Formula Rx kracht?
- Ersteller Cooperhead
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Formula Rx kracht? .
Die Schrauben die den Bremssattel halten lösen, Bremse ziehen, gezogen halten, Schrauben festziehen.
Wenn das nicht klappt den Sattel manuel einstellen. Quasi den Lichtspalt zw. Scheibe und Belag prüfen. Trainier das ruhig, kommt öfters mal vor das man das machen muß.
Und nein das kommt nicht nur bei der RX vor.
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@pille danke wie immer für den hilfreichen mist. dachte du würdest hier fern bleiben?
@Trialbiker82 danke für die info. werde ich mal schauen.
@Trialbiker82 danke für die info. werde ich mal schauen.
Gern geschehen
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half-devil333
time is the enemy!
welche adapter (vorallem günstigere) von anderen herstellern passen denn? ich bräuchte einen für 203mm von pm auf pm.
Der paast
http://shop.best-bike-parts.de/Brem...-203mm--1073.html?referer=froogle&language=de
Bike-discount.de hat den auch
http://shop.best-bike-parts.de/Brem...-203mm--1073.html?referer=froogle&language=de
Bike-discount.de hat den auch
half-devil333
time is the enemy!
A
archiv
Guest
So mich hat dieses quietschen so dermaßen gestört bei meinem neuen MtB das ich seit Anfang an die ganze Zeit herumprobiert habe es wegzubekommen.
Es kam aber immer wieder zurück bzw hat noch leicht gequietscht wenn man nur sehr langsam z.b gefahren ist und gebremst hat.
Nun habe ich letztens nochmal etwas versucht und bisher hab ich nicht 1 quietschen mehr gehört. Dies hält bisher schon eine Zeit lang und ich hoffe es bleibt auch die nächsten Monate so.
Mit dem, dass es garnicht mehr quietscht übertreibe ich auch keinenfalls, denn mich hat selbst das minimale quietschen beim stehnbleiben schon angekotzt. Ich war bereits davor mir neue hochwertige Bremsscheiben zu bestellen...
Jedenfalls bin ich nun froh das ich komplett in Ruhe fahren kann undnicht immer fahre und keine Lust habe zu bremsen.
Was ich getan habe? Ganz simpel ...
Bremsbeläge ausgebaut, an den ecken bzw. Um den Belag herum Unebenheiten und Kanten abgeschliffen mit sandpapier. (nicht Auf dem Belag)
dazu hinter den Bremsbelägen (natürlich nicht auf Sem Belag!!) ein klein wenig kupferpaste.
alles ordentlich festgezogen damit keine vibrationen entstehen!
Anschließend paar min beisehr leicht gezogener Bremse paar Minuten fahren in der Ebene und zwischendrin einige Vollbremsungen.
hat aber auch schon ohne das einfahren geklappt..
Hab vom iPhone geschrieben da ich grad mit'm MTb aufm weg zur Arbeit bin ..^^
Bei mir hat's bisher perfekt geklappt
*freu*
Es kam aber immer wieder zurück bzw hat noch leicht gequietscht wenn man nur sehr langsam z.b gefahren ist und gebremst hat.
Nun habe ich letztens nochmal etwas versucht und bisher hab ich nicht 1 quietschen mehr gehört. Dies hält bisher schon eine Zeit lang und ich hoffe es bleibt auch die nächsten Monate so.
Mit dem, dass es garnicht mehr quietscht übertreibe ich auch keinenfalls, denn mich hat selbst das minimale quietschen beim stehnbleiben schon angekotzt. Ich war bereits davor mir neue hochwertige Bremsscheiben zu bestellen...
Jedenfalls bin ich nun froh das ich komplett in Ruhe fahren kann undnicht immer fahre und keine Lust habe zu bremsen.
Was ich getan habe? Ganz simpel ...
Bremsbeläge ausgebaut, an den ecken bzw. Um den Belag herum Unebenheiten und Kanten abgeschliffen mit sandpapier. (nicht Auf dem Belag)
dazu hinter den Bremsbelägen (natürlich nicht auf Sem Belag!!) ein klein wenig kupferpaste.
alles ordentlich festgezogen damit keine vibrationen entstehen!
Anschließend paar min beisehr leicht gezogener Bremse paar Minuten fahren in der Ebene und zwischendrin einige Vollbremsungen.
hat aber auch schon ohne das einfahren geklappt..
Hab vom iPhone geschrieben da ich grad mit'm MTb aufm weg zur Arbeit bin ..^^
Bei mir hat's bisher perfekt geklappt
*freu*Hallo zusammen,
ich bin ja nun auch seit kurzem (100km) mit der RX unterwegs, und fühlte mich hier im Fred sehr wohl - denn ich hatte auch Quietschen, dass nach einer gewissen Zeit intensiver wurde.
Bei all den Tipps hier hätt ich am liebsten sofort die Bremsscheibe ausgetauscht, aber iwie war ich zu stur. Also, nochmal ein paar Mal aus 30 Sachen abgebremst, und dann Scheiben penibel eingestellt - Lichtspaltkontrolle, alles ok. Vorher noch hinter die Beläge Paste geschmiert. Bäm. Das Quietschen ist so gut wie weg.
Tja - wenn meine Bremse jetzt sich so anders verhält.. ist sie vielleicht kaputt
Mal gucken wie sich das weiterentwickelt
ich bin ja nun auch seit kurzem (100km) mit der RX unterwegs, und fühlte mich hier im Fred sehr wohl - denn ich hatte auch Quietschen, dass nach einer gewissen Zeit intensiver wurde.
Bei all den Tipps hier hätt ich am liebsten sofort die Bremsscheibe ausgetauscht, aber iwie war ich zu stur. Also, nochmal ein paar Mal aus 30 Sachen abgebremst, und dann Scheiben penibel eingestellt - Lichtspaltkontrolle, alles ok. Vorher noch hinter die Beläge Paste geschmiert. Bäm. Das Quietschen ist so gut wie weg.
Tja - wenn meine Bremse jetzt sich so anders verhält.. ist sie vielleicht kaputt
Mal gucken wie sich das weiterentwickelt
D
Deleted 174217
Guest
Ein bischen schwanger.....ist so gut wie weg...naja Warten wir ab - wenn es tatsächlich ganz weg gehen sollte, musst du unbedingt reklamieren....dann hat man dich sicher über´s Ohr gehauen.
Kann keine RX sein.
D
Deleted 174217
Guest
Danke! Dir und den Anderen auch. Einen "zeitigen" hätten wir noch dazu tun können - ist ja langsam nicht mehr schön, immer noch Minusgrade und überall Virenverseuchte Menschen zu haben...
Ich bin letztens umgezogen, und musste für den Transport beide Räder abmontieren, und des Hinterrad beim Zusammenbau nicht platziert bekommen, sodass ich die Bremsbacken ausbauen musste.. das war, ums mal Zensurkonform zu formulieren, nicht so cool. Die fing wie am Anfang an zu rattern & quietschen.. ätzend.
Also das Spiel mitm Lichtspalt wieder hervorgeholt. Für mich ist das die beste Methode - wenn ich die Schrauben löse, Bremshebel anzieh und dann die Schrauben wieder festmache, verdreht& bewegt sich der ganze Sattel der Bremse. Kennt ihr das? Nur indem ich den Sattel festhalte & die Schrauben vorsichtig anzieh, lässt sich das Ergebnis sehen, und wichtiger: Fahren!
Ich hab dann bei leichten Bremsungen vorn ein bisschen Quieken, aber bei starker Belastung (so aus 50 kmh bergab) surrt die vordere völlig normal /heißt in meinem Fall: leise/, hinten ists komplett lautlos.
auch die Bremsleistung stimmt. mir gefällt die Bremse, bin ca 250 Km gefahrn, und hoffentlich regnets nächste WE nicht, dann kommen noch ein paar Dutzend dazu
Also das Spiel mitm Lichtspalt wieder hervorgeholt. Für mich ist das die beste Methode - wenn ich die Schrauben löse, Bremshebel anzieh und dann die Schrauben wieder festmache, verdreht& bewegt sich der ganze Sattel der Bremse. Kennt ihr das? Nur indem ich den Sattel festhalte & die Schrauben vorsichtig anzieh, lässt sich das Ergebnis sehen, und wichtiger: Fahren!
Ich hab dann bei leichten Bremsungen vorn ein bisschen Quieken, aber bei starker Belastung (so aus 50 kmh bergab) surrt die vordere völlig normal /heißt in meinem Fall: leise/, hinten ists komplett lautlos.
auch die Bremsleistung stimmt. mir gefällt die Bremse, bin ca 250 Km gefahrn, und hoffentlich regnets nächste WE nicht, dann kommen noch ein paar Dutzend dazu
naja nach ca. 400km mit den xt scheiben bin ich begeistert. verichten ihren dienst ohne probleme. jetzt ärger ich mich ein wenig das meine hope m4 nächste woche da ist^^
neo-bahamuth
MisanthroperMountainbiker
Meine halten so 3000km. Ich hatte das bei einem meiner 4 RX-Bremssättel auch, Carbonrahmen Hardtail Hinterrad. Hat der Händler dann nochmal neuausgerichtet, neue Beläge rein (SwissStop) und seitdem is Ruhe.
Passt vielleicht nicht ganz in das Thema, aber ich will dafür nicht extra ein neues aufmachen.
Ich würde gerne meine Vordere RX ein bischen aufmotzen und die 180er Scheibe an der Front gegen was größeres tauschen.
Was nehme ich denn am besten für Scheiben und welchen Adapter?
Gabel ist ne Reba.
Ich habe gesehen das es ne Formula Scheibe in 203 gibt, aber da gibt es doch bestimmt bessere Alternativen.
Danke und Gruß
Hulkyoh
Ich würde gerne meine Vordere RX ein bischen aufmotzen und die 180er Scheibe an der Front gegen was größeres tauschen.
Was nehme ich denn am besten für Scheiben und welchen Adapter?
Gabel ist ne Reba.
Ich habe gesehen das es ne Formula Scheibe in 203 gibt, aber da gibt es doch bestimmt bessere Alternativen.
Danke und Gruß
Hulkyoh
hope m4 scheiben werden auch gerne genommen. formula nehme ich nicht gerne. die preise passen einfach nicht. oro scheiben...bekommt man aber sehr schlecht. xt scheiben vom preis her.
aber was ist bei dir eine bessere alternative? reicht die größe nicht?
aber was ist bei dir eine bessere alternative? reicht die größe nicht?
Danke für die Vorschläge.
Da ich eher am Anschlag der oberen Gewichtsklasse bin ( 110Kg ) erhoffe ich mir von den größeren Scheiben ein grundlegend besseres Bremsverhalten. Bessere Dosierbarkeit, mehr Biss und bessere Standzeit der Bremse.
Ich hoffe das bestätigt sich dann auch
Gruß
Hulkyoh
Da ich eher am Anschlag der oberen Gewichtsklasse bin ( 110Kg ) erhoffe ich mir von den größeren Scheiben ein grundlegend besseres Bremsverhalten. Bessere Dosierbarkeit, mehr Biss und bessere Standzeit der Bremse.
Ich hoffe das bestätigt sich dann auch
Gruß
Hulkyoh
So, kurzes Update:
Ich habe mir die 203er XT-Scheibe mit dem Spider plus passendem Shimano Adapter geholt und direkt angebaut.
Leider spüre ich ein leichtes vibrieren beim Bremsen, beim suchen habe ich dann diesen: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php? t=481559&highlight=Lichtspalt&page=1 Link gefunden.
Ich scheine also nicht der einzige zu sein der solch ein Problem hat.
Bis jetzt bin ich erst 30 Km mit der Kombi gefahren, sollte ich noch ein paar Km mehr machen damit die Beläge sich auf die Scheibe einschleifen können oder lieber direkt nach einer neuen Scheibe suchen?
Ich habe allerdings auch keine Lust zig Euros auszugeben und dann x Bremsscheiben daheim liegen zu haben.....
Gruß
Hulkyoh
Ich habe mir die 203er XT-Scheibe mit dem Spider plus passendem Shimano Adapter geholt und direkt angebaut.
Leider spüre ich ein leichtes vibrieren beim Bremsen, beim suchen habe ich dann diesen: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php? t=481559&highlight=Lichtspalt&page=1 Link gefunden.
Ich scheine also nicht der einzige zu sein der solch ein Problem hat.
Bis jetzt bin ich erst 30 Km mit der Kombi gefahren, sollte ich noch ein paar Km mehr machen damit die Beläge sich auf die Scheibe einschleifen können oder lieber direkt nach einer neuen Scheibe suchen?
Ich habe allerdings auch keine Lust zig Euros auszugeben und dann x Bremsscheiben daheim liegen zu haben.....
Gruß
Hulkyoh
Hallo, ich muss mich jetzt auch mal mit meiner Erfahrung zu Wort melden.
Ich beobachte, nutze dieses Thema ja schon lange und konnte auch mein AMS Pro durch den Einsatz der XT-Scheibe Scheibe zum verstummen bringen.
Da ich es aber nicht lassen konnte habe ich mir wieder ein Cube mit R1/X gekauft. Ich war die ersten 80 km auch echt glücklich . Aber Gestern wurde ich aus meinen Träumen gerissen die Bremse hat erst gar nicht gequietscht sonder gleich gerattert. Man hatte das Gefühl als hätte sich ein Bremsbelag verabschiedet aber das kennt Ihr ja alle
Ich war, bin so angp . das ich eine Mail an Cube geschrieben habe in dessen Inhalt ich deutlich gemacht habe, dass ich das so nicht mehr hinnehme.
Keine eigene Analysen, Bremsscheibentausch auf eigene Kosten etc.
Ich habe meinen Augen nicht getraut, 10 Minuten später habe ich eine Antwort von Formula bekommen .. Bitte stellen Sie uns Ihr Rad zur Verfügung .. Das heißt im Klartext ich soll die Kiste verpacken, dann wird es per UPS abgeholt und nach max. 10 Tagen wäre es wieder zurück.
Mein Händler war ebenso erstaunt, ich werde das MTB jetzt verpacken und dann schauen wir mal
.
Gruß
Ich beobachte, nutze dieses Thema ja schon lange und konnte auch mein AMS Pro durch den Einsatz der XT-Scheibe Scheibe zum verstummen bringen.
Da ich es aber nicht lassen konnte habe ich mir wieder ein Cube mit R1/X gekauft. Ich war die ersten 80 km auch echt glücklich . Aber Gestern wurde ich aus meinen Träumen gerissen die Bremse hat erst gar nicht gequietscht sonder gleich gerattert. Man hatte das Gefühl als hätte sich ein Bremsbelag verabschiedet aber das kennt Ihr ja alle
Ich war, bin so angp . das ich eine Mail an Cube geschrieben habe in dessen Inhalt ich deutlich gemacht habe, dass ich das so nicht mehr hinnehme.
Keine eigene Analysen, Bremsscheibentausch auf eigene Kosten etc.
Ich habe meinen Augen nicht getraut, 10 Minuten später habe ich eine Antwort von Formula bekommen .. Bitte stellen Sie uns Ihr Rad zur Verfügung .. Das heißt im Klartext ich soll die Kiste verpacken, dann wird es per UPS abgeholt und nach max. 10 Tagen wäre es wieder zurück.
Mein Händler war ebenso erstaunt, ich werde das MTB jetzt verpacken und dann schauen wir mal
.Gruß
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
