Forums Challenge "Can You Ride It?"
- Ersteller TheTrailNomad
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Forums Challenge "Can You Ride It?" .
Seppl-
Muc-Off Brand Ambassador
Ich komme leider wieder nicht dazu, Chaos gerade...
lucie
der Schrecken der Straße
Wenn das hier bei uns so weiter geht, kann ich das max. noch in der Wohnung üben. 
Dieses gequiiietsche??
Kann es sein, dass dies tatsächlich mit einem Comp Trial Bike schwerer ist als mit einem Street Trial? Sieht (und klingt) irgendwie anstrengend^^
Kann es sein, dass dies tatsächlich mit einem Comp Trial Bike schwerer ist als mit einem Street Trial? Sieht (und klingt) irgendwie anstrengend^^
Ich höre das schon gar nicht mehr...frag meine Nachbarn lieber nicht nach meiner Beliebtheitsskala. Ich bin noch nie mit dem street gefahren, daher kann ich das nicht beurteilen, aber der lange Radstand kann das schon behindern. edit: alles quatsch mit dem Comp ist das *hüstel total easy..https://www.youtube.com/watch?v=5F9zBdkpCUU
Zuletzt bearbeitet:
KammoOnBike
A.k.a Aninaj
Ich war heute draußen und habe geübt, allerdings ist nichts sehenswertes bei rausgekommen. Mehr als zwei, drei Hüpfer um 2-3° schaffe ich leider nicht, ohne vom Rad zu purzeln 
Mal schauen ob ich noch rausbekomme, wie das funktioniert 
Mal schauen ob ich noch rausbekomme, wie das funktioniert 
HTWolfi
Schönwetterfahrer
Ohne Video kann man schlecht Tipps geben – also trau dich …
Das Wesentliche zur Technik hat @Seniorheld schon geschrieben. Ich wiederhole noch mal bzw. versuche zu ergänzen.
- beide Bremsen voll zu (Rad kann nicht vor oder zurückrollen + Pedaldruck siehe unten)
- das Entlasten des VR kommt über Schwerpunktverlagerung des Körpers, nicht durch ziehen/reißen mit den Armen am Lenker
- vorderes Pedal voll belasten (kann sich ja nicht nach vorne drehen, wenn HR-Bremse voll zu ist)
- um den Oberkörper nach hinten zu bringen und das VR entlasten zu können, muss man erst eine Gegenbewegung ausführen, also Arme und Beine leicht beugen und Schwerpunkt nach vorne verlagern (Schwungphase)
- jetzt Rückwärtsbewegung des Oberkörpers einleiten, in dem man sich vom vorderen Pedal und Lenker abdrückt
- schon ist das VR in der Luft, die Front vom Rad hängt lose an den Armen
- beim Aufsetzen des VR befindet man sich automatisch in der Schwungphase, Beine und Arme werden gebeugt um den nach vorne wandernden Schwerpunkt sanft abzufangen
Für die seitliche Bewegung wird erst der relativ träge Körperschwerpunkt zur Seite verlagert, dann wird das VR angehoben und möglichst exakt unter diesem abgestellt um in Balance zu bleiben.
Ich denke die 180° sind als maximal Angabe zu sehen.Mehr als zwei, drei Hüpfer um 2-3° schaffe ich leider nicht, ohne vom Rad zu purzeln
Wenn du es schaffst das VR vom Boden zu bekommen und es wieder absetzen kannst ohne gleich umzufallen, ist das schon ein guter Anfang.
Anzahl an Hüpfern und größerer Winkel kommen mit der Zeit ganz automatisch …
Votec Tox
Sog. Cappucinobikerin
- Registriert
- 21. April 2009
- Reaktionspunkte
- 3.606
Mir geht es wie Aninaj, habe ebenfalls geübt und nix Sehenswertes dabei rausgekommen, ich habe das Gefühl, daß ich oft mit dem vorderen Fuß das Ganze wieder "runtertrete" also irgendwie dagegenarbeite. Heute nochmals üben, kann man ja gut allein im Hof üben.
HTWolfi
Schönwetterfahrer
Den Anderen sagen, sie sollen sich traun und selber nichts zeigen – irgendwie doof.
Hab mal die Stelle von @Seniorheld und @ChrisFr1 1:1 nach gebaut.
Ganz wichtig, Anzahl der Versetzter in Hin- und Gegenrichtung müssen natürlich gleich sein.
Notiz an mich: Reifen aufpumpen und Kette spannen.
Hab mal die Stelle von @Seniorheld und @ChrisFr1 1:1 nach gebaut.
Ganz wichtig, Anzahl der Versetzter in Hin- und Gegenrichtung müssen natürlich gleich sein.
Notiz an mich: Reifen aufpumpen und Kette spannen.
Ich hoffe du bist mir nicht böse, wenn ich deine sehr guten Ausführungen noch durch eine Klitzkleinigkeit ergänze.Ohne Video kann man schlecht Tipps geben – also trau dich …
Das Wesentliche zur Technik hat @Seniorheld schon geschrieben. Ich wiederhole noch mal bzw. versuche zu ergänzen.
Das vordere Pedal muss ständig mehr belastet werde als das hintere Pedal! Ansonsten dreht die Kurbel rückwärts und die optimale Kurbelstellung ist hinüber. Der permanenter Druck aufs vordere Pedal bringt sicheren Kontakt zum Rad.
- beide Bremsen voll zu (Rad kann nicht vor oder zurückrollen + Pedaldruck siehe unten)
- das Entlasten des VR kommt über Schwerpunktverlagerung des Körpers, nicht durch ziehen/reißen mit den Armen am Lenker
- vorderes Pedal voll belasten (kann sich ja nicht nach vorne drehen, wenn HR-Bremse voll zu ist)
- um den Oberkörper nach hinten zu bringen und das VR entlasten zu können, muss man erst eine Gegenbewegung ausführen, also Arme und Beine leicht beugen und Schwerpunkt nach vorne verlagern (Schwungphase)
- jetzt Rückwärtsbewegung des Oberkörpers einleiten, in dem man sich vom vorderen Pedal und Lenker abdrückt
- schon ist das VR in der Luft, die Front vom Rad hängt lose an den Armen
- beim Aufsetzen des VR befindet man sich automatisch in der Schwungphase, Beine und Arme werden gebeugt um den nach vorne wandernden Schwerpunkt sanft abzufangen
Für die seitliche Bewegung wird erst der relativ träge Körperschwerpunkt zur Seite verlagert, dann wird das VR angehoben und möglichst exakt unter diesem abgestellt um in Balance zu bleiben.
Ich denke die 180° sind als maximal Angabe zu sehen.
Wenn du es schaffst das VR vom Boden zu bekommen und es wieder absetzen kannst ohne gleich umzufallen, ist das schon ein guter Anfang.
Versucht für die seitliche Bewegung schon in der Schwungphase den Oberkörper ein bisschen seitlich versetzt zum Vorbau vorzudrehen. Dadurch kommt ihr automatisch aus der Balance und gleicht das dann fast unterbewusst wieder aus. Dreht ihr den Oberkörper/Schulterpartie nicht vor, dann ist es sehr wahrscheinlich, dass ihr wieder zurückkorrigieren müsst.
Zuletzt bearbeitet:
Seppl-
Muc-Off Brand Ambassador
Na dann erheiterte icu das illustre Publikum mal 
WarriorPrincess
Schleppanker
Na dann erheiterte icu das illustre Publikum mal
Dann tret ich mal in Konkurrenz zu dir an - hier mein Beweis, dass ich mich bemüht hab
KammoOnBike
A.k.a Aninaj
Nachdem ich gestern 45 min geübt habe, habe ich es heute noch mal 50 min lang probiert... Die "besten" Versuche habe ich mal auf 2 min zusammengeschnippelt und vielleicht könnt ihr ja erkennen, was ich noch alles falsch mache . Und ja, es war schon etwas frustriend so gar nicht wirklich Fortschritte zu machen. Hat trotzdem Spaß gemacht, auch wenn ich nicht immer so gucke
. Und ja, es war schon etwas frustriend so gar nicht wirklich Fortschritte zu machen. Hat trotzdem Spaß gemacht, auch wenn ich nicht immer so gucke
Leider haben schnee und eis auf straßen und wegen die dokumentation meiner fotschritte verhindert.
- Registriert
- 3. Mai 2017
- Reaktionspunkte
- 196
Die neue Aufgabe besteht darin, mindestens 5 Sekunden mit den Füßen auf dem Sattel stehend zu rollen.
Das klingt erstmal deutlich schwerer als es tatsächlich ist, probiert´s einfach mal auf halbwegs weichem Untergrund aus.
Als Steigerung könnt ihr das Ganze einhändig oder auf eurem Lieblingstrail versuchen. Seid kreativ
Von freihändigen Versuchen würde ich zur Entlastung der Krankenhäuser eher abraten.
Das klingt erstmal deutlich schwerer als es tatsächlich ist, probiert´s einfach mal auf halbwegs weichem Untergrund aus.
Als Steigerung könnt ihr das Ganze einhändig oder auf eurem Lieblingstrail versuchen. Seid kreativ
Von freihändigen Versuchen würde ich zur Entlastung der Krankenhäuser eher abraten
.Eigentlich machst du schon viel richtig! Darauf aufbauend. Lenker nicht einschlagen. Dein Blick ist auf dem Vorderrad geheftet, lass das! Schaue auf die Stelle wohin du versetzen willst. Lass dich ein bisschen zur Seite ( in Drehrichtung) kippen. Das wird was!Nachdem ich gestern 45 min geübt habe, habe ich es heute noch mal 50 min lang probiert... Die "besten" Versuche habe ich mal auf 2 min zusammengeschnippelt und vielleicht könnt ihr ja erkennen, was ich noch alles falsch mache
a.nienie
fiesling schorle
Die neue Aufgabe besteht darin, mindestens 5 Sekunden mit den Füßen auf dem Sattel stehend zu rollen.
Das klingt erstmal deutlich schwerer als es tatsächlich ist, probiert´s einfach mal auf halbwegs weichem Untergrund aus.
Als Steigerung könnt ihr das Ganze einhändig oder auf eurem Lieblingstrail versuchen. Seid kreativ
Von freihändigen Versuchen würde ich zur Entlastung der Krankenhäuser eher abraten
@Aninaj Wenn ich mich als im Augenblick nur Zuschauer mal mit einmischen darf. Wie Raymond12 schon gesagt hat schon viel richtig. Ich würde die linke Pedale am Anfang etwas tiefer nehmen, damit hast du automatisch mehr Druck auf dem Pedal. Mir scheint das dich am meisten die hochwandernde Pedale stört. Versuch mal folgendes als Vorübung: Trackstand und dann eine Umdrehung rückwärts treten und weiter balancieren. Das hilft in manch anderer Situation auch.
Hier dann mal meine Umsetzung der Challenge
Der macht das tatsächlich. Und ich depp habe als lieblingstrails lauter spitzkehrentrails.___
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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