Englisch->Deutsch Lagerbezeichnungen von Transition Bikes

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Hey,

ich habe vor ein paar Wochen einen gebrauchten Bandit Rahmen gekauft und komme leider erst dieses Wochenende dazu, das Bike aufzubauen.

Vorher möchte ich den Rahmen gerne in sämtliche Einzelteile zerlegen und säubern. Bzgl. der Drehmomente für die Lager habe ich folgende Informationen von Transition Bikes gefunden:

• All Pivot Bolts 150 in/lbs (16.9 N·m)
• Sleeved 2 piece Shock Mounting Bolt 125 in/lbs (14 N·m)
• Main Rocker Arm Shock Mounting Bolt 200 in/lbs (22.5 N·m)
• Rear Axle 100 in/lbs (11.3 N·m)
• Dropout Bolt 75 in/lbs ( 8.4 N·m)

Leider bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich hier alles richtig zuordne.

1) -> Dropout Bolts bzw. Rear Axle
2) -> Pivot Bolt
3) -> Pivot Bolt
4) -> Pivot Bolt
5) -> Main Rocker Arm Shock Mounting Bolt?
6) -> Pivot Bolt
7) -> Sleeved 2 piece Shock Mounting Bolt

Habe ich die Lager richtig zugeordnet? Da die Unterschiede der Drehmomente nicht unerheblich sind, möchte ich hier auf Nummer sicher gehen.

Viele Grüße!

 

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Rocker Arm ist die Wippe. Shock Mounting Bolt die 2 Bolzen für den Dämpfer.

Würde aber eher sagen das die 3 (Hauptlager) im Bild am meisten Nm braucht, danach 4 und 6 (Rocker Arm) und 2 (Horst Link) noch weniger.

 

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Rocker Arm ist die Wippe. Shock Mounting Bolt die 2 Bolzen für den Dämpfer.

Würde aber eher sagen das die 3 (Hauptlager) im Bild am meisten Nm braucht, danach 4 und 6 (Rocker Arm) und 2 (Horst Link) noch weniger.

Danke für Deine Tipps! Deine Reihenfolge macht definitiv Sinn. Werde den morgigen Tag nochmal abwarten, evtl. bekomme ich ja doch noch eine Antwort von Transition Bikes...

 

[Bikesen]

Ich habe durch langsames Herantasten mit dem Drehmomentschlüssel folgende Werte erhalten, wobei ich natürlich nicht sagen kann, ob diese vom Hersteller oder Vorbesitzer stammen:

1: >25 -> Kaum zu lösen
2: 17-18
3: 24-25
4: 10-11
5: <1 -> Locker
6: 10-11
7: 7-8

Hilft mir jetzt auch nicht wirklich weiter...

 

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Die Schrauben könnten auch verklebt sein.
Müsstest einfach mal die Gewindegrößen vergleichen, vielleicht ist 2 da so groß wie die 4,6

 

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Die Schrauben könnten auch verklebt sein.
Müsstest einfach mal die Gewindegrößen vergleichen, vielleicht ist 2 da so groß wie die 4,6

Gute Idee! Habe mal die Gewindegrößen verglichen:

4, 6, 7: 6er
1, 2, 3, 5: 8er

 

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Sicher das 3 nicht größer ist und 5,7 verschiedene haben?

 

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Sicher das 3 nicht größer ist und 5,7 verschiedene haben?

Jup, hab alle Schraubendurchmesser mit der Messlehre ausgemessen.

 

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Ich habe nun auch eine Antwort-Mail von Transition Bikes erhalten, hatte ihnen die gleiche Auflistung und das Bild aus Post #1 geschickt.

...

"Yeah, sounds good!"