Federschutz entfernen
- Ersteller Smithi
- Erstellt am
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Federschutz entfernen .
KONA_pepe
Haardt- Biker
Du meinst diesen Gummibalg?
Ja, den kannst du entfernen. Allerdings schiebe ihn unten estmal ein Stück hoch und schaue, ob da vernünftige Dichtungen drunter sind. Ich kenne es von damals so, dass einige Gabeln keine richtigen Dichtungen drunter hatten und Wasser bzw. Staub nicht wirklich abweisen konnten.
Ja, den kannst du entfernen. Allerdings schiebe ihn unten estmal ein Stück hoch und schaue, ob da vernünftige Dichtungen drunter sind. Ich kenne es von damals so, dass einige Gabeln keine richtigen Dichtungen drunter hatten und Wasser bzw. Staub nicht wirklich abweisen konnten.
kon
twowheelfanatic
Warum sollte rock shox geld für ein bauteil ausgeben, was überflüssig ist? Die lebensdauer der dichtungen ist höher wenn der schutz dran bleibt.
Hopi
Rattenfänger :o)
- Registriert
- 10. Oktober 2006
- Reaktionspunkte
- 115
falsch! Der Dreck bleibt in dem Balgen und schleift die Rohre und Dichtungen schneller runter. Oder hast Du noch irgend eine neue Gabel mit Kondom gesehen? Ausser im Baumarkt
Haihappen2811
Arbeitstier
Ich hab an meiner Mars die Dinger auch abgemacht, weil n Trainingskollege von mir am Gardasee die Manitouleute gefragt hat ob das geht - die meinten wär kein Problem. Denkste!! Nach 2 Wochen ist die Gabel zur Starrgabel geworden, ich darf jetzt zerlegen und neue Dichtungen einbauen.
Hopi
Rattenfänger :o)
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- 10. Oktober 2006
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Wenn die Gabel nicht mehr anspricht, hat etwas damit zu tun, dass ab und an etwas Gabelöl ein MUSS ist. Aber an den Balgen liegt es nicht. Diese sollten die Rohre gegen beschädigungen schützen (steinschlag, etc.)
Würden sie Sinn machen, hätte eine DH Gabel Fox40 (ca. 1800,-) zu 100% welche. Das ist aber nicht der Fall.
Würden sie Sinn machen, hätte eine DH Gabel Fox40 (ca. 1800,-) zu 100% welche. Das ist aber nicht der Fall.
Servus,
die Judy ist keine Billiggabel ....
Ich bin meine Judy DHO 4 Jahre ohne Gummibalg gefahren ohne Probleme mit den Dichtungen zu haben. Natürlich verlangen die Dichtungen Pflege, aber das brauchen sie bei jeder Gabel.
Falls du sie entfernen willst must du entweder Tauch- und Standrohre demontieren oder du schneidest sie einfach auf.
de Ope
die Judy ist keine Billiggabel ....
Ich bin meine Judy DHO 4 Jahre ohne Gummibalg gefahren ohne Probleme mit den Dichtungen zu haben. Natürlich verlangen die Dichtungen Pflege, aber das brauchen sie bei jeder Gabel.
Falls du sie entfernen willst must du entweder Tauch- und Standrohre demontieren oder du schneidest sie einfach auf.
de Ope
foenfrisur
-=B0MBERPIL0T=-
ich hab damals von meiner manitou spyder r auch die bälge abgezogen.
und trotz der relativ einfachen dichtungen ohne metalinserts läuft die gabel heute noch.
nach jahren musste ich mal die staubdichtungen tauschen. habe welche von einer manitou sx eingebaut und gut...
auch die ganzen judys von früher. ob mit einfachen dichtungen oder mit den damals so tollen resi wiper dichtungen....
meine funktionieren alle heute noch. auch ohne bälge.
ich putze halt nach jeder ausfahrt den dreck von standrohren und dichtungen....vielleicht liegts ja daran xD
und trotz der relativ einfachen dichtungen ohne metalinserts läuft die gabel heute noch.
nach jahren musste ich mal die staubdichtungen tauschen. habe welche von einer manitou sx eingebaut und gut...
auch die ganzen judys von früher. ob mit einfachen dichtungen oder mit den damals so tollen resi wiper dichtungen....
meine funktionieren alle heute noch. auch ohne bälge.
ich putze halt nach jeder ausfahrt den dreck von standrohren und dichtungen....vielleicht liegts ja daran xD
Faltenbälge sind das tollste Gimmick wenn man wenig schrauben will, vor allem im Schlamm.
Die Dichtungen halten gut 3 mal länger mit als ohne.
Wieso haben nicht alle Gabeln welsche? weil die
-Schwer sind, 100-200 Gr
-Teuer, wenn es gute sind
-Nehmen Platz, daher sind die bei lange Federwege Schwierig unterzubringen
Die Dichtungen halten gut 3 mal länger mit als ohne.
Wieso haben nicht alle Gabeln welsche? weil die
-Schwer sind, 100-200 Gr
-Teuer, wenn es gute sind
-Nehmen Platz, daher sind die bei lange Federwege Schwierig unterzubringen
foenfrisur
-=B0MBERPIL0T=-
und darunter moddert alles schön vor sich hin....
aus den augen aus dem sinn
biker die bewußt mit ihrem sportgerät umgehen wissen auch um die notwendige pflege des selben. ob mit oder ohne bälge spielt dabei keine rolle.
biker denen das egal ist, denen versifft die gabel darunter.
also kann man auch gleich drauf verzichten.
aus den augen aus dem sinn
biker die bewußt mit ihrem sportgerät umgehen wissen auch um die notwendige pflege des selben. ob mit oder ohne bälge spielt dabei keine rolle.
biker denen das egal ist, denen versifft die gabel darunter.
also kann man auch gleich drauf verzichten.
nein, ab und zu die Bälge nach oben schieben und putzen muss schon sein.
Bälge helfen aber wirklich viel, ich sage das nach 20 Jahren MTB und 15 Jahren Motocross mit Dutzende verschiedene Gabeln- mit und ohne Bälge.
Mit Bälge halten die Dichtungen VIEL länger, beim Ölwechsel ist weniger Dreck im Altöl, und Kratzer an die Innerohre sind viel seltener.
Bälge helfen aber wirklich viel, ich sage das nach 20 Jahren MTB und 15 Jahren Motocross mit Dutzende verschiedene Gabeln- mit und ohne Bälge.
Mit Bälge halten die Dichtungen VIEL länger, beim Ölwechsel ist weniger Dreck im Altöl, und Kratzer an die Innerohre sind viel seltener.
foenfrisur
-=B0MBERPIL0T=-
und ich hatte noch nie irgendwelche kratzer oder dreck im öl (ausser den normalen abrieb aus der gabel)...
dichtungen von gabeln mit bälgen welche nun ohne gefahren werden sind noch nach zehn jahren ok (1998er Judy SL & Judy XC)....
bedeutend länger würden sie mit bälgen wohl auch nicht halten.
nur bei einer alten manitou musste ich 2005 nach etwa sechs jahren mal dichtungen erneuern.
ne manitou black hält jetzt seit 2003, eine Zokes Elite Pro ist jetzt seit 1998 im einsatz...usw...
alle mit demontierten bälgen.
es ist auch müsig darüber zu diskutieren...es kommt einfach auf die pflege an.
und jemandem dem seine dichtungen ohne bälge verrotten, dem verotten sie auch mit.
wer seinen stuff pflegt, dem passiert in beiden fällen wahrscheinlich gleich wenig.
und wenn die dichtungen nicht schon perse ungeignet sind, dann macht es auch nix ob da ein kondom drüber ist oder das rohr nackig bleibt....
siff kommt in beiden fällen rein und sei es nur das durch kondenswasser runtergepülter staub da rein gelangt....
dichtungen von gabeln mit bälgen welche nun ohne gefahren werden sind noch nach zehn jahren ok (1998er Judy SL & Judy XC)....
bedeutend länger würden sie mit bälgen wohl auch nicht halten.
nur bei einer alten manitou musste ich 2005 nach etwa sechs jahren mal dichtungen erneuern.
ne manitou black hält jetzt seit 2003, eine Zokes Elite Pro ist jetzt seit 1998 im einsatz...usw...
alle mit demontierten bälgen.
es ist auch müsig darüber zu diskutieren...es kommt einfach auf die pflege an.
und jemandem dem seine dichtungen ohne bälge verrotten, dem verotten sie auch mit.
wer seinen stuff pflegt, dem passiert in beiden fällen wahrscheinlich gleich wenig.
und wenn die dichtungen nicht schon perse ungeignet sind, dann macht es auch nix ob da ein kondom drüber ist oder das rohr nackig bleibt....
siff kommt in beiden fällen rein und sei es nur das durch kondenswasser runtergepülter staub da rein gelangt....
Zuletzt bearbeitet:
foenfrisur
-=B0MBERPIL0T=-
Schön das Du mich so gut kennst
Schade das Du schon aussteigst wenn jemand eine andere Meinung hat als Du.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
