Grove Innovations X + Hardcore

[oppaunke]

Oh,
Das ist die zweite lve die ich mit der Steigung sehe.normal waren die 10 und 30 grad lve's.
Deine sollte um 20 Grad haben.ich hab eine solche am Monster verbaut.
Ist ein guter rückenfreundlicher Kompromiss.die ganz steilen sind optisch meist etwas gewöhnungsbedürftig.
Zur gabelfrage,
Alle grove Rahmen mit der Geometrie, (assault,X,Aggressor) haben eine gebogene Gabel.
Den aggressor habe ich zwar schon öfter mal mit einer hc Forke gesehen, das war dann aber entweder nachher eingebaut oder damals sonderbestellung.
Im Original kam das Teil immer mit der gebogenen assault Gabel.
Do it!

 

[oppaunke]

 

[Rieboldo]

You can't turn left - yeah, right!

 

[wtb_rider]

Stimmt, kam mir für die steile auch n bissl flach vor. Aber damit sollte es gut fahren und auch gut aussehen.

 

[Spaltinho]

Sehr gut. Bin jetzt schon sehr gespannt. Bei der Gabelsuche hat sich leider noch nichts weiter ergeben.

 

[mauricer]

Wie, du hast noch keine Grove-Gabel gefunden? Was machst du den lieben langen Tag, Malte?

 

[Spaltinho]

Ich verstehe es auch nicht, Mo. Das Blaumachen diese Woche hat sich garnicht gelohnt..

Alle anderen hier im Forum scheinen immer unendliche Quellen für sämtliche seltene Teile zu haben. Du, Norman, Andreas,...

Ich habe Angst in eine schwere Depression zu fallen

 

[mauricer]

There is more than vintage bikes in life.

Modern bikes!

 

[synlos]

There is more than vintage bikes in life.

Modern bikes!

Verlasse diese Plattform, Ketzer!

 

[synlos]

Grove X
Geil!

 

[msony]

Grove X
Geil!

+1
Die gebogene Gabel sieht an dem Rahmen schön aus.

 

[felixdelrio]

Ich verstehe es auch nicht, Mo. Das Blaumachen diese Woche hat sich garnicht gelohnt..

Alle anderen hier im Forum scheinen immer unendliche Quellen für sämtliche seltene Teile zu haben. Du, Norman, Andreas,...

Ich habe Angst in eine schwere Depression zu fallen

Kommt Zeit ... kommt Rad (bzw. Gabel).

 

[pommerngerrit]

Ich würd da die Ritchey rein basteln, die sieht doch super aus.

lg.-
Gerrit

 

[Spaltinho]

Moin,
also eine Gabel, Sattelstütze und Steuersatz sind gefunden. Jetzt muss erstere noch gekürzt und anschließend dann lackiert werden. Gerrit ich melde mich heute Abend mal bei Dir.
Weiterhin suche ich jetzt einen Umwerfer, SW und Thumbies. Und dann gibt es noch das LRS-Problem.

Was meint Ihr? Schwarzer LRS, silberne Naben?

 

[wtb_rider]

son bissl Schlaltschrunz Bremshebel hab ich noch vom Salsa über. aber ich glaube ich hab keinen Blechschellen Umwerfer.
LRS leider auch nicht aber Felgen sind n paar da....

 

[Spaltinho]

So,
für das Grove X sind so langsam fast alle Teile da. Nur das Lackieren dauert noch einige Wochen, da mit der Gabel für das Grove X auch noch mein selbstgelötetes, modernes Bike ein Lackkleidchen bekommen soll. Für letzteres lasse ich mir allerdings noch etwas Brutzeln und somit zieht sich die Komplettierung des X noch ein wenig.

Hier einmal der Zwischenstand.

 

[Spaltinho]

Beim Hardcore war ich mir eigentlich komplett sicher mit silbernen Komponenten aufzubauen. Heute hat dann Martin ein Bild eines mit schwarzen Teilen bestückten Hatdcores gepostet und mich etwas von meiner anfänglichen Sicherheit abgebracht.

Kurzerhand hab ich dann mal meines provisorisch bestückt, um zu schauen, ob das auch mit dem Ultraviolett harmoniert.


Klassisch silber, oder doch lieber schwarz aufbauen? Was denkt Ihr ?

 

[caemis]

BlackBlockBeauty für das Hardcore. Keine Frage!

 

[wtb_rider]

zu wann brauchste denn den Steuersatz?

 

[Spaltinho]

Ich werde mich dieses WE entscheiden, ob ich es silber oder schwarz aufbaue. Würde mir den dann mal holen kommen, wenn du Zeit für mich hast.

 

[wtb_rider]

hab immer Zeit für dich.

 

[Horst Link]

Genauso. Nur mit dicken schwarzen Pellen. Und CBR Kurbeln. Und M737 Pedalen.

 

[mauricer]

Ich finde silber besser, aber auch weil mich schwarze Felgen nerven. Die sehen einfach immer schnell rott aus.

 

[oppaunke]

Ist das das ex von Stefan?

Style es nicht zu stark durch.
Kay hat es neulich gut auf den Punkt gebracht.
Die Bikes die zu exakt einem bestimmten Aufbaumuster folgen, haben letztlich keinen oder wenig swag...
Das habe ich in meiner zweifelhaften klassikerkarriere immer wieder am eigenen Leib erfahren müssen.
Man macht und tut und sucht teile in exakten Farbtönen etc. Und hinterher ist man zumeist doch unzufrieden mit dem Ergebnis.
Meine liebsten Räder sind tatsächlich das Fat titan und das American.
Beide Räder eigentlich resterampen mit soda teilen,
Aber beide sehr funktionell , individuell und planlos aufgebaut.
Natürlich sind die bikes so nicht everybodys Darling, aber trotzdem sehr lässig und entspannt zu fahren.
Aber du wirst das schon grove mäßig nach hause schaukeln...
Yeah !
Eastcoast rulez!
Oppa

 

[wtb_rider]

ich finde schwarze Teile an einem dunklen oder einfarbigen Rahmen mit entspannter Lackierung meist fehl am Platz das mir das meist zu wenig klassisch wirkt.
Viel schwarz wirkt schnell modern.
Gutes Beispiel Haalands Mantis Valkyrie, komplett in schwarz. Klar poppen die Farben da wie Sau, aber mit einem klassischen Look hat das nix zu tun. Damit stirbt irgendwie die Idee und die Idiologie dahinter. Meine Meinung.
Es sei denn der Rahmen schreit nach schwarz. Das könnte z.B. bei dem glow in the dark der Fall sein. Aber auch da wird ein wenig silber hier und da die Sache sehr schön frisch machen.
Gruss Kay