Funn RSX Direct, für Rock Shox Boxxer
- Ersteller JanikF.
- Erstellt am
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Funn RSX Direct, für Rock Shox Boxxer .
casimodo
der rüstige rentner
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- 23. Mai 2002
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also wenn direct mount, dann bitte den e13 ali stem. da spart dann auch wenigstens ordentlich gewicht.
hatte ich auch schon im auge, aber ich kann meinen thomson einfach nit abmontieren.
guck dir mal den e13 an. hatte schon n test im dirt mag uk und kam gut weg, außerdem sieht er verdammt nice aus..so long
hatte ich auch schon im auge, aber ich kann meinen thomson einfach nit abmontieren.
guck dir mal den e13 an. hatte schon n test im dirt mag uk und kam gut weg, außerdem sieht er verdammt nice aus..so long
OZM
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Mensch überleg doch mal, Du gibts Dir doch die Antwort selber:
Egal wie das Teil nun wirklich ist, wirst Du doch wohl kaum Deine Meinung soweit ändern, dass Du Dein gutes Geld für etwas ausgibts, wovon Du (zumindest heute) nicht überzeugt bist.
OZM
ten_eighty schrieb:
Egal wie das Teil nun wirklich ist, wirst Du doch wohl kaum Deine Meinung soweit ändern, dass Du Dein gutes Geld für etwas ausgibts, wovon Du (zumindest heute) nicht überzeugt bist.
OZM
dh-noob
TEDDY & EMIL on Bord
ALso ich will mir den auch zulegen, denn im vergleich ist mir der e13 doch zu dünn und erscheint meinem empfinden daher nicht ganz so stabil.
weiß aber nicht wie groß die kräfte wirken und vielleicht würde auch der dünne e13 reichen. gewichtsparen würde er auf jeden fall.
weiß aber nicht wie groß die kräfte wirken und vielleicht würde auch der dünne e13 reichen. gewichtsparen würde er auf jeden fall.
OZM schrieb:
Doch, vll. hat das Teil ja einer deswegen will ich Erfahrungen da ich schon nen Direkt auf meiner 888 gefahrne bin und es auf der Boxxer gerne wieder tun würde, hole vorher halt lieber Meinungen ein bevor ich das Ding kaufe...
casimodo
der rüstige rentner
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- 23. Mai 2002
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nachdem ich in meinem bike leben schon zwei azonic shorty zerbrochen habe gehe ich nicht mehr nach masse oder gewicht. z.b. ist thomson eine sehr renommierte firma die großes know how in sachen alufertigung besitzt. mein thomson vorbau wiegt ca 150gr. ist extremst gut verarbeitet und hat ´ne clevere klemmung. vertraue ihm absolut. ähnlich ist es mit dem thomson stützen. schon mal jemand ´ne gebrochene gesehen?
warum sollte der e13 nicht halten? weil er keine 500gr. wiegt? guckt euch mal die syntace vorbauten an die für dh freigegeben sind und schaut dann nebenbei mal aufs gewicht. gewicht heißt nicht automatisch haltbar!
warum sollte der e13 nicht halten? weil er keine 500gr. wiegt? guckt euch mal die syntace vorbauten an die für dh freigegeben sind und schaut dann nebenbei mal aufs gewicht. gewicht heißt nicht automatisch haltbar!
klemmi
Wuuusch!!!
Kauf den nich... der is doch viel zu leicht!!!!!!!!!
warn scherz...
warn scherz...
ich hab den funn rsx hier zuhause liegen.. leider habe ich meine alte boxxer verkauft und warte auf meine neuen.. n fettsack isser auch nicht mit 220g das geht noch..
stabil sieht er aus.. da trau ich dem ali stem net so.. zumal der garantiert teuerer sein wird als der funn fuer 59.-
ich habe ihn uebrigens bei Rad&Tat gekauft.. super shop, super schnell, super service, super preise
der funn soll glaube auch sam hill tested sein oder son schiss hab ich mal gelesen..
who cares..
stabil sieht er aus.. da trau ich dem ali stem net so.. zumal der garantiert teuerer sein wird als der funn fuer 59.-
ich habe ihn uebrigens bei Rad&Tat gekauft.. super shop, super schnell, super service, super preise
der funn soll glaube auch sam hill tested sein oder son schiss hab ich mal gelesen..
who cares..
CaptainPsycho
Keine Panik!
zerg10
Stempelritter, der
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- 2. August 2002
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The_Tho schrieb:
So, hab' den ALI seit heute, morgen wird er montiert u. dann gibt es Bilder. Gibt es bei Mountainbikes.net
Für die Unken u. Schwarzmaler:
Der ist, wie alle E.13-Komponenten, sehr durchdacht u. auch entsprechend massiv. Bevor es den zerbröselt, ist eher Lenker dran.
was wiegen die verschiedenen vorbauten? und wo gibts die?
SIDDHARTHA
...und hinterhältig
PHATpedro schrieb:ich hab den funn rsx hier zuhause liegen.. leider habe ich meine alte boxxer verkauft und warte auf meine neuen.. n fettsack isser auch nicht mit 220g das geht noch..
stabil sieht er aus.. da trau ich dem ali stem net so.. zumal der garantiert teuerer sein wird als der funn fuer 59.-
ich habe ihn uebrigens bei Rad&Tat gekauft.. super shop, super schnell, super service, super preise
der funn soll glaube auch sam hill tested sein oder son schiss hab ich mal gelesen..
who cares..
Danke für die Blumen, Daniel
Also der FUNN hat auf mich nen super Eindruck gemacht. Ist für den Preis toll verarbeitet was auch nicht verwunderlich ist denn CNC Vorbauten für 20 Euro sind das auch. Schwer ist er nicht und das eigentlich Argument, nämlich nen direkteres, steiferes Lenkverhalten zu haben ist für mich das entscheidendere. Wenn man Gewicht sparen will kauft man sich den Syntace ich glaub kaum dass der E-13 130g wiegt
dh-noob
TEDDY & EMIL on Bord
hi, ich hab heute meinen funn rsx bekommen.
man sieht, dass er schräg abfallend am gabelschaft ist. wie würdet ihr euren gabelschaft kürzen?
schräg geht ja nicht, weil sonst die steuersatzkappe+schraube garnicht passt.
malt am besten was mit paint oder so, dass man es sich vorstellen kann.
danke
man sieht, dass er schräg abfallend am gabelschaft ist. wie würdet ihr euren gabelschaft kürzen?
schräg geht ja nicht, weil sonst die steuersatzkappe+schraube garnicht passt.
malt am besten was mit paint oder so, dass man es sich vorstellen kann.
danke
höllenpferd
miauz genau
einfach wie sonst auch kürzen, am besten einen kleinen spacerturm lassen, da du die gabel sicher irgendwann mal verkaufen möchtest. schau mal in meine galerie, da siehst du wie ich es mit meinem funn integrierten vorbau auf der 888 gelöst hab.
dh-noob
TEDDY & EMIL on Bord
ja so einfach hab ichs auch erhofft, jetzt hab ich den vorbau drauf, nur es gibt ein problem, meine spacer passen net.
jetzt sieht des ganze so aus
einfahc den gabelschaft sehr krass kürzen dachte ich, aber die kralle für die steuersatzkappe+schraube ist schon fast ganz oben, maximal 1,5cm kürzbar der schaft, oder kann ich das ding irgendwie weiter nach unten bekommen??
jetzt sieht des ganze so aus
einfahc den gabelschaft sehr krass kürzen dachte ich, aber die kralle für die steuersatzkappe+schraube ist schon fast ganz oben, maximal 1,5cm kürzbar der schaft, oder kann ich das ding irgendwie weiter nach unten bekommen??
Da kannste keine Spacer mehr fahren!Ich hab mal von Bikeparts-online.de erklärt bekommen der muss ganz kurz abgesägt werden und dann kann man die Steuersatzkappe (oder wie das Teil ganz oben heißt) in eine Ausfräsung des Vorbaus ist reinklemmen.Die Fräsung muss irgendwo in der Rundung wo er Schaft durchkommt sein.
dh-noob
TEDDY & EMIL on Bord
danke, also mir hat jemand anders geschrieben, er fährt den gleichen vorbau und hat einfach dünnere spacer genommen die passen.
so werde ichs auch machen, denn ein kumpel wird mir spacer drehen, die dann reinpassen sollten. will lieber die spacer nutzen, um im notfall auch einen normalen vorbau hinzuklemmen. wiederverkaufswert spielt dabei ja auch eine rolle
so werde ichs auch machen, denn ein kumpel wird mir spacer drehen, die dann reinpassen sollten. will lieber die spacer nutzen, um im notfall auch einen normalen vorbau hinzuklemmen. wiederverkaufswert spielt dabei ja auch eine rolle
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