Hätte da eine Frage:
Wer kennt die German:A Force Kilo Federgabel?
Soll ja extrem leicht (1.260g) sein, und trotzdem sehr steif ob der Konstruktion!
Vielleicht kann mir wer sagen, wie die Gabel in der Praxis funktioniert? Gibt's Probleme jeglicher Art?
Wer kennt die German:A Force Kilo Federgabel?
Soll ja extrem leicht (1.260g) sein, und trotzdem sehr steif ob der Konstruktion!
Vielleicht kann mir wer sagen, wie die Gabel in der Praxis funktioniert? Gibt's Probleme jeglicher Art?

) eine Achse gebrochen. Eine Sid wäre danach brösel gewesen; die Gabel hatte ich innerhalb einer Woche wieder mit neuer Achse. Bestens. Zu erwähnen ist auch dass die Gabel bei einer Vorderradvollbremsung nie wegknickt (wie Teleskopgabeln) und der Nachlauf immer gleichbleibt, was ein stabileres Fahrverhalten bewirkt. Im großen und Ganzen bin ich mit der Gabel echt zufrieden, da ich noch nie etwas von der Funktion besseres gefahren bin und auch noch eine echt leichte Gabel habe.
(nen Kumpel kennt da gute Chirurgen für Kiefer- und Schädelbrüche)
ist und eine völlig andere Kinematik aufweist (Trapez und kein Paraleogramm!). 
) wird bei Gunther Wilhelm in Usingen. Da lassen German:A seit jahren Rahmen (haben früher ja geile gebaut) und Bauteile bundisch machen und mein Rahmen kommt da jetzt auch hin. Absolut geile (Effekt-) Lackierungen die auch wirkich lange halten und robust sind.