Dropgeschwindigkeit
- Ersteller tablibi
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Dropgeschwindigkeit .
BobRock
living idol
also , ich mach das so .....................
wasn dummes thema
wasn dummes thema
gerry
ABBRUCHBIRNE
wenn du an der kannte ankommst, und dein vorderad nachunten sackt so das du mit dem kettenplatt an der kannte hängenbleibst, dich dann überschlägst......... war´s zu langsam.
wenn du fünf bis zehn meter über den punkt hinaus fliegst auf dem du landen solltest, und voll ins flat krachst, der dämpfer und die gabel durchschlägt, und du durch die wucht des einschlags den lenker nicht mehr halten konntest.......war´s zu schnell.
also................
tut mir leid, war´n kleiner sarkastischer scherz.
ist aber schon wieder ein seltsamer threat.
gruss gerry
wenn du fünf bis zehn meter über den punkt hinaus fliegst auf dem du landen solltest, und voll ins flat krachst, der dämpfer und die gabel durchschlägt, und du durch die wucht des einschlags den lenker nicht mehr halten konntest.......war´s zu schnell.
also................
tut mir leid, war´n kleiner sarkastischer scherz.
ist aber schon wieder ein seltsamer threat.
gruss gerry
was sagte der Praktikant noch mal:
haben geräächnet aba kommt nich raus.....
selten so gelacht ...danke für den thread
haben geräächnet aba kommt nich raus.....
selten so gelacht ...danke für den thread
ich weiß nich, warum sich manche hier so aufregen 
ich finde die frage ziemlich interessant!
es is ja nich so, dass jemand jetzt das rechnen anfängt, bevor er droppt
die vektoren-sache scheint mir am logischsten...
und was wollt ihr mit erdbeschleunigung = 9,81 m/s ???
9,81 ist doch der ortsfaktor in der einheit N/kg!
und why the hell kommt ihr hier mit satz des pythagoras an
ich finde die frage ziemlich interessant!
es is ja nich so, dass jemand jetzt das rechnen anfängt, bevor er droppt
die vektoren-sache scheint mir am logischsten...
und was wollt ihr mit erdbeschleunigung = 9,81 m/s ???
9,81 ist doch der ortsfaktor in der einheit N/kg!
und why the hell kommt ihr hier mit satz des pythagoras an
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Satz des Pythagoras weil : Es geht hier um 2 dimensionale Forces (aeehm...dingens...Kraefte). Also vertikal (deine anfahrtsgeschwindigkeit) und horizontal (deine Masse beschleunigt mit 9.8 m/s squared).....also einen vertikalen und einen Horizontalen Vektor.....zusammen ein Triangle = Satz des Pyt.
Also jetzt kommt mal wieder runter von eurem Physik Trip und fahrt Bike......wenn ihr dreizigmal vorm droppen überlegt wie schnell oder wie langsam ihr sein dürft is der Tag zu ende bevor ihr richtig angefangen habt.
Man sollte den Speed einfach den örtlichen Gegebenheiten anpassen- wenn du nämlich nur fünf Meter Platz zum Ausrollen hast brauchste nich zu versuchen wie ein Düsenjet die Kante runterzuheizen...
Ne weitere Sache ist die Landetechnik- also waagerecht oder auf dem Hinterrad : rein subjektiv fällt die Hinterradlandung bei mir smother aus als das parallele Landen (wohlgemerkt bei Flatdrops) und sie erfordert weniger Speed als die waagerechte weil du mehr mit dem Körper Abfedern kannst.
naja ist eh alles subjektiver krims-krams......watt solls
Man sollte den Speed einfach den örtlichen Gegebenheiten anpassen- wenn du nämlich nur fünf Meter Platz zum Ausrollen hast brauchste nich zu versuchen wie ein Düsenjet die Kante runterzuheizen...
Ne weitere Sache ist die Landetechnik- also waagerecht oder auf dem Hinterrad : rein subjektiv fällt die Hinterradlandung bei mir smother aus als das parallele Landen (wohlgemerkt bei Flatdrops) und sie erfordert weniger Speed als die waagerechte weil du mehr mit dem Körper Abfedern kannst.
naja ist eh alles subjektiver krims-krams......watt solls
theworldburns
der Trail is kaputt
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Original geschrieben von croissant
ich war grad draussen, bin langsam wo runtergefallen und aufgeschlagen, dann nochmal schnell anlauf genommen, und runtergefallen, aufgeschlagen.
scheis erdanziehung
aber der thread ist echt ma sinnlos. geht raus und probierts halt aus, mei o mei....
ich meine mankra wars der auch mal so einen eröffnet hat wo seitenlang richtig fachlich gerechnet wurde und bla und blubb, man is zum ergebnis gekommen dasses mit speed leichter ist (merke: geschwindigkeit bringt sicherheit)
hätten denk ich mal 95% der affen hier gefühlsmäßig eh richtig beantworten können aber naja um sich gegenseitig was zu beweißen muss man ja mit zahlen ankommen
theworldburns
der Trail is kaputt
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Original geschrieben von schalom
jojo wahrscheinlich
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erzähl das mal nem trialer
P.h.o.e.n.i.x
proglodyt
Original geschrieben von chickenway-user
erzähl das mal nem trialer
1st macht das keinerlei unterschied da es hier nicht um eine spezielle technik geht sondern rein um die wirkenden kräfte und ich darf stark anzweifeln das die bei Trialern anders sind.
Und die Technik mit den Kräften umzugehen ist auch auf alles andere umzusetzen
wenn du gut bist kannste auch mit nem DHler Trialen oda mittem BMX DH fahrn ( BIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEE JETZT KEINE DISKUSIONEN DARÜBER JA? ) Und jetz stellt euch ich so an ja ? Bloß weil ihr die leisen stimmen nicht zu euch sprechen....
Gruss
Andy
theworldburns
der Trail is kaputt
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Original geschrieben von chickenway-user
erzähl das mal nem trialer
trialer droppen nich, wenn die irgendwo weit oben stehen wenn rollense die kante runter, lassen das vorderrad weiter unter das hinterrad absinken und ziehen dann irgendwann wenns fast zu spät ist das hinterrad nach, drücken eben das nach unten, verlagern währenddessen ihr ganzes körpergewicht nach hinten um recht mittig überm hr zu stehen und dann bei der landung nochma die kompletten beine einfedern lassen zu können und das vr ganz langsam aufn boden absetzen
mir is klar dass dein kommentar nicht ganz ernst gemeint war aber mal im ernst, das hat miteinander wirklich nicht viel zu tun
theworldburns
der Trail is kaputt
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Original geschrieben von Speedbiker
Und die Technik mit den Kräften umzugehen ist auch auf alles andere umzusetzen
Gruss
Andy
dirten mit nem puky gell
Es gilt das Prinzip der ungestörten Überlagerung der Bewegungen
Es gibt also die vertikale Bewegung, eine beschleunigte Bewegung bedingt durch die Gravitationskraft (a = 9,81 m / s²)
Dann gibts noch die unabhängige horizontale Bewegung. Diese ist durch die Absprunggeschwindigkeit definiert.
Wenn man ins Flat dropt, is es vollkommen egal, wie schnell man ist.
Wenn man in eine Schräge dropt spielt die Geschwindigkeit nur eine passive Rolle. Der Ideale Drop ist eine Drop mit einem Eintreffwinkel von 0°. Je kleiner der Winkel ist, desto sanfter wird die Landung.. logisch oder?
Es kommt eben auf die Location an. Wie weit muss man springen um den kleinsten Winkel zu erreichen, das is das wichtigste!
Es gibt also die vertikale Bewegung, eine beschleunigte Bewegung bedingt durch die Gravitationskraft (a = 9,81 m / s²)
Dann gibts noch die unabhängige horizontale Bewegung. Diese ist durch die Absprunggeschwindigkeit definiert.
Wenn man ins Flat dropt, is es vollkommen egal, wie schnell man ist.
Wenn man in eine Schräge dropt spielt die Geschwindigkeit nur eine passive Rolle. Der Ideale Drop ist eine Drop mit einem Eintreffwinkel von 0°. Je kleiner der Winkel ist, desto sanfter wird die Landung.. logisch oder?
Es kommt eben auf die Location an. Wie weit muss man springen um den kleinsten Winkel zu erreichen, das is das wichtigste!
theworldburns
der Trail is kaputt
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thema flatdrop:
wenn man die geschwindigkeit und energie nicht sinnvoll umwandelt dann tuts weh
einfach so von nem stromhäuschen könnte ich nich springen ohne mich bei zu zerhacken, das gleiche ne mauer runter mit einigen metern anlauf is aber kein thema
dass ne steilere landung sanfter ist dürfte auch jedem klar sein bloß 0° bzw 90° wie mans nimmt sind net wirklich optimal weil ich glaub nich dass sich da jemand aufm rad halten kann
wenn man die geschwindigkeit und energie nicht sinnvoll umwandelt dann tuts weh
einfach so von nem stromhäuschen könnte ich nich springen ohne mich bei zu zerhacken, das gleiche ne mauer runter mit einigen metern anlauf is aber kein thema
dass ne steilere landung sanfter ist dürfte auch jedem klar sein
bloß 0° bzw 90° wie mans nimmt sind net wirklich optimal weil ich glaub nich dass sich da jemand aufm rad halten kann Hi leute,
also meine meinung zu droppen ist ^ins flat ist geil^- ich weiss das jetzt alle wieder dagegen sind aber es macht spass da man ja dann noch was merkt aber es macht auch spass so 4-5 meter in eine schräge zu dropen. oder bald auch mehr........
bis dann Philipp
_________________
,,try ist hard take it good´´
Bike: Richi double wide!!
also meine meinung zu droppen ist ^ins flat ist geil^- ich weiss das jetzt alle wieder dagegen sind aber es macht spass da man ja dann noch was merkt aber es macht auch spass so 4-5 meter in eine schräge zu dropen. oder bald auch mehr........
bis dann Philipp
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Original geschrieben von Quant
Also irgendwie widerspricht sich das doch... Denn je schneller man (ins Flat) droppt, desto flacher ist doch der Eintreffwinkel
hallo???
erst lesen, dann denken!
also beim flatdrop kommts nicht auf den aufprallwinkel an, der is da vollkommen wurscht, beim drop in die schräge hingegen schon! sind einfach zwei verschiedene sachen!
.::DaFreddy::.
B3r$3rk3r$tyl3
jo,
bei flat drop sollte man dann doch schon wie ein trailer denken und super langsam und streil dropen und das ganze dann nach hinten ab feder... !da ist dann ein 1.80 falt drop wie ein 50cm flat drop den man normal springt ... !
bei flat drop sollte man dann doch schon wie ein trailer denken und super langsam und streil dropen und das ganze dann nach hinten ab feder... !da ist dann ein 1.80 falt drop wie ein 50cm flat drop den man normal springt ... !
Naja, Quant hat nicht Unrecht!
Wenn du maldie "Flugbahnen" von einem schnellen Drop ins Flat und einem langsamen Drop ins Flat vergleichst wird dir auffallen, dass du bei dem schnellen mehr Meter ins X-Richtung zurücklegst. Dementsprechend ist dann auch der Aufprallwinkel flacher. Und dementsprechend wirst du es auch spüren.
Original geschrieben von Julian M.
Ich gehe doch schwer davon aus das hier alle so gedacht haben...oder etwa nicht??
Sehr Geil!!!!
Aber leider scheint dem nicht so zu sein.
Unglaublich! Sachtmal Jungens... lernt ihr keine Physik mehr inner Schule?
geleis *kopfschüttelnd*
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neinneinnein!!!
bei flatdrops ist die geschwindigkeit vollkommen wurscht, wie oft denn noch (ok, wenn du seitlich umkippst wars zu langsam...)
bei flatdrops kriegst du zwar mit höherer geschwindigkeit einen flacheren winkel hin, aber du hast ja auch eine höhere geschwindigkeit, die einschlägt... also wenn man dich von vorne ankucken würde würdest du immer gleich schnell fallen, egal wie schnell du oben bist!
