Gelähmte XT

[Fonsi]

High Jungs,

mein XT Schaltwerk(4 Jahre 15000km) macht Probleme.
Bekomme einfach die Schaltung nicht mehr sauber eingestellt. Beim Runterschalten überspringt die Kette häufig ein Ritzel. Aber es ist immer ein anderes.
Habe jetzt festgestellt, daß das Schaltwerk gar nicht mehr aus eigener Kraft nach vorne kommt wenn ich es nach hinten drücke.
Kann ich da etwas fetten o. ist das einfach Verschleiß o. Ermüdung der Feder???

Fonsi

 

[seggel]

mh so wie dus beschreibsch, könnte die feder kaputt sein. bau mal das schaltwerk ab und machs sauber. dann kannscht du mal an der stelle der verschraubung mitm schaltauge die plastikkappe abnehmen, dort siesch du dann die feder, bei mir kams schonmal vor das ne halterungsnase abgebrochen war, wurde aber auf kulanz getauscht. ob man die federn einzeln kriegt weis ich net. außerdem würd ich des schaltwerk nachm putzen mit irgendwas einsprühen, silikonspray, brunox, wd40 o.ä.. mh momentan fällt mir nix mehr ein. schau halt mal bei deinem fahrradhändler vorbei.

mfg flo

 

[Quant]

Sind die Kassette und das Schaltauge noch in Ordnung? Daran könnts auch liegen

 

[cool-2]

Hi,
als erstes würde ich das Schaltwerk in WD 40 baden und durchbewegen.
Prüfe Schaltauge
Prüfe den Schaltzug auf Leichtgängigkeit ggf. komplett tauschen
Prüfe Einstellung der Zugspannung
Prüfe Ketten / Kassettenverschleiß

Cool-2

 

[seggel]

ach mir fällt noch was ein. ist evt das ausfallende durch nen sturz oder so verbogen, des würde das kettenspringen erklären.

mfg flo

 

[Fonsi]

Dankschee Jungs!!!

Werde mal alles nacheinander probieren u. wenn´s dann immer noch nicht funzt gibt´s ein Neues.

Grüß´le


Fonsi

 

[Leggy]

Den Schaltzug würde ich auf jeden Fall tauschen, die gammeln schneller als einem lieb ist.

 

[Rocky Biker]

Ich würde das XT Schaltwerk nach 4 Jahren tauschen.
Kostet bei guten Shops 40 Euro.

Nach 4 Jahren sind Schalt und Leitrollen und die Feder
verschlissen.

MfG

Oliver