Eure 20" Waffen - Teil 2

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Vorbau gefällt mir nicht sooooo.
Sonst ist es wohl ganz ok.



Auch ich hab ein Rad.
Hier mit neuem Lack auf'm Rahmen

Rahmen..................Federal D.Watt$ 2009
Gabel.....................Federal 20/20 2009
Lenker...................Federal 20/20 Lacey 2009
Vorbau..................Fit D.L.D. 2010
Kurbel...................Odyssey Twombolt 2011
Felgen...................Odyssey Hazard Lite 2011
Naben..................Proper Male K7 2011
Reifen vorne..........Maxxis Griffter
Reifen hinten.........KHE Mac 2
Kettenblatt............DK
Kette.....................Shadow Interlock V2
Pedale...................éclat
Griffe....................Animal Edwin De La Rosa
Barends.................Shadow
Sattel....................Federal
Pegs.....................Flybikes
Mid BB.................Mankind, selfmade
Steuersatz............FSA
Speichen..............Salt

Gewicht...............10,6 kg ohne Bremse, mit 2 Pegs und Drahtreifen
Rotor und Bremse kommt die Tage wieder dran.
[url=http://fotos.mtb-news.de/p/977740]

[/URL]
 
unser heup. das forum formte ihn zu einem stilsicheren,talentierten jungen mann.
einen großen teil nehmen dabei lennart,ich und rise ein. Talentscouts quasi.
 
und mobbing ist halt doch gut für die persönlichkeitsfindung


nein malte, geiles rad und dein fahrerisches level wird immer immer besser
 
Ich weiß , man erkennt net wirklich viel aba trotzdem ma :
Oldschool
 

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  • 27082011211.jpg
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Pivotal kommt da nicht dran und es wiegt 10,x kg. Kann ich so genau nicht sagen, aber so grob umrissen 10,5...
 
Ich sehe die Vorteile von Pivotal schon, allerdings finde ich bis auf zwei Ausnahmen jeden erhältlichen Sattel hässlich und ich finde es einfach angenehmer, wenn ich den Sattel auch der Länge nach einstellen kann.
In erster Linie sind es aber wirklich optische Gründe.
 
Außerdem ist nur der Bezug gleich und die Form nicht. Den als "der selbe nur pivotal" zu bezeichnen ist noch ein Fehler den viele machen.

Ich persönlich bin ein riesen Fan des Eccd und es gibt nichts vergleichbares.

Von der Form kommt der Lo-Bolt näher ran, aber ist halt immernoch die basic pivotal Form:
http://www.parano-garage.de/item.php4?ItemID=12229&SubCatID=139&sort_var=a
 
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Das stimmt. Zumal ich auch, wenn ich denn schon Pivotal fahren müsste, wohl den Odyssey Aitken nehmen würde.
 
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