Falls jemand Interesse an einem Highlander 150 Frame in L hat, gerne PN. Kommt demnächst in den Bikemarkt. Komplett mit Invisiframe foliert. Vorderes Dreieck ist sogar noch sehr Neu aus Garantie.
Enduro/Trail Bike 2021 Beratung Deviate Highlander Sammelthread
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novyparts novya .
...
Bloodhound
Gravity junkie
Float x2
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dann versuch ich's noch mit ner anderen Frage
Passt denn der Vivid Air in ein Highlander I Rahmen? Welche Luft-Dämpfer habt ihr denn?
Mara pro PB gen2 ist top, vielseitig und hat sehr lange Service Intervalle
Ja hatte ich so verbaut.dann versuch ich's noch mit ner anderen Frage
Passt denn der Vivid Air in ein Highlander I Rahmen? Welche Luft-Dämpfer habt ihr denn?
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Bist du auch nen anderen Dampfer gefahren und kannst nen Vergleich ziehen?
Ja den Ext eStoria und den X2(war aber nach der 5. Ausfahrt defekt).
Mit dem Vivid kam ich sofort super klar, und der hat gefühlt besser angesprochen als der Ext. Ich hatte aber auch wegen den Geräuschen des Ext gewechselt und diversen anderen Gründen. Der Vivid nutzt allgemein bei ordentlichen Strecken fix 80% des Fw. Deshalb kann man da gern mit Tokens oder der HBO arbeiten. Ein wirklicher Vergleich des X2 kann ich nicht ziehen. Aber die ziehen einfach zu schnell luft ins öl…
Aloha zusammen,
Ich bin jetzt auch auf den Conti-Hypetrain aufgesprungen. ...zeitlich eher hinter den Zug gesprungen
Meine letzten Contis hatte ich 2008...
Ich bin jetzt auch auf den Conti-Hypetrain aufgesprungen. ...zeitlich eher hinter den Zug gesprungen
Meine letzten Contis hatte ich 2008...
Bloodhound
Gravity junkie
Ich hätte dem Krypto ne Enduro Karkasse spendiert und beim Agro hätte die Endurance gereicht.
Nur so meine Erfahrungen zum Thema Haltbarkeit.
Nur so meine Erfahrungen zum Thema Haltbarkeit.
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Passt den der Mara rein? Bei mir stößt der der ersten Generation am Rahmen an.
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Der 1er wohl nicht,aber 2er müsste gehen.
Die passen jetzt in viele Räder,wo es mit der ersten Version nicht gepasst hat.
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Schade, habe einen Mara pro mit DZ Suspension Tuning rumliegen in 210*55 mm und wollte den einbauen in Highlander 150.
Schlägt dann beim einfedern Piggy an?
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Genau die gleiche scheiß Situation hab ich auch gerade. Plus eine neue Mezzer Pro.
Nein, so weit konnte ich ihn nichtmal einbauen, weil der vordere Bolzen schon nicht reingeht.
Der Dämpfer steht vorne an der Stirnseite am Rahmen an, hier noch ohne die Huberbuchsen:
Mit eingezogener Buchse lässt sich der Bolzen nicht mehr montieren.
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Möchte einer von euch den Mara los werden?
Falls ich den Rahmen verkaufe, verkaufe ich auch den getunten mara, weil kein Rad mit der ebl.
Aber wenn ich den behalte,schleife ich einfach ein winziges bisschen vom dämpferkopf ab und gut. Der hat da ja genug Material.
Denn der mara mit dem ausgleichsport (mara 1 nach symion Tuning oder mara Gen 2 von der stange) mit ausgeichsport sind hervorragende dämpfer.
Der gen 2 wurde auch gerade bei blistergear getestet.
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Merkwürdig, mein rahmen liegt zwar aktuell nur um, aber ich hatte den dämpfer schon mit Buchsen montiert. Das ging.
Aber beim rumliegenden rahmen, hab ich es natürlich nicht durchgefedert
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Hmmm, also ich wollte des Teil auch schnell in einem Tag zusammenbauen und da hats ohne erhöhten Kraftaufwand nicht gepasst, weil der da am Rahmen anstand. Jetzt sind die Teile ans Bird gekommen:
Müssen aber eh noch gekürzt und getuned werden… vllt probiere ich es dann nochmal.
Müssen aber eh noch gekürzt und getuned werden… vllt probiere ich es dann nochmal.
BergabHeizer
Alter Lachs
Guten Morgen,
würden evtl Offset Buchsen das Problem lösen?
https://www.crowny.de/?product=burgtec-offset-daempferbuchsen
Gruss
Bgh
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Ah, sehr gute Idee. Ist die Frage, ob 1,5mm mehr Einbaulänge was ausmachen.
Aber was verhindert, dass sie sich nicht verdrehen? In der verkürzten Einstellung, kann ichs ja verstehen aber wenn ich die Einbaulänge verlängere, müssten die sich mit der Zeit doch verdrehen oder? Die Klemmkraft ist doch bestimmt nicht so hoch, dass diese ausreicht.
Aber was verhindert, dass sie sich nicht verdrehen? In der verkürzten Einstellung, kann ichs ja verstehen aber wenn ich die Einbaulänge verlängere, müssten die sich mit der Zeit doch verdrehen oder? Die Klemmkraft ist doch bestimmt nicht so hoch, dass diese ausreicht.
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Habe Probleme bei der Dämpfer Montage. Tipps?
Welcher Dämpfer?
1. Fahrrad einfedern/ komprimieren
2. Dämpfer unten verschrauben, seitlich eingeklemmt, fest schrauben
3. Dämpfer gerade schieben und oben verschrauben
Beim Fox Flat X klappt das so aber nicht, da die Aufnahmen zu breit sind lässt er sich nicht umklappen:
Den muss man komprimiert einbauen mit Geduld und Friemelei.
Ich habe das so gelöst:
1. Luft komplett ablassen und Dämpfer zusammen drücken
2. in die richtige Position einlegen
3. Unten verschrauben
4. mit Händen zusammen drücken bis er sich oben komplett einlegen lässt
5. oben verschrauben
1. Fahrrad einfedern/ komprimieren
2. Dämpfer unten verschrauben, seitlich eingeklemmt, fest schrauben
3. Dämpfer gerade schieben und oben verschrauben
Beim Fox Flat X klappt das so aber nicht, da die Aufnahmen zu breit sind lässt er sich nicht umklappen:
Den muss man komprimiert einbauen mit Geduld und Friemelei.
Ich habe das so gelöst:
1. Luft komplett ablassen und Dämpfer zusammen drücken
2. in die richtige Position einlegen
3. Unten verschrauben
4. mit Händen zusammen drücken bis er sich oben komplett einlegen lässt
5. oben verschrauben
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Hi Leute
Vor 3 Wochen habe ich per Zufall einen Schaden an meinem Hinterbau entdeck.
Farbe weg und Carbon weich. Muss ein Schlag gewesen sein, aber bemerkt habe ich diesen nicht...
Heute kam der neue Hinterbau, welchen es nur noch in Schwarz gibt..
Also gleich eingebaut.
Ich bin mir aber noch nicht sicher, ob er mir in Schwarz gefällt. Irgendwie passt die rote Gabel jetzt nicht mehr..
Vor 3 Wochen habe ich per Zufall einen Schaden an meinem Hinterbau entdeck.
Farbe weg und Carbon weich. Muss ein Schlag gewesen sein, aber bemerkt habe ich diesen nicht...
Heute kam der neue Hinterbau, welchen es nur noch in Schwarz gibt..
Also gleich eingebaut.
Ich bin mir aber noch nicht sicher, ob er mir in Schwarz gefällt. Irgendwie passt die rote Gabel jetzt nicht mehr..
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