]

Empfehlungen fuer einen leichten 45er mit nicht zu heller skinwall ( kein Retro /Altreifen) der leise laeuft und trotzdem leichtes Gelaende kann?

https://www.mtb-news.de/forum/t/suche-biete.713229/page-64#post-18152894

 

[egmont]

Kein fettes Logo, nur schwarz
Anhang anzeigen 1497232

Eigentlich bin ich kein skinwall-fanboy. Bei Youngtimern passt das imo nie; aber dem GT stehen die wie selbstverständlich.
Muss.

Nach dem Tip / Bild von @sjohannes sollten es max 40er/42er werden.

 

[a.nienie]

die semislicks von specialized (pathfinder) gibt es als skin-/tanwall
finde ich ganz gut als allrounder, die seiten sind aber recht dunkel.
muß ja nicht gleich die s-works variante sein ;-)

 

[zook]

Reifen schaut gut aus. Welche Felge ist da verbaut?

Nix großartiges. Belgische Alesa, doppelgeöst, 17x622

 

[Bois_Wood]

Nix großartiges. Belgische Alesa, doppelgeöst, 17x622

Danke. Sind die Hochglanz ab Werk? Hast du ggf. einen Link zur exakten Felge? Oder die Bezeichnung?
Merci.

 

[zook]

Danke. Sind die Hochglanz ab Werk? Hast du ggf. einen Link zur exakten Felge? Oder die Bezeichnung?
Merci.

Leider nein. Sind auch nicht hochglanz, eher matt. Aber sauber

 

[Truhe]

Die wären frei, sind 42mm. In echt etwas dunkler.