Eure Cross - Country Kunstwerke !
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Eure Cross - Country Kunstwerke ! .
Popeye34
~°°~
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- 17. Dezember 2005
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Das Fuji ist obergeil. Wenn ich nur MTB fahren würde, säh mein Rad ziemlich ähnlich aus.
Vielleicht schaff ichs nach Ende der Saison ja zu den beiden tune-frm Rennen, dann schau ich mir die Kiste mal im Original an.
Mach das, fahre Lizenz Herren (Elite).
Bist du nicht Christian? Hatte ja ursprünglich vor die ganze Tunefrm cup serie zu fahren, wurde aber krank... bei den letzten beiden Rennen werde ich aber wahrscheinlich wieder dabei sein
Ich würd dann auch gern n blick auf die 7,8 kg werfen
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- 2. April 2002
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Bin das letzte mal (Betzd. 2006) trotz meines hohen Alters (
Freue mich schon!
P.S.: Kollege Mintert hat mir die Cola zur letzten Runde gereicht. Was macht eigentlich Dirk. P.?
P.P.S. Ich sehe, Du warst auch am Start. Hast wohl auch einen im Schuh gehabt...
Hier mal meine Mühle.
War ursprünglich mal ein stinknormales Scott Strike CFX200. Davon übrig sind jetzt noch der Rahmen, die Laufräder und der Lenker, alles andere wurde im Laufe der Zeit umgebaut.
Gemacht wurde:
1. Gabeltausch (Judy gegen Psylo)
2. Bremsentausch (Mag. Julie gegen Hayes HFX9 - VR 203mm HR 180mm)
3. Reifentausch ( ? gegen Fat Alberts)
4. Vorbautausch (Scott Vorbau gegen ? Freerider)
5. Dämpfertausch (RS. Sid gegen Manitou Swinger 3-way)
6. Griffetausch (Scott gegen Odi - Yeti)
7. HR-Nabentausch (Scott gegen DT Swiss)
8. Kurbeltausch (Deore gegen XT, jetzt Truvativ Holzfeller Singlespeed)
9. Kettentausch (HG73 gegen Rohloff)
10. Zahnkranztausch (Deore gegen XT)
11. Schaltwerktausch (LX gegen XT)
12. Schaltgrifftausch (Deore gegen LX)
13. Zughüllentausch (größerer Querschnitt)
14. Pedaltausch (Scott Clicks gegen Bärentatzen)
15. Satteltausch (Scott "Bretthart" gegen Look In Gelsattel (mir sind meine Eier wichtig))
16. Sattelstütze (Scott Alu gegen Bontrager Carbon)
17. Spacertausch (Alu gegen Carbon)
Ihr seht, das gute Stück hat nix mehr mit dem "Original" CFX200 zu tun und ist in dieser Ausführung wohl einzigartig auf der Welt
Alle Umbauten habe ich höchstselbst vorgenommen und bin so wie es jetzt ist absolut zufrieden - fährt sich einfach
Einzig der Gedanke an eine Speedhub geht mir noch durch den Kopf, wer weiß...
Geeignet ist das gute Stück für CC, leichten Freeride und auch ein wenig als Enduro, also ein Allrounder. Von mir wirde es hauptsächlich auf Wald und Wiese eingesetzt.
War ursprünglich mal ein stinknormales Scott Strike CFX200. Davon übrig sind jetzt noch der Rahmen, die Laufräder und der Lenker, alles andere wurde im Laufe der Zeit umgebaut.
Gemacht wurde:
1. Gabeltausch (Judy gegen Psylo)
2. Bremsentausch (Mag. Julie gegen Hayes HFX9 - VR 203mm HR 180mm)
3. Reifentausch ( ? gegen Fat Alberts)
4. Vorbautausch (Scott Vorbau gegen ? Freerider)
5. Dämpfertausch (RS. Sid gegen Manitou Swinger 3-way)
6. Griffetausch (Scott gegen Odi - Yeti)
7. HR-Nabentausch (Scott gegen DT Swiss)
8. Kurbeltausch (Deore gegen XT, jetzt Truvativ Holzfeller Singlespeed)
9. Kettentausch (HG73 gegen Rohloff)
10. Zahnkranztausch (Deore gegen XT)
11. Schaltwerktausch (LX gegen XT)
12. Schaltgrifftausch (Deore gegen LX)
13. Zughüllentausch (größerer Querschnitt)
14. Pedaltausch (Scott Clicks gegen Bärentatzen)
15. Satteltausch (Scott "Bretthart" gegen Look In Gelsattel (mir sind meine Eier wichtig))
16. Sattelstütze (Scott Alu gegen Bontrager Carbon)
17. Spacertausch (Alu gegen Carbon)
Ihr seht, das gute Stück hat nix mehr mit dem "Original" CFX200 zu tun und ist in dieser Ausführung wohl einzigartig auf der Welt
Alle Umbauten habe ich höchstselbst vorgenommen und bin so wie es jetzt ist absolut zufrieden - fährt sich einfach
Einzig der Gedanke an eine Speedhub geht mir noch durch den Kopf, wer weiß...
Geeignet ist das gute Stück für CC, leichten Freeride und auch ein wenig als Enduro, also ein Allrounder. Von mir wirde es hauptsächlich auf Wald und Wiese eingesetzt.
Anhänge
damonsta
Anarchist
Kein Kunstwerk, nicht mal CC.
TigersClaw
Ü50 Endurist
Trotzdem ein schönes Bike.
D
Der Yeti
Guest
Ich kann mir nicht helfen, ich finde den Rahmen behindert!
Du haust aber mittlerweile auch ganz schön auf die Kacke.
Das Scott war zu seiner Zeit ein hübsches und beliebtes Teil. Fullies scheinen aber eine Art Modeartikel zu sein. Wirken schnell uralt.
JDEM
Coil is goil
Recht hat er aber damit, das Rad ist in meinen Augen auch total verkorkst und hässlich aufgebaut!
Was ist denn so verkorkst daran ?
Der zu lang wirkende Gabelschaft ? - liegt daran das vorher ein breiterer Vorbau drauf war, und ich wollte den Schaft nicht extra kürzen.
Oder die Singlespeedkurbel ? - Die 3-Blattkurbeln haben nur Probleme gemacht und 9 Gänge reichen mir.
Na los, übt mal Kritik
Fahren tut's und nicht mal schlecht. Und warum sollte ich den alten Scottrahmen aussondern, dem fehlt ja nix (war seinerzeit ein nicht ganz billiger und außerdem einer der leichtesten MTB-Rähmen)
Der zu lang wirkende Gabelschaft ? - liegt daran das vorher ein breiterer Vorbau drauf war, und ich wollte den Schaft nicht extra kürzen.
Oder die Singlespeedkurbel ? - Die 3-Blattkurbeln haben nur Probleme gemacht und 9 Gänge reichen mir.
Na los, übt mal Kritik
Fahren tut's und nicht mal schlecht. Und warum sollte ich den alten Scottrahmen aussondern, dem fehlt ja nix (war seinerzeit ein nicht ganz billiger und außerdem einer der leichtesten MTB-Rähmen)
@enigma26
ich finde das bike wäre schicker, wenn der lenker weiter nach unten kommen würde (keine spacer, längerer vorbau, flat), wenn du einen etwas sportlicheren sattel á la slr und eine nach hinten versetzte sattelstütze verwenden würdest.
aber wahrscheinlich kommt es dir darauf gar nicht an. form follows function halt.
es sieht so aus, als wäre dir der rahmen etwas zu groß.
ich finde das bike wäre schicker, wenn der lenker weiter nach unten kommen würde (keine spacer, längerer vorbau, flat), wenn du einen etwas sportlicheren sattel á la slr und eine nach hinten versetzte sattelstütze verwenden würdest.
aber wahrscheinlich kommt es dir darauf gar nicht an. form follows function halt.
es sieht so aus, als wäre dir der rahmen etwas zu groß.
Bist du nicht Christian? Hatte ja ursprünglich vor die ganze Tunefrm cup serie zu fahren, wurde aber krank... bei den letzten beiden Rennen werde ich aber wahrscheinlich wieder dabei sein
Ich würd dann auch gern n blick auf die 7,8 kg werfen
Ja, bin ich. Dann kannst du dirs ja mal aus der Nähe ansehen, ist echt sauleicht!!!
Bin das letzte mal (Betzd. 2006) trotz meines hohen Alters () wegen der längeren Renndauer auch noch mit den Herren gefahren. Dank fetter Erkältung liefs absolut mies (12.), dennoch wars die richtige Abwechslung zur Straße zur rechten zeit und hat meinen Kopf schön aufgeräumt und frisch gemacht. Das waren meine einzigen MTB Kilometer 2006 und 2007.
Freue mich schon!
P.S.: Kollege Mintert hat mir die Cola zur letzten Runde gereicht. Was macht eigentlich Dirk. P.?
P.P.S. Ich sehe, Du warst auch am Start. Hast wohl auch einen im Schuh gehabt...
Kennst ja nahezu die ganze Sippschaft... Dirk fährt nicht mehr (Frauen, Arbeit usw.) und mit Micha bin ich nahezu jede Woche auf Tour (er hat fast das gleiche Fuji wie ich, ein paar andere Teile und etwas mehr als 1Kg + auf den Rippen, aber auch mit Clavicula usw.). Was meinst du ich war auch am Start? Meinst du Betzdorf 2006? Wenn ja, war meine erste Saison nach fünf Jahren ohne Radsport, aber diese Saison läuft auch nicht optimal, sehr krasse Schwankungen. Sehen uns ja dann demnächst, mußt mich nur ansprechen, erkenn dich ja sonst nicht..
- Registriert
- 26. Juni 2007
- Reaktionspunkte
- 7
@Enigma26
Sei nicht zu enttaeuscht ueber die Meinung ueber Dein Bike. Es ist bestimmt ein gutes bike, da hat niemand was dagegen gesagt. Die Komponenten sind ja auch vollkommen OK. Aber es ist nichts besonderes! Es ist keine 'gekonnt' oder 'kunstvoll ueberlegte' zusammensetzung, und das ist was hier gefragt ist! Weiterhin viel Spass mit deinem Bike!
Sei nicht zu enttaeuscht ueber die Meinung ueber Dein Bike. Es ist bestimmt ein gutes bike, da hat niemand was dagegen gesagt. Die Komponenten sind ja auch vollkommen OK. Aber es ist nichts besonderes! Es ist keine 'gekonnt' oder 'kunstvoll ueberlegte' zusammensetzung, und das ist was hier gefragt ist! Weiterhin viel Spass mit deinem Bike!
Enttäuscht ?? - Mitnichten.
Mir gefällts und entspricht genau meinen Bedürfnissen.
Wems nicht gefällt bitte, hab hier auch schon Gurken gesehen die ich nicht mal mit'm Arsch angucken würde, so ist's ja nicht und Buhrufer gibts ja wie immer reichlich.
Jeden das seine.
Und nur weils ein Fully ist heisst das nicht, das es nicht für CC geeignet ist.
Mir gefällts und entspricht genau meinen Bedürfnissen.
Wems nicht gefällt bitte, hab hier auch schon Gurken gesehen die ich nicht mal mit'm Arsch angucken würde, so ist's ja nicht und Buhrufer gibts ja wie immer reichlich.
Jeden das seine.
Und nur weils ein Fully ist heisst das nicht, das es nicht für CC geeignet ist.
gurkenfolie
a. D.
fährst du vorne ohne umwerfer und kefü?
Hier mal Bilder von meinem Fusion Slash SL nach ein paar Änderungen :
Sattelstütze :ABR Carbon (war Geschenk von meinem Händler, 240 Gramm) - 60 Gramm zu Thomson
Pedale :CB Eggbeater SL - 120 Gramm zu XT-Pedale
LRST 240s,DT Revolution,DT 4.2 Disc - 250 Gramm zu SUN Ringle
Griffe :Ritchey WCS - 50 Gramm zu Syntace Schraubgriffe
Schläuche : 2x Michelin Latex +30 Gramm zu Schwalbe XX-Light
Schaltwerksrollen :KCNC (Gewicht weiß ich nicht mehr )
= - 450 Gramm = 9,2 - 9,4 Kg
Sattelstütze :ABR Carbon (war Geschenk von meinem Händler, 240 Gramm) - 60 Gramm zu Thomson
Pedale :CB Eggbeater SL - 120 Gramm zu XT-Pedale
LRS
T 240s,DT Revolution,DT 4.2 Disc - 250 Gramm zu SUN Ringle Griffe :Ritchey WCS - 50 Gramm zu Syntace Schraubgriffe
Schläuche : 2x Michelin Latex +30 Gramm zu Schwalbe XX-Light
Schaltwerksrollen :KCNC (Gewicht weiß ich nicht mehr )
= - 450 Gramm = 9,2 - 9,4 Kg
D
Der Yeti
Guest
gefällt!
damonsta
Anarchist
Handykameras gehören verboten- aber das Bike gefällt mir ganz gut.
na die handykamera will ich auch haben. bei der qualität
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- 26. September 2003
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