Eure Cross - Country Kunstwerke !

[SteffenScott]

Original geschrieben von Metzkergiga4u

Zwar kein CC aber um euch Schwarz zu fahren reichts allemal..

das gehört ja wohl eher im bereich freeride
naja für das einsatzgebiet hab ich auch was,is aber noch nich ganz fertig
aber berghoch bisde nich so schnell wie wir mit unseren cc bikes

 

[Wave]

Original geschrieben von Metzkergiga4u

Zwar kein CC aber um euch Schwarz zu fahren reichts allemal..

@:SteffenScott jo hast recht gegen die Gurke hat mein Cannondale no Chance loooooooooooooooooooooooooooooooooooool

das will ich sehen, wie du mich (oder irgendeinen anderen) mit der Gurke abhängst

 

[SteffenScott]

es komtm ausserdem nich so sehr aufs bike an wenn ich sehe wie viele geile bikes hier rumfahrn und wie lahm die typen sind
kommt wohl eher hauptsächlich auf den fahrer an

 

[Metzkergiga4u]

Pff wenn du nicht gerade 600 Watt trittst oder im Wc Fährst kann ich über solche anmaßungen nur Lachen..

 

[Gravity]

Da steht das Traum bike aus Vorarlberg

kult oder nicht um die US bikes
ich kenne auf jeden fall nicht viel GEILERE Bikes

selbst aufgebaut mit :
kombl. XTR
Skareb Patinium SPV 80 rot
Hügi 240 + Mavic 517 dt-swiss rev.
Ritchey WCS lenker+vorbau+pedale
carbon sattelstütze

 

[Metzkergiga4u]

Da steht das Traum bike aus Vorarlberg

Jo wir wissens langsam..

 

[Gorth]

komm geh CS spielen du Kind, oder wartest du bis dich das ganze Forum auf Ignore gesetzt hat

 

[SteffenScott]

gravity irgendwie erinnert mich das bike an das scott endorphin oder wie des hieß aus carbon
wo der hinterbau so schön gefleft hat

 

[Gravity]

hm naja es sieht ihm schon ein wehing ähnlich nur das,daß scott nur eine kettenstrebe hatte und der hinterbau oft gobrocheb ist..

 

[Metzkergiga4u]

Guck dir mal meinen Avatar an und überdenke nochmal ob du mir persönlich aufm Kranz gehen willst du Klappstuhl.

Auserdem Zogg ich Battlefield du Pfeife.

Und grüß mal die D-Dorfer Deppen..

Jo das Endorphin ist oft gebrochen, dafür war es traumhaft(Seiten) Steif. Hmm beim Strike ist aber auch manche Schwinge hin gegangen.

 

[Gorth]

http://www.mtb-news.de/forum/t71802.html

1. lesen
2. nachdenken
3. evtl posten

danke

Gruß

 

[SteffenScott]

kann man den typen nich einfach sperren,so langsam geht mir das aufn sack

 

[Herr der Ritzel]

Original geschrieben von Gravity
hm naja es sieht ihm schon ein wehing ähnlich nur das,daß scott nur eine kettenstrebe hatte und der hinterbau oft gobrocheb ist..

Nur eine Kettenstrebe?? Du meinst wahrscheinlich dass die Ketten und Sitzstreben zusammen gefasst waren.

Ich habe auch noch ein 97'er Endorphin, ist allerdings gerade nicht aufgebaut. So sah's mal aus als es neu war:

 

[oldman]

nach langem Warten ist mein 98er Zaskar LE Rahmen endlich aus den USA eingeflogen.
Mit ein paar schoenen Parts kommt das Baby auf echte gewogene 9.7kg ohne Pedale.
So'n bissl Tune, ein bissl Nokon, XTR hier, XT da, ein bissl Eigenbau und Titan...
Am Wochenende wird Probe gefahren, da bolz' ich die Lucy durch'n Taunus, mal sehen ob alles haelt.
so long, oldman

 

[lelebebbel]

in dem thread sind sowieso viel zu viele edelbikes, also
zeit mal mein alltags-und-freizeit rad zu posten, zur zeit als stadtschlampe im einsatz.
design: flickenteppich mein budget is begrenzt, also von allem etwas - aber der mix hat sich bewährt, und mir gefällts auch so. die raceface-kleber auf dem rahmen sind da übrigens, weil sie die grössten lackschäden bedecken müssen (die am oberrohr kommen von nem spiralschloss) ... der rahmen is halt schon etwas älter.
gewicht? ka.. so 12 kilo rum vermutlich.

bild von vorne

 

[328]

Mein Schießer,

Hrinkow Team XC, Crossmax SL, Ritchey WCS, XT, Sram X.0, SLR,......
10 kg

 

[Nihil Baxter]

Hier mein Neuzugang. Nicht zum Fahren, sondern nur zum gucken...
Rahmen: Rocky Mountain Suzi q. (Bj. 1995)
Gabel: Marzocchi Z2
Laufräder: HED/Ringle Downhill mit roten Super Bubba Naben und 50 mm Carbonflanken, Hutchinson Phyton Bereifung
Kurbel: Race Face Turbine mit XTR Kettenblättern und Tune Schrauben.
Umwerfer: XTR
Schaltwerk: XTR mit roten Tune Röllchen und Schrauben
Kassette: XTR Titanium 8-fach
Kette: Dura Ace
Bremse: HS 22 mit roten Alutech Hebeln und AC Boostern
Vorbau & Flaschenhalter: Ringle
Sattelstütze: Shannon Hardcore 430 mm
Sattel: Flite Titanium Kevlar
Schnellspanner: Cook Bros. rot
Lenker.: Race Face Air Alloy
Schalthebel: Grip Shift
Barends: Tune RH 1
Steuersatz: Chris King NoThreadset in rot
Dazu noch Gore Schaltzüge und diverse Tune Schrauben...

 

[Jackass1987]

@ lelebebbel

vom prinzip her kein schlechtes Bike. Würde aber wenn du ein stimmigeres Konzept hättest besser aussehen. Also was ich total abartig fidne sind die Reifen mit den weiss leuchtenden Streifen. Erinnert mich an so ein Damenrad Ein Satz Ritchey Tom Slick wär doch viel schöner gewesen oder ? Ansonsten finde ich den Kontrast zwischen den Reifen und den DH-Pedalen recht komisch.

Der Rahmen und die Gabel gefallen mir dagegen recht gut

Mfg Jackass !

 

[lelebebbel]

hehe, thx
gabel is ne 01er X-fly 80. die kleber mach ich vll noch ab.

im prinzip hab ich gar kein konzept.. das ganze is halt im laufe der zeit entstanden. das rad is schon 5 oder eher 6 jahre alt und mit der zeit haben sich so ziemlich alle komponenten je nach bedarf mehrfach geändert. siehe z.b. die unterschiedlichen schalthebel (gripshift vorne, rapidfire hinten), laufräder, bremsen (HS33, LX-Vbrake)...
und bis vor 2 monaten hatte ich ne starrgabel

die reifen sind schwalbe big apple, und leuchten in wirklichkeit nicht so krass - das liegt am kamera-blitz. ich hab mir die grad draufgezogen, weil ich z.zt. hauptsächlich in der stadt fahre, dafür sind die top. die tomslick hab ich auch in erwägung gezogen, aber die gibts nur bis 1,5" oder? zudem sollen die pannenanfälliger sein - und da fahr ich dann doch lieber n paar gramm mehr mit mir rum.
die leuchtstreifen schaden auch nicht direkt, hab ja sonst nix reflektierendes am rad.

die pedale? naja mit so käfigdingern war ich immer unzufrieden. zu wenig grip, zu klein, nutzen sich zu schnell ab und verbiegen sich. und klickies sind mir im alltäglichen gebrauch zu umständlich. die plattform teile dagegen sind einfach genial, fast wie klickies, auch bei nässe top grip - ein guter kompromiss finde ich, kostet halt n paar hundert gramm.

aussehen war mir nie so wichtig. als nächstes steht n neuer LRS auf dem programm, danach evtl. n vielzahl innenlager+kurbel und ne leichtere sattelstütze.

 

[tomke]

nach langem Warten ist mein 98er Zaskar LE Rahmen endlich aus den USA eingeflogen.
Mit ein paar schoenen Parts kommt das Baby auf echte gewogene 9.7kg ohne Pedale.
So'n bissl Tune, ein bissl Nokon, XTR hier, XT da, ein bissl Eigenbau und Titan...
Am Wochenende wird Probe gefahren, da bolz' ich die Lucy durch'n Taunus, mal sehen ob alles haelt.
so long, oldman

Hallo,

das Zaskar ist aber Baujahr 95 oder noch älter! Nur mal so als Hinweis.

mfg

 

[*adrenalin*]

Mein Schießer,

Hrinkow Team XC, Crossmax SL, Ritchey WCS, XT, Sram X.0, SLR,......
10 kg

sorry, gehört hier eigentlich nicht hin, aber die michelin wildgripper mit dem umlaufenden farbigen streifen sehen wirklich verboten schei§e aus!

 

[Northern lite]

@krameroli

da kann ich Dir nur beipflichten. Ich bin ja bekennender Wildgripperfahrer und hab jetzt glücklicherweise, noch ein Paar Comp lite S in schwarz-grün ergattert (für nen sehr guten Kurs). Die grünen sind zwar auch nicht jedermanns Sache, aber farbige Streifen ist ja nun wirklich völlig verboten.

 

[noFlooder]

Also bei dem Bike (leider nur das meines Händlers) sehen die Dinger meiner Meinung nach nicht schlecht aus:

Wildgripper mit Streifen an Cube Elite

 

[Jackass1987]

also ich finde die Wildgripper vom Design her klasse besonders den blauen STreifen weil ich auch ein blaues Bike fahre. Also ich hab mir extra die Version bestellt, obgleich ich noch nicht weiss, wies an meinem Bike aussieht weil sie noch nicht da sind

FInd die vom Design her wirklich super

Mfg Jackass !

 

[Fox]

Hier mein Neuzugang. Nicht zum Fahren, sondern nur zum gucken...
Rahmen: Rocky Mountain Suzi q. (Bj. 1995)
Gabel: Marzocchi Z2
Laufräder: HED/Ringle Downhill mit roten Super Bubba Naben und 50 mm Carbonflanken, Hutchinson Phyton Bereifung
Kurbel: Race Face Turbine mit XTR Kettenblättern und Tune Schrauben.
Umwerfer: XTR
Schaltwerk: XTR mit roten Tune Röllchen und Schrauben
Kassette: XTR Titanium 8-fach
Kette: Dura Ace
Bremse: HS 22 mit roten Alutech Hebeln und AC Boostern
Vorbau & Flaschenhalter: Ringle
Sattelstütze: Shannon Hardcore 430 mm
Sattel: Flite Titanium Kevlar
Schnellspanner: Cook Bros. rot
Lenker.: Race Face Air Alloy
Schalthebel: Grip Shift
Barends: Tune RH 1
Steuersatz: Chris King NoThreadset in rot
Dazu noch Gore Schaltzüge und diverse Tune Schrauben...

Hmm bis auf so ein paar Sachen ganz gut...