Dringend Hilfe benötigt PM auf IS 160 oder 180

[SinusJayCee]

Nee,
Da ist alles nix!
Werde für die Gabel keinen Adapter bekommen.
Ich lass es einfach sein, rad wird zerlegt und verhökert. Bis das neue da ist, fahr ich eben epic

Vielleicht kann man ja einen +20mm PM Adapter unter den PM-IS Adapter schrauben und eine größere Bremsscheibe verbauen. Wirklich schön ist das dann aber nicht.

 

[PanicMen]

Vielleicht kann man ja einen +20mm PM Adapter unter den PM-IS Adapter schrauben und eine größere Bremsscheibe verbauen. Wirklich schön ist das dann aber nicht.

Das habe ich tatsächlich anfangs mit spacern probiert.
Ich wollte aber keine 200er Scheibe vorne Fahren - das brauche ich nun echt nicht

 

[SinusJayCee]

Ich wollte aber keine 200er Scheibe vorne Fahren - das brauche ich nun echt nicht

Vorallem an einem 26" Laufrad Sonst eben eine günstige gebrauchte PM-Bremse kaufen (ist vermutlich nicht teurer als der/die Adapter) oder Epic fahren.

Ich bin gespannt, wie du das Crumble findest, wenn es dann da ist!

 

[PanicMen]

Vorallem an einem 26" Laufrad Sonst eben eine günstige gebrauchte PM-Bremse kaufen (ist vermutlich nicht teurer als der/die Adapter) oder Epic fahren.

Ich bin gespannt, wie du das Crumble findest, wenn es dann da ist!

Und ich erst
Meine Wunsch Lackierung dauert nur etwas länger...


Nee, das Epic kommt sehr wahrscheinlich auch weg.
Ich hab da noch was anderes in petto

 

[SinusJayCee]

Und ich erst
Meine Wunsch Lackierung dauert nur etwas länger...

Welche Farbe hast du dir denn ausgesucht? Die "Standard"farben sind ja schon echt schick. Und wann soll es kommen?

Ich weiß gar nicht genau, warum bei meinem HT-Kauf die Bikes von Sour nicht auf der Liste waren. Das Big Fun würde mir sehr gut gefallen

Nee, das Epic kommt sehr wahrscheinlich auch weg.
Ich hab da noch was anderes in petto

Oder so, ich kenne deinen Fuhrpark nicht

 

[PanicMen]

Welche Farbe hast du dir denn ausgesucht? Die "Standard"farben sind ja schon echt schick. Und wann soll es kommen?

Hd Teal mit Magenta farbenem Dekor.



Wie meine erste MTB Liebe
Wird mit Silbernen und schwarzen Parts aufgebaut und Daumie

Dürften jetzt noch 10 Wochen sein...
Aber man weiß ja nie!

Das Big Fun stand zuerst auf meiner Liste. Allerdings gefällt mir die IS Aufnahme nicht und mehr als 140mm benötige ich nicht.

 

[SinusJayCee]

Wie meine erste MTB Liebe
Wird mit Silbernen und schwarzen Parts aufgebaut und Daumie

Ich freue mich schon auf den Aufbauthread

Dürften jetzt noch 10 Wochen sein...
Aber man weiß ja nie!

Da drücke ich die Daumen, dass es schneller geht.

Das Big Fun stand zuerst auf meiner Liste. Allerdings gefällt mir die IS Aufnahme nicht und mehr als 140mm benötige ich nicht.

Für mich sind 140mm für so ein Bike optimal, 150mm oder 130mm könnte ich mir aber auch gut vorstellen.

Die IS-Aufnahme an meinem Paradox fand ich auch erst komisch, sieht aber mit einem Hope-Adapter gar nicht schlecht aus:

Ist ja zum Glück die andere Richtung, also von IS auf PM

 

[PanicMen]

Ich freue mich schon auf den Aufbauthread

Da werde ich glaube ich einen dazu machen.
Mit Fotos vom alten Bike dazu, mal n bisl was erzählen

Für mich sind 140mm für so ein Bike optimal, 150mm oder 130mm könnte ich mir aber auch gut vorstellen.

Crumble ist von 120-140mm ausgelegt. Optimiert auf 130mm, laut Hersteller.
Das Big Fun von 150 - 160mm.
Außenliegende Züge (Big Fun) hätten mir tatsächlich besser gefallen, die Gummis der Internen (Crumble) sollen nicht so dolle sein..
Aber der Rest hat eben gestimmt. Und für einen Maßrahmen fehlt es mir an Know-how bei modernen Bike's.

 

[sharky]

wollte aber keine 200er Scheibe vorne Fahren

Da hast bei PM Aufnahme und IS sattel halt die a.karte gezogen. Ich erinnere mich noch düster dass es damals, bevor IS außer Mode kam und PM an d2n gabel flächendeckend Einzug hielt, viele Themen dazu gab. +20 und in blöden Fällen auch +40 mm sind da leider nicht vermeidbar. Warum das mit dem Adapter nicht klappt ist die Frage. Du bist ja nicht der erste der das macht. Scheibengröße mal außen vor

 

[PanicMen]

Da hast bei PM Aufnahme und IS sattel halt die a.karte gezogen. Ich erinnere mich noch düster dass es damals, bevor IS außer Mode kam und PM an d2n gabel flächendeckend Einzug hielt, viele Themen dazu gab. +20 und in blöden Fällen auch +40 mm sind da leider nicht vermeidbar. Warum das mit dem Adapter nicht klappt ist die Frage. Du bist ja nicht der erste der das macht. Scheibengröße mal außen vor

Aufgrund der Bauform der PM Aufnahmen an der Gabel.
Die sind seitlich geschwungen. Da stößt dann der Adapter dran. Das wäre nur möglich mit eben einer 200er Scheibe.
Aber wie schon gesagt wurde, am 26er ist das fragwürdig.
Bei jeder anderen Gabel passen die gezeigten problemlos..

Dt Swiss eben

 

[mathijsen]

Oder an dem Sockel der Gabel etwas abfeilen. Aber ob das so gut ist bei Magnesiumlegierung?

 

[PanicMen]

Oder an dem Sockel der Gabel etwas abfeilen. Aber ob das so gut ist bei Magnesiumlegierung?

Bei 0,5 - 1mm ware das ok. Hätte ich ggf gemacht und mit Lack versiegelt.
Aber hier sind es 2-3

 

[sharky]

Das wäre nur möglich mit eben einer 200er Scheibe.
Aber wie schon gesagt wurde, am 26er ist das fragwürdig.

Was hat jetzt die scheibengröße mit der laufradgröße zu tun? Ich habe noch einen 26er im Keller bei dem sogar vorne UND hinten 200er Scheiben dran sind

 

[mathijsen]

Bei 0,5 - 1mm ware das ok. Hätte ich ggf gemacht und mit Lack versiegelt.
Aber hier sind es 2-3

Ganz ehrlich, wenn du die Gabel nach der Fertigstellung deines Crumbles nicht mehr benötigst, würde ich den Versuch wagen.

 

[PanicMen]

Was hat jetzt die scheibengröße mit der laufradgröße zu tun? Ich habe noch einen 26er im Keller bei dem sogar vorne UND hinten 200er Scheiben dran sind

Stabiler LRS.. Wow.

Ich wollte das ganze an einem Leichtbau Lrs verbauen. Da haue ich mir keine 200er Scheibe dran.

 

[sharky]

Dem LRS macht das herzlich wenig. Solange die gabel für 200mm zugelassen ist, geht's
so extrem Leichtbau, dass die Nabe der limitierende Faktor ist wird es wohl kaum sein

 

[Pilatus]

Du könntest noch nach einem Martha PM Bremssattel suchen

 

[PanicMen]

Dem LRS macht das herzlich wenig. Solange die gabel für 200mm zugelassen ist, geht's
so extrem Leichtbau, dass die Nabe der limitierende Faktor ist wird es wohl kaum sein

Wäre es dennoch überdimensioniert.
Und leichtbau beschränkt eben auch die größe der Scheibe. Jedes Gramm zählt

 

[PanicMen]

Du könntest noch nach einem Martha PM Bremssattel suchen

Gab es die Alte 2003er SL mit PM?

 

[sharky]

Und leichtbau beschränkt eben auch die größe der Scheibe. Jedes Gramm zählt

Du sparst doch schon durch die laufradgröße jede Menge Gewicht

Gab es die Alte 2003er SL mit PM?

Ich kenne Jemand der.das zeugs gefahren hat. Ich frag mal. Vielleicht hat er sogar noch einen

 

[Pilatus]

Gab es die Alte 2003er SL mit PM?

Die 2003er nicht. Aber es gab einen Jahrgang in gleicher Optik mit PM

 

[krauser2811]

Das habe ich tatsächlich anfangs mit spacern probiert.
Ich wollte aber keine 200er Scheibe vorne Fahren - das brauche ich nun echt nicht

haben ist besser als brauchen