Dropper Post und Bremskabel durch Gabelkralle legen

[simertle]

Hallo, ich würde mein mtb gerne Barspin tauglich machen und wollte fragen ob ich die Kabel mit 2 Bohrungen in der Gabelkralle dort durchführen kann?
Lg Simon

 

[ylfcm]

Vorderbremse ja. Beim Dropper haste sicherlich einen kleinen Denkfehler

 

[cxfahrer]

Und was ist mit Hinterradbremse und Schaltung? Oder fehlt das praktischerweise?

 

[---]

Nein. Du hast da, wie schon geschrieben wurde, einen Denkfehler. Es würde nichts bringen das Kabel der Dropper durch den Schaft zu legen und dann nach hinten.

 

[Dirty-old-man]

VR-Bremse:
Durch den Lenkkopf/Gabelkralle

HR-Bremse:
Rücktritt oder fix

Dropper:
Funkbedienung Sram oder Rahmenhebel

Schaltung:
Rahmenhebel oder Funkbedienung Sram


Die Rahmenhebel meine ich wie früher bei Peugeot RR- Schaltung.
Aber zeitgemäß wäre die Funkbedienung von Sram AXS

 

[MikaMTV]

VR-Bremse:
Durch den Lenkkopf/Gabelkralle

HR-Bremse:
Rücktritt oder fix

Dropper:
Funkbedienung Sram oder Rahmenhebel

Schaltung:
Rahmenhebel oder Funkbedienung Sram


Die Rahmenhebel meine ich wie früher bei Peugeot RR- Schaltung.
Aber zeitgemäß wäre die Funkbedienung von Sram AXS

HR-Bremse und Schaltung, kann mann auch verlängern wenn du beides rechts hast. Sind wahrscheinlich 1-2 Umdrehungen möglich. Hier ein Video zum Umbau von GMBN:

 

[bastl-axel]

Mit diesem A-Head-Einstellsatz braucht man gar keine Kralle und das Steuerrohr ist komplett frei.
Problem Solvers Einstellset

 

[Nd-60]

Für die Bremse den trixer von trickstuff

https://r2-bike.com/TRICKSTUFF-Hydraulikrotor-Trixer-fuer-Mineraloel
Leider aktuell auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar

 

[memphis35]

Leider aktuell auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar

Egal weil er braucht dann nach hinten Schaltung , Bremse , Sattelstütze
Währe ein Versuch , drei Trixer übereinander . Davon einen od. zwei für Bowdenzüge

 

[---]

drei Trixer

Da müssen sie bei Trickstuff Überstunden fahren.....Urlaubsperre.......

 

[Hannibalismus]

Seths Bike Hacks hat dasselbe auch versucht mit einer elektronischen Sattelstütze und elektronischer Schaltung (Anker/Sram). Die Hinterradbremse wird wohl das größte Problem sein, es sei denn man lässt die Leitung länger oder man treibt irgendwo einen Trixer auf.

Hier der Link zum Video:

 

[sharky]

Mit diesem A-Head-Einstellsatz braucht man gar keine Kralle und das Steuerrohr ist komplett frei.
Problem Solvers Einstellset

hilft halt für alle leitungen, die aus dem rahmen kommen, auch nicht wirklich