Wie macht ihr das? Habt ihr vielleicht einen Tipp für einen schnellen
Reifen der sowohl auf Schotter funktioniert aber vor allem schnell auf Asphalt ist?
Ich habe mir ein Canyon Ultimate CF SL 8.0 DI2 bestellt!
Spaß beiseite, ich habe mir die
DT Swiss 1850 besorgt von jemanden der sich ein Canyon Inflite gekauft hat und auch gleich andere Laufräder aufstecken wollte, da laufen die Conti GrandPrix 4000 drauf, läuft wunderbar, die 1850 sind aber nicht im Handel erhältlich sondern sind nur für Canyon gemacht, von den 1800P gibt es aber auch andere Modelle. Aber Laufräder gibt's doch genug, das sollte nicht das Problem sein, ich habe mir aber dennoch ein Ultimate bestellt, warum kann ich gar nicht so genau sagen, schließlich geht mit dem Grail auch alles und ich bin top zufrieden mit dem. Bei den
Reifen, denke ich aber, wird man immer sich für das eine oder andere entscheiden. Die Grail dient für mich zum Weg zur Arbeit und dank der 40er
Reifen, Conti Terra Speed im moment, ist es genau das richtige denn du kannst alle Untergründe fahren. Auf dem Weg zur Arbeit habe ich mir schon so einige RR
Reifen zerschossen was dann nervt wenn man etwas flicken muss und zu spät zur Arbeit kommt... Das Problem habe ich nicht mehr.
Lenkerband ist bei mir jetzt auch dran, da freu ich mich schon drauf, das wird spannend bei dem Lenker vom Grail CF.
Zum
Sattel, der originale war gar nichts für mich, ich hab dann den 612 von
SQLab von meinem alten Rad drauf gepackt, bin damit aber auf dem Grail nicht klar gekommen, liegt sicher an der Sitzposition, ich hab es fast 2 Monate ohne Erfolg versucht, zurück an meinem Crosser mit dem
Sattel und da ist alles perfekt, komisch manchmal.
Momentan fahre ich den
Sattel von
Ergon und komm damit klar. Allerdings fällt mir immer auf, sobald ich einen Rucksack auf habe, drückt es manchmal auf dem
Sattel, fahre ich ohne, ist alles schön.
Frank
