Elixir 5 und Windcutter 200/180 ??

[TheWeindl]

Hätte vorgehabt mir die windcutter von alligator in meine elixir 5 zu montieren, da ich finde, dass die extrem cool aussehen.
Ist das sinnvoll bzw. klappt das ??

 

[sharky]

wenn coole optik ein argument ist dann brauchen wir über den sinn nicht zu diskutieren. klappen tuts aber!

 

[TheWeindl]

Danke

mit sinn war eher übermäßiger verschleiß oder weniger bremskrft gemeint

 

[memphis35]

Danke

mit sinn war eher übermäßiger verschleiß oder weniger bremskrft gemeint

Das merkst nach einer Testphase selber . Aber es sieht auch dann noch cool aus .

 

[TheWeindl]

naja, wenn das bike am baum klebt, weils nicht mehr bremst hab ich von der optik auch nix mehr

trotzdem danke

 

[xrated]

Die Standfestigkeit ist unter aller Sau und die Beläge werden wie in Zeitraffer auf einer Käsereibe abgerieben.

 

[sharky]

Die Standfestigkeit ist unter aller Sau und die Beläge werden wie in Zeitraffer auf einer Käsereibe abgerieben.

.

 

[TheWeindl]

auch mit sinterbelägen ??

 

[sharky]

ja

 

[Kerosin0815]

Nein.
Ich habe die Alligator jahrelang gefahren.
Übermäßiger Verschleiss der Beläge war nicht festzustellen.
Im XC und gemäßigtem AM Bereich hatte ich keinerlei probleme (Mittelgebirge)
In den Alpen habe ich dann aber mein blaues Wunder erlebt.
Fading,stark nachlassende Bremsleistung bis zu fast Totalausfall der Bremse.
Mein Fazit:
Sehen nett aus und sind im Mittelgebirgseinsatz durchaus zu gebrauchen.
Für Elend lange Abfahrten wo richtig Höhenmeter vernichtet werden ist sie aber nix.
Der Verschleiss war mit Trickstuff Belägen unauffällig bzw normal.
Wie Käseraspel kann ich nicht bestätigen.
Fahre sie nur noch am Rad für Forstwegschrubberei.

 

[Wilddieb]

Leichtbau Bergaufbremsscheibe halt.

Nichts in der Welt würde mich dazu bringen eine Scheibe zu montieren, die optisch so stabil anmutet wie Lametta!

Hab mal ein Bike mit solchen Scheiben testgefahren. Richtig mieserables ratterndes Bremsgefühl, war evtl. aber auch nicht richtig eingestellt.

Willst du die an dein Speci ranmachen? 150mm Federweg? Wenn du das Bike richtig nutzt sind die Windcutter unterdimensioniert.

 

[TheWeindl]

ja hab 150 mm federweg
scheiben hab ich jetzt 200 vorne und 180 hinten, sind originale avid

wieso meinst du das 200mm unterdimensioniert sind ?? gibt ja nur noch 203er, oder ??

 

[mikefize]

Er meinte nicht, dass 200mm unterdimensioniert sind, sondern die Windcutter.

Ich kann das im Übrigen nur bestätigen, die Windcutter sind in Ordnung für XC, aber alles was darüber hinausgeht ist einfach zuviel für die Scheibchen.

Eine gute Symbiose aus Funktion und Optik sind die Hope Floating Scheiben. Leider nicht ganz billig.

 

[Wilddieb]

Hehe, bei Bremsen geht mir eh nix über Hope.

Stimmt, die Windcutter in Person! Sry. Modell! *gg*

Von der Grösse reicht bestimmt auch ne 180er, wenn es eine ordentliche Scheibe ist.

 

[TheWeindl]

okee

kann ich die floating discs auf die normalen halterugen draufmachen ??

 

[mikefize]

Jap, ganz normale 6-loch Aufnahmen. Du musst nur aufpassen, die Floatings vertragen sich nicht mit allen Bremsen, gerade Formula und Avid machen manchmal Probleme, weil die Nieten an den Scheiben zu dick sind und am Sattel schleifen. Muss aber nicht, kommt auch auf Gabel und Naben an.

 

[TheWeindl]

ich hab elixir 5 slr und ne rockshox revelation mit 150 mm
keine ahnung ob das jetzt jemandem etwas sagt ;D

 

[whitewater]

Nun, die Revelation ist lediglich ein Verdachtsmoment, was Du mit dem Rad anstellst. Kann man ja auch Forstautobahn mit fahren.

Die Elixir 5 ist 'ne solide Bremse, halt nicht in der Liga mit 4-Kolbenbremsen wie der Saint oder Code. Bremsen tut sie trotzdem gut.

Ne 200er (oder 203er Scheibe) zu nehmen, die dann aber mit minimalem Reibring bringt Dir halt den besten Ärger aus beiden Welten. Die Eierei einer grossen Scheibe, mit der geringen Wärmekapazität (>Fading) von wenig Material. Nur der grössere Hebel durch den Scheibendurchmesser bleibt, der Effekt könnte aber auch durch die geringere Fläche an denen die Beläge reiben aufgehoben werden.

Bremsen wirds also auf jeden Fall höchstens schlechter als die gleichgrossen Original Avids, die Bremse wird früher heiß, wenn Du mal länger bergab musst.

 

[TheWeindl]

Bremsen wirds also auf jeden Fall höchstens schlechter als die gleichgrossen Original Avids, die Bremse wird früher heiß, wenn Du mal länger bergab musst.

mit der hope auch oder nur mit der windcutter ??