Forbidden Druid V1 / V2
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forbidden druid forum .
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hellmono
veloholic!
Seit dem Wochenende auch Mitglied im Druid Club. Heute mittag erste, kurze Ausfahrt.
Aktuell erstmal grob zusammengesteckt.
Das richtige Hinterrad muss noch neu aufgebaut werden.
Die Gabel braucht noch einen Token mehr und sollte dann schnell gegen eine Lyrik getauscht werden.
Die Bremsleitung im Oberrohr muss noch stillgelegt werden.
Ansonsten beeindruckt mich das Bike sehr, zaubert auf dem Trail ein dümmliches Grinsen ins Gesicht. Was will man mehr. Freue mich auf die nächsten Touren.
Aktuell erstmal grob zusammengesteckt.
Das richtige Hinterrad muss noch neu aufgebaut werden.
Die Gabel braucht noch einen Token mehr und sollte dann schnell gegen eine Lyrik getauscht werden.
Die Bremsleitung im Oberrohr muss noch stillgelegt werden.
Ansonsten beeindruckt mich das Bike sehr, zaubert auf dem Trail ein dümmliches Grinsen ins Gesicht. Was will man mehr. Freue mich auf die nächsten Touren.
Super schön! Auch gleich ordentlich eingefahren wie es sich gehört.
Ist das eine Pike?
Jetzt noch die offenen Kabeleingänge abschliessen, damit kei Dreck im Rahmen landet und schon ist es perfekt.
hellmono
veloholic!
Super schön! Auch gleich ordentlich eingefahren wie es sich gehört.
Ist das eine Pike?
Jetzt noch die offenen Kabeleingänge abschliessen, damit kei Dreck im Rahmen landet und schon ist es perfekt.
Yes, ist eine Pike. Ist schon okay, aber doch etwas windig.
Gibts es die „Kappen“ für die Leitungslöcher einzeln?
Passt doch, hab mich nur gefragt obs eine ist.
Abdeckungen gibt‘s hier:
• https://jankcomponents.com/products...vers-for-forbidden-druid-dreadnought-sram-axs
• https://finesse-components.com/
hellmono
veloholic!
Direkt noch eine Frage, und sorry wenn das ggf. schon mal besprochen wurde: Glove Box am Druid, wie befüllt ihr die zB mit Kartusche, Plugs, Tool, etc.? Und zwar so, dass nichts klappert? Einfach in einen alten Lappen einwickeln erscheint so profan.
Danke, habe Finesse direkt mal angeschrieben, weil die beide Cover (Oberrohr und Steuerrohr) haben.
Passt doch, hab mich nur gefragt obs eine ist.
Abdeckungen gibt‘s hier:
• https://jankcomponents.com/products...vers-for-forbidden-druid-dreadnought-sram-axs
• https://finesse-components.com/
Danke, habe Finesse direkt mal angeschrieben, weil die beide Cover (Oberrohr und Steuerrohr) haben.
Hab ich beim 1er nicht hinbekommen. Hab dann irgendwann nen strap an der Toolaufnahme Oberrohr montiert.
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Hoffentlich ist das nur der Lack
Berichte mal was Forbidden dazu sagt @fluchttaxi
Es wird einen Garantie Rahmen geben, mein aktueller geht zurück zu Forbidden zwecks Ursachenforschung.
Wie es letztendlich passiert ist (alles nur Mutmaßungen) und ob's nur der Lack ist oder mehr, kann ich nicht sagen..
Vielleicht kommuniziert hier Forbidden offen?
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Wie lang gibt Forbidden überhaupt Garantie?
Mit UDH lebenslang. Ohne UDH 5 jahre
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Weiter geht's! Nach fast 4 Wochen krank, konnte ich gestern den Austausch Rahmen fertig aufbauen und heute die erste Runde drehen..
Änderungen: kleines Folienkit für den Rahmen, Leitungen Final gekürzt und nen SDLX Coil..
Suche 525er Feder
Bist zufrieden?Anhang anzeigen 1810553
Weiter geht's! Nach fast 4 Wochen krank, konnte ich gestern den Austausch Rahmen fertig aufbauen und heute die erste Runde drehen..
Änderungen: kleines Folienkit für den Rahmen, Leitungen Final gekürzt und nen SDLX Coil..
Suche 525er Feder
Gruss Marco
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Mit was genau? Dem Dämpfer? War die erste Fahrt heute, bei widrigen Bedingungen.
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Ja, wie gesagt: bisher nur die heute runde, plus Parkplatz Test.
Ersteindruck positiv, mit schnellem Rebound ein sehr aktives, auf dem Boden klebendes Heck.
Aktuell noch ein wenig viel SAG..
Hoffe es wird hier Wettertechnisch mal etwas entspannter. 4 Wochen fast ununterbrochen Regen..
Ersteindruck positiv, mit schnellem Rebound ein sehr aktives, auf dem Boden klebendes Heck.
Aktuell noch ein wenig viel SAG..
Hoffe es wird hier Wettertechnisch mal etwas entspannter. 4 Wochen fast ununterbrochen Regen..
Viel Spaß mit dem Bike
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Interessant ist ja für mich, wie sich das V2 denn im Vergleich zum V1 mit Cascade Link fährt. Konnte da jemand Erfahrungen sammeln?
PhilBoss
Student of velosophy and professional idiot.
Wenn du den Radstand vom XL willst und mit der Sitzrohrlänge klar kommst, warum nicht. Bin mit 1,83m das V1 in L gefahren und jetzt V2 in S3. Fühle mich auf dem S3 n bisschen wohler, aber es ist schon deutlich näher an laufruhig als an agil, schon anders. XL beim V1 wäre es bei mir aber nicht gewesen, wegen Sitzrohr...
Aja ok, das mit dem Sitzrohr muss ich mir nochmal anschauen, Radstand ist der Unterschied ja nicht so groß. Hab nur etwas bedenken, weil ich von einem Commencal Meta TR in L wechseln würde und das ist halt gerade was den Reach betrifft wesentlich länger als das V1 in L.
Zuletzt bearbeitet:
aurelio
TRLS
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Würde mich auch interessieren. Bisher gibt es, abseits der Tests von MTB News, Pinkbike, NSMB, relativ wenige Eindrücke von Endkunden zum v2. Nach dem was man so liest verhärtet das v2 beim Anbremsen nicht mehr so stark und fährt sich poppiger. Dafür fährt es wohl aber nicht mehr so komfortabel in grobem Geläuf. Kann natürlich auch am verbauten Dämpfer/Tune mit progressiver Luftkammer liegen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂