GRX 810 STI "Edding" gesucht

[einfach11]

der linke GRX 810 STI bekommt immer mal wieder mini und Micro macken durchs anlehnen etc. , am Rahmen kann man wenn man einen richtig schwarzen oder weißen Rahmen sein Glück nennt super mit Edding schwarz oder weiß kleine Macken sehr einfach ausbessern , ich suche einen Edding etc. der genau bzw. sehr ähnliche Farbe hat wie der GRX 810

 

[Bener]

Ich würde den Hebel komplett abschleifen, sodass nur blankes Alu zu sehen ist.

Wenn das verkratzt, einfach den Kratzer raus schleifen...

 

[null-2wo]

GRX 812

welche/r/s grx 812? schalthebel, bremshebel, schaltwerk, bremssattel, kurbel, kassette oder kette?

 

[Bener]

@null-2wo Ich dachte zuerst an Schaltwerk, aber da links, muss es auch rechts geben. Bleibt nur Hebel übrig.

 

[einfach11]

ist der normale GRX 810 STI

 

[Bener]

@einfach11 wenn ich bei google "normale grx 812" suche, kommt das:

 

[einfach11]

@einfach11 wenn ich bei google "normale grx 812" suche, kommt das:

Anhang anzeigen 1678801

ja das ist das Schaltwerk dazu habe die Zahlen Vertauscht, beim STI heißt es natürlich 810 und nicht 812

 

[einfach11]

https://www.bueromarkt-ag.de/perman...4X0ndNu6Xe4EHshUm30AqCy7I5rvIK2RoCue4QAvD_BwE

kommt "Grau" an die Farbe des GRX 812 STI heran ?

 

[Bener]

Profitip:

Nimm den Hebel mit in ein Modellbau-Geschäft und vergleiche die Farbe mit den Deckeln der dort ausgestellten Revell-Farbtöpfchen. Dann kaufen, dazu etwas Verdünner und feinen Pinsel.

Fertich!

 

[einfach11]

es sind nur hauchdünne feine Macken die man kaum sieht , nur mich nerven sie. Pinsel und Farbe etc. ist zu viel.

 

[Bener]

Hauchdünne, feine Macken wirst Du mit einem Edding Lackstift kaum dezent übermalen können. Dazu ist die Strichstärke viel zu groß.

Deswegen meine Empfehlung der Revell Farben. Und einen ganz feinen Pinsel für ganz feine Macken!

Dir ist klar, wie wenig Farbe das überhaupt ist? Und Dir ist das zu viel?

 

[null-2wo]

es sind nur hauchdünne feine Macken die man kaum sieht , nur mich nerven sie. Pinsel und Farbe etc. ist zu viel.

die hebel sind nicht lackiert, sondern farbig eloxiert. d.h. da gibt es keinen passenden lack, weil die lichtwirkung komplett anders ist. m it edding kannste erst recht vergessen, der schrabbelt sich relativ schnell wieder ab. wie wär's, wenn du das fahrrad einfach bisschen vorsichtig behandelst?

 

[Seebl]

Einfach ein passendes Kondom über die STIs ziehen. Schützt und man hat im Ernstfall immer eins dabei, auch beliebt als Leihgabe für die Kollegen.

 

[gakul]

Ich weiß nicht, wo das Problem liegt. Einfach mal googeln...

 

[Rajesh]

.

 

[Bener]

@einfach11 Halt mal bitte einen Magneten dran! Spannung!!


Wenn das kein Alu ist, dann kann das auch nicht

farbig eloxiert.

sein.

Dann müsste das tatsächlich

lackiert

sein.


Glaube ich aber nicht wirklich und bin bei @null-2wo und sage: Alu eloxiert.

 

[einfach11]

die sind leider nur lackiert, gibt leider bei Shimano keine eloxierten STI´s und Bremhebel, selbst die super edlen XT und XTR bzw. Ultegra und DuraAce / bzw. die edlen GRX 810 STI´s sind alle nur lackiert !

 

[null-2wo]

die sind leider nur lackiert, gibt leider bei Shimano keine eloxierten STI´s und Bremhebel, selbst die super edlen XT und XTR bzw. Ultegra und DuraAce / bzw. die edlen GRX 810 STI´s sind alle nur lackiert !

die ganzen mtb-bremshebel sind alle(!) eloxiert, außer die 9000er serie, die sind aus carbon.

 

[Epic-Treter]

Du könntest es in Profimanier machen:

ja SLX M7100 und XT M8100 sind sind zu 99.9% GLEICH ABER da auch Optik mit radelt finde ich das die XT die schönere Optik hat sie ist eben komplett schwarz ! man könnte das XT LOGO und den kleinen Schriftzug auf der der anderen Seite mit etwas Isolierband abdecken dann hätte man eine komplett schwarze Bremse !