Flick <> Firefly Steifigkeit

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moin!

hab da ma ne frage in sachen steifigkeit zur sherman flick und firefly.

in den shops sieht man immer, das ausser der dämpung die einzigen unterschiede zwischen den beiden gabeln das steuerrohr und die gabelbrücke sind.

das steuerrohr der flick ist aus stahl und die brücke im gegensatz zur firefly nicht hohl gebohrt. ausserdem hat die firefly ein alusteuerrohr.

müsste das stahlsteuerrohr die gabel nicht um einiges stabiler machen? und bewirkt die hohlgebohrte brücke so viel?

mfg,
TR
 
Schaut doch einfach mal da rein.....

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3641550336&category=32507

Da gibts ne schöne Firefly für nen ziemlich Guten Preis....!!!

Kann über das Teil nicht meckern...!!! (Firefly), habe das Teil an meiner Streetkarre montiert und ih behandle Sie nicht immer besonders gut...!!! Das Teil verzeiht einem wirklich alles.... !!!
Ein Statement zur Gustav M kann ich erst anfang der Woche geben, da ich immer noch auf meinen Postmountsattelhalter warte.... denke aber das es mir das so gehen wird wie all den anderen die ne Firefly mit ner Gustl fahren..... MONTIEREN-LOSFAHREN-SPAßHABEN- UND FAST NIX MEHR DRAN MACHEN MÜSSEN.....

:bier:

Machts Gude.......
 
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