Wenn der Offset der Kurbel bzw. des Kettenblattes nicht verändert wird, bleibt auch der Schräglauf gleich. Egal, wie groß das Kettenblatt ist.
Der raue Lauf kommt durch die Umschlingung der Kette um das (große) Ritzel zustande. Je kleiner das Kettenblatt ist, desto größer ist die Umschlingung. In Verbindung mit großem Schräglauf sorgt das dafür, dass die Kette leichter am großen Ritzel hängen bleibt, was den Lauf rauer macht.
Zur Verdeutlichung habe ich mal alle meine Paint-Skills ausgepackt (der rote Kreis ist die Problemstelle):
