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Prinzipiell finde ich es erstmal prima, wie sich TinySun hier präsentiert (und auch verteidigt) und "das Ohr am Kunden hat".
Wenn ich mir allerdings die November-Neuerungen so ansehe, frage ich mich, ob diese dem Otto Normalnightrider 50/100 EUR zusätzlich wert sind.
Mir nicht - für 'n paar Mal, die man im Dunkeln fährt fällt die Sols-irgendwas somit aus dem Raster.
Kann man nicht auch "nach unten" upgraden? Beispielsweise bräuchte ich max.2 Schaltsufen (100 und z.B. 25-30%). Keine Spielerein und Standard Lenkerhalter. Auch würde mir ein Lampenkopf genügen - Akkus mit 7,4V Nennspannung (also die BP-Klassiker) habe ich mehrere rumliegen inkl. Ladetechnik - Ersatz jederzeit mehr oder weniger günstig zu beschaffen. Das Ganze deutlich im 2-stelligen EUR-Endpreis würden den Kundenkreis sicher öffnen.
So bleibt eigentlich doch wieder nur China....
PS: Gut finde ich die Wahlmöglichkeit der Abstrahlcharakteristik bei der Pro - neu ist das aber auch nicht: Irgendwo hatte ich schon mal auf "on-one" und "luu-lighting" verwiesen. Da ist sind 3 Optiken inkl., für unter 200 EUR.
Wenn ich mir allerdings die November-Neuerungen so ansehe, frage ich mich, ob diese dem Otto Normalnightrider 50/100 EUR zusätzlich wert sind.
Mir nicht - für 'n paar Mal, die man im Dunkeln fährt fällt die Sols-irgendwas somit aus dem Raster.
Kann man nicht auch "nach unten" upgraden? Beispielsweise bräuchte ich max.2 Schaltsufen (100 und z.B. 25-30%). Keine Spielerein und Standard Lenkerhalter. Auch würde mir ein Lampenkopf genügen - Akkus mit 7,4V Nennspannung (also die BP-Klassiker) habe ich mehrere rumliegen inkl. Ladetechnik - Ersatz jederzeit mehr oder weniger günstig zu beschaffen. Das Ganze deutlich im 2-stelligen EUR-Endpreis würden den Kundenkreis sicher öffnen.
So bleibt eigentlich doch wieder nur China....
PS: Gut finde ich die Wahlmöglichkeit der Abstrahlcharakteristik bei der Pro - neu ist das aber auch nicht: Irgendwo hatte ich schon mal auf "on-one" und "luu-lighting" verwiesen. Da ist sind 3 Optiken inkl., für unter 200 EUR.
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