Gamux Factory Racing Team 2023: Fräs- und Getriebe-Downhiller im World Cup aktiv

Gamux Factory Racing Team 2023: Fräs- und Getriebe-Downhiller im World Cup aktiv

Das Gamux-Team wird auch 2023 mit ihrem komplett gefrästen Downhill-Bike mit High-Pivot-Hinterbau, Pinion-Getriebe und Gates-Riemen im UCI Downhill World Cup am Start sein. Hier alle Infos.

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Gamux Factory Racing Team 2023: Fräs- und Getriebe-Downhiller im World Cup aktiv

Was sagst du zum Gamux-Team und ihrem unkonventionellen Ansatz?

 

[nanananaMADMAN]

Freu mich schon, der Gerät in Aktion zu sehen - mit der Dorado ( ) und dem Antrieb frischer Wind für den "Einheitsbrei", vom Rahmen mal ganz abgesehen (an dessen Optik ich mich weiterhin noch gewöhnen muss).

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Sehr spannendes und schönes Rad!

 

[Bomberone]

.

 

[525Rainer]

Befürworte mehr exoten und verschiedene konzepte im world cup!
Geniales rad und symphatisches team.
Einfach mal was anderes als ein canyon ver Sender!

 

[Muscovir]

Sehr interessant. Theoretisch ist Fräsen die wesentlich bessere Herstellungstechnik als das Verschweißen von Rohren. Man spart sich einiges and Equipment, einige Arbeitsschritte und eliminiert zwei große Fehlerquellen unter denen die Qualität von fast allen traditionell hergestellten Alu-Rahmen leidet.

Man braucht keine Vorrichtungen und keine Presse für das Hydroforming. Man braucht keine Schweißer und keine Schweißvorrichtungen und die Rahmen werden nicht möglicherweise ungenau oder schlecht verschweißt. Das Material wird nicht durch das Schweißen in seinem Gefüge verändert und die Rahmen laufen daher nicht Gefahr sich zu verziehen. Die Rahmen müssen (je nach Legierung) nicht thermisch behandelt werden. Und zu guter Letzt kann man Legierungen wie AL7075 verarbeiten die sich nicht verschweißen lassen, die aber ein besseres Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht ergeben.

Wünsche den Jungs auf jeden Fall viel Erfolg! Sowohl kommerziell als auch auf der Rennstrecke.

 

[foreigner]

Die Dorado ist einfach hübsch
Das Bike insgesamt natürlich auch.

 

[LB Jörg]

Würde ich schoh gerne mal in echt sehen und ausprobieren. Gefällt mir jetzt mit dem Spanner sehr gut.
Das eckige Oberrohr könnte aber am Schoner hängenbleiben oder ungünstig blaue Flecken am Bein machen. Müßte man ein Plastikrohr aufschneiden und drüberstülpen

G.

 

[tpossi]

Fettes Ratt und geile Gabel

Mag Hayes, die Bremsen sind wieder top.

 

[esb315]

Das Konzept vom Bike top! Getriebeschaltung und Riemenantrieb, perfekt für den Einsatzbereich. Und dann noch der geniale Rahmen.
Einmal zum mitnehmen, bitte.

 

[525Rainer]

Müßte man ein Plastikrohr aufschneiden und drüberstülpen

Gitterrohrrahmen und aero gfk drüber. TVR methode.
Hab das rad live gesehn. Der riemen war da noch nicht sicher uci konform. Cool das sie das hinbekommen haben.
Für mich das interessante dh bike.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Geil die neue Kiste