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würd ich auch mal meinen,
aber es überhitz dir ned so schnell...
naja
kein wirklicher vorteil...
aber es überhitz dir ned so schnell...
naja
kein wirklicher vorteil...
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doppelscheibenbremse .
Lore
schruummmm...
also von G&G gabs ma ne Doppelscheibe, aber an deiner stelle würd ich mir da schon was eignes bauen:
- 2 Grimeca 17er
- die nabe baut dir sicher einer(da reichen keine 150eus, schätz ich mal)
- dann auch eigene bremsscheiben anfertigen (2x 250mm)
- adapter auch selber fräsen
- das verteiler-system von grimeca is gut
nimm sicherheitshalber nen 48- loch laufrad
die MX-gabel dann von MZ oda so....
oder wie wärs mit ner 6-kolben brems von ner Ninja
oder die von Spiegler is au ned schlecht..
naja, deine entscheidung
ich erwarte bilder!!!!!!!!!
greétz
- 2 Grimeca 17er
- die nabe baut dir sicher einer(da reichen keine 150eus, schätz ich mal)
- dann auch eigene bremsscheiben anfertigen (2x 250mm)
- adapter auch selber fräsen
- das verteiler-system von grimeca is gut
nimm sicherheitshalber nen 48- loch laufrad
die MX-gabel dann von MZ oda so....
oder wie wärs mit ner 6-kolben brems von ner Ninja
oder die von Spiegler is au ned schlecht..
naja, deine entscheidung
ich erwarte bilder!!!!!!!!!
greétz
evil_rider
Vinyl-Schubser
naja, am bike finde ich doppelscheiben optisch zum K-O-T-Z-E-N haben wir ja mal gesehn an dem komischen DH radl.... sieht eher lächerlich als kewl aus
theworldburns
der Trail is kaputt
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@bikemax so in der art ja
ich finds von der funktion her n bissi sinnlos aber wenn man das hinbekommt ohne dass es probleme mit adaptern macht und einfach nur gut bremst ohne groß einstellen und warten sag ich - hut ab gut gemacht und obs nun was zum auffallen/eisdiele/posen is sei jedem selbst überlassen
ich finds von der funktion her n bissi sinnlos aber wenn man das hinbekommt ohne dass es probleme mit adaptern macht und einfach nur gut bremst ohne groß einstellen und warten sag ich - hut ab gut gemacht und obs nun was zum auffallen/eisdiele/posen is sei jedem selbst überlassen
Hi,
als Bremsgriff würde ich einen Brembo oder Nissin vom motorrad nehmen, denn die haben mehr Bremsflüssigkeit im Behälter.
Hat doch auch der Typ mit dem MC gemacht.
Die Nabe ist kein Problem einfach ne TZ an meine Fräser und nach einer kleinen Krötenwanderung ist sie fertig.
Wenn er schon ein Motorrad Laufrad nehmen soll, dann gleich das von einer Caffeeracer, denn die hat die Bremsscheibe aussen
angeflanscht.
MfG
Vatte
als Bremsgriff würde ich einen Brembo oder Nissin vom motorrad nehmen, denn die haben mehr Bremsflüssigkeit im Behälter.
Hat doch auch der Typ mit dem MC gemacht.
Die Nabe ist kein Problem einfach ne TZ an meine Fräser und nach einer kleinen Krötenwanderung ist sie fertig.
Wenn er schon ein Motorrad Laufrad nehmen soll, dann gleich das von einer Caffeeracer, denn die hat die Bremsscheibe aussen
angeflanscht.
MfG
Vatte
Naja, finde die Idee auch nicht so den Brüller.
Glaub die Ausrichtung und díe Materialbeschaffung wär´s doch vorne und hinten nicht wert.
Was soll den auch das Erdanker-Getue?Ne einfache Gustl kommt doch genausogut,oder?. Ausserdem ´zeichnet ne Bremse auch ne exakte Dosierfähigkeit aus. Wie man das bei 2 Kolben "harmonisch" lösen will,bleibt mir ein Rätsel....
Ich hatte mal ´96 glaub ne Doppel-HOPE gesehen. Die war an eine MZ 500 XC geschraubt und die Discs an ein Inferno-LR.
Prost Mahlzeit...
Glaub die Ausrichtung und díe Materialbeschaffung wär´s doch vorne und hinten nicht wert.
Was soll den auch das Erdanker-Getue?Ne einfache Gustl kommt doch genausogut,oder?. Ausserdem ´zeichnet ne Bremse auch ne exakte Dosierfähigkeit aus. Wie man das bei 2 Kolben "harmonisch" lösen will,bleibt mir ein Rätsel....
Ich hatte mal ´96 glaub ne Doppel-HOPE gesehen. Die war an eine MZ 500 XC geschraubt und die Discs an ein Inferno-LR.
Prost Mahlzeit...
theworldburns
der Trail is kaputt
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einige habens immernoch nich verstanden...
sinnlos ist es aber hübsch anzusehen und ne herausforderung für nen bastler isses ebenfalls und darum gehts ja irgendwie, das is nix zum ernsthaft fahren sondern n bissi angeben und stolz drauf sein, wieso tunen einige leute ihre autos so sehr dass man kaum noch mit fahren kann? (ich mein jetzt nich so billig 3er golf kisten und 3er bmws sondern leut die RICHTIG geld für sowas ausgeben)
alles nur spass
sinnlos ist es aber hübsch anzusehen und ne herausforderung für nen bastler isses ebenfalls und darum gehts ja irgendwie, das is nix zum ernsthaft fahren sondern n bissi angeben und stolz drauf sein, wieso tunen einige leute ihre autos so sehr dass man kaum noch mit fahren kann? (ich mein jetzt nich so billig 3er golf kisten und 3er bmws sondern leut die RICHTIG geld für sowas ausgeben)
alles nur spass
Das es sinnlos ist, darüber brauchen wir uns nicht zu streiten!
Aber genau der Reiz etwas anderes, etwas neues zu haben ist es doch, welcher uns auf solche Ideen kommen lässt.
was noch viel reizvoller wäre, eine Disk mit Bremsflankenlaufrad und ner Felgenbremse aller HS33 zu kombinieren mit einem Griff versteht sich.
Nicht meckern
, ich weis das es von der unterschiedlichen Bremsflüssigkeit schwierig bis nicht machbar ist!
gruß
Vatte
Aber genau der Reiz etwas anderes, etwas neues zu haben ist es doch, welcher uns auf solche Ideen kommen lässt.
was noch viel reizvoller wäre, eine Disk mit Bremsflankenlaufrad und ner Felgenbremse aller HS33 zu kombinieren mit einem Griff versteht sich.
Nicht meckern
, ich weis das es von der unterschiedlichen Bremsflüssigkeit schwierig bis nicht machbar ist!gruß
Vatte
theworldburns
der Trail is kaputt
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Original geschrieben von Vatte
Das es sinnlos ist, darüber brauchen wir uns nicht zu streiten!
Aber genau der Reiz etwas anderes, etwas neues zu haben ist es doch, welcher uns auf solche Ideen kommen lässt.
was noch viel reizvoller wäre, eine Disk mit Bremsflankenlaufrad und ner Felgenbremse aller HS33 zu kombinieren mit einem Griff versteht sich.
Nicht meckern
gruß
Vatte
klar wenn du ne magura scheibe nimmst gehts das is das gleiche öl
Ah danke, aber hat die HS 33 nicht normales Mineralöl und die Scheiben im Allgemeinen DOT Bremsflüssigkeit?
Gruß
Vatte
Gruß
Vatte
theworldburns
der Trail is kaputt
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Original geschrieben von Vatte
Ah danke, aber hat die HS 33 nicht normales Mineralöl und die Scheiben im Allgemeinen DOT Bremsflüssigkeit?
Gruß
Vatte
alle maguras haben öl, scheiben wie felgenbremsen, shimano auch aber is net kompatibel glaub ich, also des shimano öl mit dem von magura
NRH
ja ja...
Ich würde sagen es liegt am Gefühl ... so nach dem motto " yeah,ich hab' 2 Scheiben drann - jetzt bin ich cool
" Naja, Kinder ohne Freunde eben
Sinn macht's net wenn man überlegt dass selbst MXer mit einer auskommen ....
theworldburns
der Trail is kaputt
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na wer hat da mal wieder nicht gelesen worums ging?
Warum nicht zwei Scheiben und noch ne HS 33 dazu an die Gabel? Und hinten könnt man sicher irgendwie zwei HS 33 mit einer Scheibe kombinieren.
;-)
Skaghk
;-)
Skaghk
theworldburns
der Trail is kaputt
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theoretisch geht ja alles irgendwie aber hinten 2 scheiben is schwierig, da is ne ganze schaltung im weg lol
Hallo!!!
Danke das du mein Bike als bild angehängt hast
Danke das du mein Bike als bild angehängt hast
@hitecdriver
Es gibt von grimeca so eine weiche, damit kannste mit einem hebel zwei bremssättel betätigen... is eigentl. für vorne und hinten an einem hebel gedacht, wie bei mopeds halt...
vorne und hinten mit einem bremshebel????
ist mir neu??
Es gibt von grimeca so eine weiche, damit kannste mit einem hebel zwei bremssättel betätigen... is eigentl. für vorne und hinten an einem hebel gedacht, wie bei mopeds halt...
vorne und hinten mit einem bremshebel????
ist mir neu??
