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Kratzer verstehe ich, aber was heißt nicht komplett auslackiert? Wie sieht das aus und wie denkst du sollte es aussehen?
Forbidden Druid V1 / V2
- Ersteller loam
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Kratzer verstehe ich, aber was heißt nicht komplett auslackiert? Wie sieht das aus und wie denkst du sollte es aussehen?
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forbidden druid forum .
Das meine ich damit
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Schon gesehen, Danke
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Da solltest du eher dankbar sein. Ist das dein erstes Rad dass du aufgebaut hast? Steuerrohr und Tretlager gehören sauber gefräst und dürfen daher keinen Lack aufweisen. Alles andere führt zu Schwergängigkeit und Knarzen.
Nein nicht mein erstes Bike, aber meine anderen Rahmen, Specialize, Trek und YT hatten das nicht.
ich kann damit Leben, tut dem Fahrspass nix ab
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Du verstehst mich anscheinend nicht richtig. Das gehört so und soll so sein!
Soweit ich ihn ausgepackt habe, ja
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Ich dachte du meinst stellen; die eigentlich lackiert sind. Aber das ist normal. Ist bei mir auch so. Ist vielleicht auch mit dem Hope Steuersatz etwas unglücklich, weil die lagerschale so schmal ist.
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Tja... da hab ich grad n Problem das zu testen.Ja da gebe ich Dir recht
Wie taugt Dir der Coil ?
Arzt Diagnose Golfer Arm (sowas wie der Tennis Arm). Sobald ich mir n bissl fester am Lenker halten muss oder Schläge drauf kommen schmerzt mein Ellenbogen wie Sau. Somit hab ich den lediglich eingebaut und seither nur mal kurz auf der Straße gerollt
Fühlt sich auf jeden Fall sehr feinfühlig an.
Ja dann erstmal Gute Besserung auf diesem WegTja... da hab ich grad n Problem das zu testen.
Arzt Diagnose Golfer Arm (sowas wie der Tennis Arm). Sobald ich mir n bissl fester am Lenker halten muss oder Schläge drauf kommen schmerzt mein Ellenbogen wie Sau. Somit hab ich den lediglich eingebaut und seither nur mal kurz auf der Straße gerollt
Fühlt sich auf jeden Fall sehr feinfühlig an.
hoffe Du kommst bald wieder zum Biken.ich werde jetzt erstmal ausgiebig den Öhlins testen und evtl später auf Coil umsteigen.
Öhlins coil….
gruss Marco
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Danke.Ja dann erstmal Gute Besserung auf diesem Weg
Naja um überbaut irgendwie bissl Spaß auf n Rad zu haben hab ich mir jetzt halt kurzerhand ne Feldweg Rakete gekauft und spul dann n wenig armschonend Kilometer ab.
Das dreadnought hat doch UDH?
Er meint sicher in Bezug auf Rearward Travel/Kettenzug und dem Impact auf das Schaltwerk dadurch.
Mein Druid hat auch UDH aber die neuen Ketten sollen das Problem sein
Du meinst diese Flattop Ketten neigen eher zum durchrutschen, oder was ist da das Problem genau?
Mal davon ab, würd eh nie sone neue AXS etc. da holen. Is ja absolut unverschämt vom Preis.
Ahh stimmt, den gibts ja auch noch. Jo, das könnte sein.
- High Pivot? Leider kein Match! Je nach Ausmaß der Kettenlängung muss man das neue AXS-Schaltwerk in einen der beiden Modi A oder B wechseln. Der Umbau ist Teil der Installation und mit wenigen Handgriffen erledigt. Allerdings ist die neue Eagle nicht darauf ausgelegt, die teils extreme Kettenlängung von Bikes mit High Pivot-Hinterbau und Kettenumlenkung zu kompensieren. Eine offizielle Lösung für diese Problematik gibt es unseres Wissens nach aktuell noch nicht.
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aussage von Sven (komking) war auch, dass die einstellung der neuen Schaltgruppe mit HPP Bikes besser sein soll wie bei den bisherigen
Ich bin aber immer noch von der normalen Eagle überzeugt. Ich hab zwar ne AXS im haus, genauso wie n 12-Fach XT Antrieb. Aber die normale X01/XX1 ist definitiv mein Favorit.
Ich bin aber immer noch von der normalen Eagle überzeugt. Ich hab zwar ne AXS im haus, genauso wie n 12-Fach XT Antrieb. Aber die normale X01/XX1 ist definitiv mein Favorit.
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