Brezensalzer
Dipl.-Legasdeniker
3-fach. Die erste Kreuzung ist mit der im nächsten Loch sitzenden Speiche, die in die andere Richtung geht. Natürlich liegen diese nicht wirklich aufeinander, daher sieht man das oft nicht als "Kreuzung" an. Die nächste Kreuzung ergibt sich mit der dritten Nachbarspeiche etwa 1 cm außerhalb des Nabenflansches. Und erst die dritte Kreuzung, die auf deinem Bild etwa auf Höhe äußeren Rand der Bremsscheibe liegt, ist dann sozusagen eine echte Kreuzung, dann unterkreuzt man, d.h. die eigentlich aussenliegende wird unter der innenliegenden hindurchgezogen und dadurch liegen die Speichen dann wirklich aufeinander.