Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!!
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Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!! .
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Fährst Du mit den Reifen im Winter? Hab sie im Sommer gefahren aber seitdem das Wetter so bescheiden ist und die Böden matschiger wurden hatten die Conti SK SS zu wenig Grip.
Die rot-schwarzen Züge sind Geschmackssache zumal das rot nicht zu dem der Naben passt.
Die Kurbel gg eine schwarze tauschen und den Sattel ebenfalls gegen ein schwarzes Pendant ggf eine schwarze Speedneedle.
Das Rad wirkt so hochbeinig durch den steilen Winkel der Sitzstreben. In natura ist es nicht so schlimm. Die Nokons passen vom Farbton her mit den Naben überein.
Werde vielleicht das Rot etwas reduzieren. Ansonsten ist nur schwarz, silber und rot zu finden. Und leider das blau der Eggbeater...
Mit den Reifen komm ich hier in der Umgebung und bei laubbedeckten Boden gut zurecht. Bei dieser Witterung ist aber mehr Forstautobahn angesagt.
Werde vielleicht das Rot etwas reduzieren. Ansonsten ist nur schwarz, silber und rot zu finden. Und leider das blau der Eggbeater...
Mit den Reifen komm ich hier in der Umgebung und bei laubbedeckten Boden gut zurecht. Bei dieser Witterung ist aber mehr Forstautobahn angesagt.
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Sehr schönes, funktionelles Rad, aber wo ist da der Leichtbau?
@dvt: Eggbeater Ti haben rote Federn und würden noch Gewicht sparen. Ansonsten würde ich auch noch eine andere Kurbel und einen schwarzen Sattel vorschlagen.
Hast du auf deiner Liste die Züge vergessen?
@MarkB.: Sieht sehr aggressiv aus. Gefällt mir sehr gut, wobei du bei zwei Kettenblättern natürlich auch einen kurzen Schaltwerkskäfig verwenden könntest. Wie lang ist denn der Vorbau?
@felixthewolf: Würde eigentlich alles schon gesagt: Ein Kunstwerk und dazu noch fahrbar!
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Also,das werde ich noch ändern und somit ca.700 gramm einsparen.
Vorbau,Lenker und Sattelstütze bekommt das Zesty von Extralite.
Dann eine Titancassette sowie eine KMC Kette.
Alligator Scheiben und eine Aerozine SL Kurbel ist schon bestellt.
Zum schluß wollte ich noch ein paar Leichtkraft Titanspanner und einen Extralite Laufradsatz verbauen,mit dem LRS ringe ich aber noch da der Easton XC one super leicht rollt, aber der wiegt halt 1580 gramm und der Extralite nur 1320 gramm.
Gruß
damonsta
Anarchist
Das arme Bike.
Wegen der Kurbel bin ich noch am Überlegen. Die Züge stehen unter "Schaltzüge" auf der Liste.
Nur wegen der Farbe wollte ich für Eggbeater nicht soviel Geld ausgeben...
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Neeeee,das Bike freut sich drauf!
Radical_53
Heimatforscher
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Hatt ich das doch richtig in Erinnerung, daß das Zesty ein AM war. Da passen die angedachten Teile dann ja wohl so gar nicht zu.
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Auf der Strasse kein Problem aber im Wald wirds schon ein wenig glitschig.
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Ich springe ja nicht von Bäumen damit.Ich denke mal das die angedachten Teile im Wald ,hier in der Eifel,halten werden.
Warum heißt du BERGWERK und fährst ein Lapierre ???
Ups, meine Sehkraft...
Nicht nur wegen der Farbe, sondern wegen des Gewichts!
Wenn die SL mal fertig sind (je nach Fahrleistung in 1 bis 2 Jahren), kannst du ja über farblich passende und leichtere Pedale nachdenken.
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Nicht nur wegen der Farbe, sondern wegen des Gewichts!
Oder einfach die Feder und die Kappen tauschen. Die schwarzen Kappen aus Plastik würden deutlich besser aussehen. Dazu dann noch eine roter Feder
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Hallo !!!
Schönes Mercury SL haste da.Ich heiße Bergwerk weil ich mal ein Mercury ein Mercury SL (selbe lackierung wie Deins)und ein Faunus hatte.Den Faunus kannste noch in meinem Fotoalbum sehen.Habe alle verkauft da ich auf das letzte Bergwerk 16 Wochen warten mußte und dann kam noch ein falscher Rahmen
Gruß
Ach red keinen schei$$! Die federn sind alle gleich schwer egal welche farbe sie haben!
Radical_53
Heimatforscher
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Wenn SL dran sind, wären die Ti leichter, oder? Und sie haben keine blaue sondern eine rote Feder. Passend zu den sonstigen roten, nicht blauen, Teilen. Warum das so kompliziert zu verstehen sein soll, erschließt sich mir jedoch nicht 
Wie die Kollegen schon richtig erkannt haben, rede ich von den ganzen Pedalen. Also bitte erst denken und dann das Reden von schei$$ selbst unterlassen.
Bei den Ti ist der Pedalkörper Titan und spart gegenüber den SL immerhin nicht unerhebliche 36 g.
Radical_53
Heimatforscher
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Ja, so in der Richtung 
Braucht's ja keinen Hellseher, bis der Erste da 2.25er Furious Fred montiert...
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