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Sind Gewinde auf der Antriebsseite, und die Aufnahme auf der Bremsenseite standardisiert?
Wie ist denn das mit den Steigungen der Kegel? Sind die bei beiden Systemen tatsächlich gleich? Wenn nicht, dann gibt's ein Problem mit der Anlagefläche.
Das kann man wahrscheinlich nicht so auf den ersten Blick beantworten.
Sicher, aber ist X12 nicht der Standard von Syntace? Das RWS System von DT könnte daher abweichen (würde mich nicht wundern --> Markenbindung)
Habe bei meinem austausch Rahmen von Rose auch gedacht es handelt sich um X12, weil ja eigentlich alles passte 142mm breite und 12mm Achse.