Fast Supsension 3 Way Factory Kit

[KleinesKamel]

Grias euch
Will demnächst mei Gabel umbaun auf den 3 Way Factory Kit. Wer von euch hat des schon gmacht und kann mir a bisl a Feedback geben zwecks der uphill performance wie sie sich dann verhält?

peace

 

[lister_yu]

hi @KleinesKamel,

bin mir nicht sicher ob deine frage noch aktuell ist - das enduro magazin hat einen test bzw. eine vorstellung der kartusche auf der homepage. ein wenig zur uphill performance ist auch angeführt - falls du sie schon hast würde mich interessieren wie du damit zufrieden bist. bin auch am überlegen

http://enduro-mtb.com/en/the-review-fast-suspension-3-way-factory-kit-for-the-rs-pike/

 

[Nessi]

Ich fahre sie seit diesem Sommer. Bin damit auch 2 Wo in STirol rumgedengelt (LV 301). Die gabel steht trotz reduziertem Druck höher im Federweg -auch bergauf- spricht aber feinfühlig an bei bergab. Bergauf hab ich das Gefühl, dass sie etwas "zäher" ist, was ich aber eher begrüße. HS und LS etwa bei 15 clicks in richtung auf und rebound bei 6.

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[bernd e]

Grias euch
Will demnächst mei Gabel umbaun auf den 3 Way Factory Kit. Wer von euch hat des schon gmacht und kann mir a bisl a Feedback geben zwecks der uphill performance wie sie sich dann verhält?

peace

Selber einbauen ist nicht. Die Preise bei MRC sind inkl. Einbau und steht auch so in deren Beschreibung.

 

[KleinesKamel]

hi @KleinesKamel,

bin mir nicht sicher ob deine frage noch aktuell ist - das enduro magazin hat einen test bzw. eine vorstellung der kartusche auf der homepage. ein wenig zur uphill performance ist auch angeführt - falls du sie schon hast würde mich interessieren wie du damit zufrieden bist. bin auch am überlegen

http://enduro-mtb.com/en/the-review-fast-suspension-3-way-factory-kit-for-the-rs-pike/

Serwas
Die Kartusche ist sein Geld wert. Habe sie ausgiebig getestet im Park als auch auf technischen Wanderwegen und Singl Trails. Die Highspeed und ls druck Stufen Einstellungen sind spürbar veränderbar.
Die Gabel fühlt sich an wie ausgewechselt, auf Bergauf habe ich keine einbusen gegen über der normalen Charger Kartusche machen müssen.
Im Dh merkt man es sofort das die Hände bei Vollgas nicht so schnell ermüden

Auf alle Fälle wenn ein Service ansteht gleich die Fastkartusche einbaun lassn.
Und dann kann man wer technisch versiert ist auch immer selber Service durch führen

Kurz und knapp top Produkt hätte nicht gedacht das man aus der Pike Gabel noch so eine performance heraus kitzeln kann

Peace

 

[Vincy]

Es ist da keine kpl Dämpferkartusche, sondern ein Umbau-Kit.

 

[KleinesKamel]

Es ist da keine kpl Dämpferkartusche, sondern ein

Is mir schon klar aber die Kartusche hat nichts mehr mit der Charger gemeinsam. Und jeder der sich mit sowas beschäftigt der weiß das, und fängt nicht Wörter klauben an nur weil ihm langweilig ist

peace

 

[Rocky10]

Für die Schweiz ist evtl. FlowControl in Spiez ein Ansprechpartner.
Stehe mit Joachim in Kontakt, und es schaut gut aus.
Bin gespannt was die Gabel nachher kann.
www.flowcontrol.ch