FAT Chance Team Comp

[Horst Link]

Schwein gehabt. Ein Kategorie A Aufbau wird das aber eh nicht. Der Aufbau läuft gemäß dem Credo: möglichst leicht unter Zuhilfnahme damals üblicher Tuningmaßnahmen oder aber mit Verwendung äußerlich nicht auffälliger, aktueller Neuteile.

 

[Sylvester]

...nagelneue...

 

[Horst Link]

So Männers. Laufräder sind fertig geklöppelt womit das Rahmenset erstmal ordentlich steht. Durch eine glücklichen Umstand konnte ich sogar noch einen neuen Sachs Schraubkranz in der seltenen 12-30 Abstufung finden. Der Hinterbau hat übrigens 130mm. Also Antiboost

 

[wtb_rider]

Ja ist doch prima.
Also jetzt Augen auf nach ner 1“ MC1 in bright green und 150mm 0grad oder wie die Farbe heisst.
Kannst dich auf mich verlassen! Wir finden eine.
Gruss Kay

 

[Horst Link]

Die Option hatte ich noch gar nicht in Betracht gezogen. Käme auf einen Versuch an. Grüße Horsti

 

[THO]

Sehr schön gemacht bis hier hörstliche Link.
Bin sehr stolz auf dich und die artgerechte Haltung in Zukunft.
Gruß geht auch an Aal!!

Wer noch Fragen zur Wand im ersten Bild hat, gerne.
Gruß
Thomas

 

[mauricer]

0grad

in unserem Alter? Völlig illusorisch. Schönes Rad, Horschti! Wird toll.

 

[THO]

Der Horst ist noch dehnbar und fit!

 

[wtb_rider]

Wer noch Fragen zur Wand im ersten Bild hat, gerne.
Gruß
Thomas

Was ist passiert?

 

[THO]

Nichts, Midlifecrisis?

 

[Horst Link]

Nichts, Midlifecrisis?

Shit. Was nun? Noch gesünder leben ist auch keine Lösung.

 

[Horst Link]

Unterdessen heute das Innenlager rausgeholt. Dazu wurde extra ein Abzieher aus Resten und Neuteilen gebastelt. Somit sind keine Schläge auf die Lager notwendig gewesen.

Das neue Innenleben kommt von Action Tec und nutzt zugleich die 17mm Lager.

Zum Vergleich der Original Zustand:

 

[Glimmerman]

Also Antiboost

köstlich!

 

[Horst Link]

Nachdem das Innenlager raus ist, konnte die exakten Gewichte ermittelt werden:

Rahmen mit Satteklemme 1990g und Gabel 800g

Seltsamerweise sind bei diesem Rahmen alle Rohre offen. Eine sehr vorausschauende Custom Option?

 

[Horst Link]

Kommen wir zur Lenkzentrale: Der vorhandene NITTO Vorbau passt maßlich genau, war aber noch etwas pummelich. Also mal fix die Säge angesetzt und auf Titanschrauben umgebaut.

 

[Horst Link]

Ein Salsa wäre natürlich auch was feines aber nicht so schnell verfügbar. Nun überlege ich den NITTO zu pulvern. Am Rad sieht das dann so aus:

 

[yo_felix]

Bei einem Salsa hätt´ ich Hemmungen, aber hier ist das Bessere des Guten Feind: Farbe wär´ schon nochmal schöner.

 

[Maliaton]

Wie würdest Du den Nitto denn pulvern lassen? In der Farbe der Gabel?

 

[useless]

Wie würdest Du den Nitto denn pulvern lassen? In der Farbe der Gabel?

Auf Jeden!

 

[mauricer]

Fände ich arg gewollt. Lass ihn doch so. Finde der passt gut in silber und macht die Karre damit nicht so glatt (früher hätte ich ihn auch gepulvert, heute eben nicht mehr).

 

[Beatnik_Bandit]

Bin auch dafür ihn so zu lassen, so steht jedes Teil einfach für sich und gerade der Rahmen verdient es für sich zu stehen, und außerdem wiegt Farbe ja auch ;-)

 

[DocChill]

Bin auch dafür ihn so zu lassen, so steht jedes Teil einfach für sich und gerade der Rahmen verdient es für sich zu stehen, und außerdem wiegt Farbe ja auch ;-)

...sehe ich genauso, lackieren würde ich den schönen Nitto auch nicht! Sollte Dir später mal ein Salsa über den Weg laufen, ärgerst Du Dich sicher, wenn Du den Nitto lackiert hättest - original bleibt eben original!

Kannst ja mit silberner Stütze o. ä. ein entsprechendes "Gegengewicht" montieren... mir gefällt es jedenfalls bislang sehr gut !

 

[wtb_rider]

Ich hätte so einen Rollen Cannondale Stahl Vorbau, falls du den brauchst und lacken willst. und den Nitto so lassen möchtest?

 

[yo_felix]

Sehe ich anders. Die Farbgebung ist eh schon bunt, ein gelackter Vorbau würde das ein wenig zusammenhalten. Aber früher hatte ich auch so einen Originalitätsfimmel. Ihr kommt schon noch drauf

Edit: Aber vielleicht tut´s auch ein grüner True Temper Lenker? Zu jung?

 

[Beatnik_Bandit]

Sehe ich anders. Die Farbgebung ist eh schon bunt, ein gelackter Vorbau würde das ein wenig zusammenhalten. Aber früher hatte ich auch so einen Originalitätsfimmel. Ihr kommt schon noch drauf

Edit: Aber vielleicht tut´s auch ein grüner True Temper Lenker? Zu jung?

War bei mir eher anders herum, früher wollte ich alles immer besonders, einzigartig, "Custom", usw.
Da dachte man: " hmmmm, nein da fehlt noch was." Heute sehe ich eher die Herausforderung etwas besonderes nicht von der Stange zu machen darin, einfach passende Originalteile zu etwas zusammenzufügen, was dann dadurch harmonisch und besonders wird, zudem steht Funktion und ein Gesamtkonzept als Faden.
Farblich passend überlasse ich eher den Mission controls von Klein.