Gibt es Biker in Krefeld?
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bikepark gelsenkirchen .
Argonrockt
Argon18 Arsenic & Gallium
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...och der mit dem Orangefarbenen macht schon sehr eindrucksvolle Sachen - ist halt nix für alte Männer Arno - ansonsten hat du natürlich recht und wir müssen weiter Missionieren!
missionieren bringt hier nichts. crossrennen sind hier sehr wenige in nrw. und bei grossen rennen sind 26" und 29" zugelassen. also nix mit crosser 
aber im grenzwald (kaldenkirchen) ist schon eng für crossbikes. hab es selbst gesehen. da ist für euch schieben angesagt
aber im grenzwald (kaldenkirchen) ist schon eng für crossbikes. hab es selbst gesehen. da ist für euch schieben angesagt
missionieren ist quatsch, muss schon jeder selber drauf kommen
ja in der ->hobbyklasse<- sind die 29er (mit schmalen reifen) zugelassen, um mal rein zu schnuppern, mit schmalem lenker, und auch beim lenker wird dann schon mal ein auge zugedrückt
es wird hier in nrw definitiv mehr rennen geben (das weiß ich aus erster quelle), außerdem ist der neue südwestcup auch nicht weit
in dem letzten beitrag auf der vorigen seite gings mir aber um den crosser als universaleres trainingsgerät !!!
das man damit nicht überall sinnvoll rum fährt, ist schon klar
ja in der ->hobbyklasse<- sind die 29er (mit schmalen reifen) zugelassen, um mal rein zu schnuppern, mit schmalem lenker, und auch beim lenker wird dann schon mal ein auge zugedrückt
es wird hier in nrw definitiv mehr rennen geben (das weiß ich aus erster quelle), außerdem ist der neue südwestcup auch nicht weit
in dem letzten beitrag auf der vorigen seite gings mir aber um den crosser als universaleres trainingsgerät !!!
das man damit nicht überall sinnvoll rum fährt, ist schon klar
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laufen mit dem getragenen *leichten* ;-) rad ist eine wichtige grundkomponente beim querfeldein und in der regel deutlich schneller, als an solchen stellen (sandige steilanstiege z.b.) hoch zu kurbeln
brauch man kein möbellaster nich für
[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=rxC7rgeTGck"]Morvelo - Ride Everything - YouTube[/nomedia]
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Nur mal so zur Info und zur Beendigung der ewigen Diskussionen:
Das Forum hier heißt MTB-News!!!
hat aber ne gut besuchte crosser abteilung
ist dir wohl entgangen .....
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ist dir wohl entgangen .....
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ich diskutiere ja gar nicht, ich weise nur auf verschiedene möglichkeiten hin
muss schon jeder für sich selber rausfinden ob er was damit anfangen kann
muss schon jeder für sich selber rausfinden ob er was damit anfangen kann
"einbahnstraße", hm, ja ...
... ja und wo? sind denn hier die mountains? fürs mountain biken?
das meine ich mit universellerem trainingsgerät.
... ja und wo? sind denn hier die mountains? fürs mountain biken?
das meine ich mit universellerem trainingsgerät.
ach so und ich vergaß: du bist ja erwiesenermaßen extrem hartherzig und sparsam gegenüber deinem material
ich kann - wenn jemand mal interesse hat - ggf. jede menge gebrauchte teile und rahmensets organisieren oder den kontakt herstellen
wie gesagt, ich kann mich noch deutlich an cubeist mit seinem 90er jahre kurierfahrrad mit entsprechend alten schwalbe querfeldein reifen erimnern
der durchaus anspruchsvolle trails aufgrund seiner guten fahrtechnik mit diesem alten schaiss verwurstete
heute hat man definitiv noch ganz andere möglichkeiten beim crosser, was das material betrifft, beim reifen angefangen über das rahmenmaterial bis hin zu den bremsen
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ich kann - wenn jemand mal interesse hat - ggf. jede menge gebrauchte teile und rahmensets organisieren oder den kontakt herstellen
wie gesagt, ich kann mich noch deutlich an cubeist mit seinem 90er jahre kurierfahrrad mit entsprechend alten schwalbe querfeldein reifen erimnern
der durchaus anspruchsvolle trails aufgrund seiner guten fahrtechnik mit diesem alten schaiss verwurstete
heute hat man definitiv noch ganz andere möglichkeiten beim crosser, was das material betrifft, beim reifen angefangen über das rahmenmaterial bis hin zu den bremsen
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@Herbert
du hattest dir doch diesen winter diese 26'' canondale single shock hard tail schlampe mit alfine als trainingsaparillo aufgebaut
mit nem ordentlichen crosser brauchst du das alles nicht -> kannst/konntest du ja bei mir sehen
mit ordentlichem crosser meine ich übrigens keine "crossfit" billig ramsch oder sonstwie touren geo mit geradem lenker, sondern normale rennräder mit wendigerer geo und breiterer bereifung
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du hattest dir doch diesen winter diese 26'' canondale single shock hard tail schlampe mit alfine als trainingsaparillo aufgebaut
mit nem ordentlichen crosser brauchst du das alles nicht -> kannst/konntest du ja bei mir sehen
mit ordentlichem crosser meine ich übrigens keine "crossfit" billig ramsch oder sonstwie touren geo mit geradem lenker, sondern normale rennräder mit wendigerer geo und breiterer bereifung
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Bei einem muss ich dir recht geben. Auf der "Hausrunde" reicht ein Crosser völlig aus. Da bringt es auch Vorteile was die Technik oder auch die Geschwindigkeit angeht. Aber im richtigen Gelände ist das gute alte MTB die Macht.
Unterm Strich muss man bei beiden richtig in die Pedale treten um nach vorn zu kommen. Ohne Kraft in den Beinen bringt dir das beste Bike nichts.
Unterm Strich muss man bei beiden richtig in die Pedale treten um nach vorn zu kommen. Ohne Kraft in den Beinen bringt dir das beste Bike nichts.
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10_Whitewater
Guest
Ohne Kraft in den Beinen bringt dir das beste Bike nichts.
Der Leitspruch "Carbon statt Kondition" ist damit außer Kraft gesetzt???
Unglaublich!
KILROY
Asphalt ist Teufelswerk
Hey FlatbarCrosser, schreib' nicht soviel, geh mal lieber mit uns wieder biken ( oder zur Not crossen, ist ja egal ).
@Herbert:
@Herbert:
bin schon drei mal wieder kurz gefahren, nach nem monat üble seuche
sportfan, natürlich steht doch außer frage!
kurz noch ein hinweis darauf, das das querfeldein kein neumodisches zeug ist oder wieder so ein neuer trend, sondern deutlich älter und traditionsreicher als mtb:
http://de.wikipedia.org/wiki/Querfeldeinrennen
http://de.wikipedia.org/wiki/Querfeldeinrennen#Geschichte
http://de.wikipedia.org/wiki/Mountainbike#Das_erste_Mountainbike
http://de.wikipedia.org/wiki/Mountainbike
sportfan, natürlich steht doch außer frage!
kurz noch ein hinweis darauf, das das querfeldein kein neumodisches zeug ist oder wieder so ein neuer trend, sondern deutlich älter und traditionsreicher als mtb:
http://de.wikipedia.org/wiki/Querfeldeinrennen
http://de.wikipedia.org/wiki/Querfeldeinrennen#Geschichte
http://de.wikipedia.org/wiki/Mountainbike#Das_erste_Mountainbike
http://de.wikipedia.org/wiki/Mountainbike
Moin Krefelder Runde,
moin Crosser oder MTBler
Sonntag fahren André und ich wieder die Thomas Runde in der Leucht
Um 11 Uhr ist Treffen um 11:05 Uhr ist Start.
Idial auch für euch, die am Samstag schon ein paar Kilometer gefahren sind ;-).
Mehr Infos und eintragen könnt ihr euch hier:
http://www.mtb-news.de/lmb/detail.php?t=13835
......noch ist die Vegetation noch nicht so weit das die Wege zugewachsen sind...
LG
Oliver
moin Crosser oder MTBler
Sonntag fahren André und ich wieder die Thomas Runde in der Leucht
Um 11 Uhr ist Treffen um 11:05 Uhr ist Start.
Idial auch für euch, die am Samstag schon ein paar Kilometer gefahren sind ;-).
Mehr Infos und eintragen könnt ihr euch hier:
http://www.mtb-news.de/lmb/detail.php?t=13835
......noch ist die Vegetation noch nicht so weit das die Wege zugewachsen sind...
LG
Oliver
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Das ist kein Trainingsapparillo sondern mein Universal-, Schlamm- und Stadtrad, jeden Tag damit zum Job! Auf Krefelds Straßen und Radwagen braucht es haltbares Material. Läuft seit Mai 2012 über 3000 km völlig pannenfrei. Platten, Snakebites, verbeulte Felgen, zerbröselte Schalt- und Bremshebel usw. Fehlanzeige! Ein absolutes no stress bike. Das Ding macht Bock. Außerdem konnte ich die ganzen Parts im Keller einer sinnvollen Verwendung zuführen. Mit Rennrad oder Ähnlichem habe ich 1988 abgeschlossen. No way back.
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10_Whitewater
Guest
Schade, aber da bin ich leider schon verplant. Demnächst aber gerne, hört sich nach ner schönen Tour an.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
