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Hilfe - Schnäppchen oder nicht?

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ich habe das Angebot, ein neues Schwinn Moab 1 Hardtail (offensichtlich von 99?) zu kaufen - kann mir jemand was dazu sagen?
Schimano Deore Ausstattung, Rock Shox Judy C Federgabel, Avid Mechanical Disc Scheibenbremsen und so weiter. Der Preis soll bei 850 Euro liegen - ist das OK? Ist das Fahrrad zu empfehlen? Gibt es hier Erfahrungen.
Vielen Dank,
IE
 
Ich hab mein Rad für 550€ bekommen und das besteht aus:
Schaltwerk: XT
Umwerfer: LX
Schalthebel: Deore
Bremsen: Shimano V-Brakes
Tretkurbel etc: Shimano Deore
Naben: Deore
Federgabel: Judy TT
Alu 7005 pulverbeschichteter Rahmen
und das isn 2003er Modell.
Für 850€ sollte man imho mehr erwarten können.
 
Für das Geld kannst Du weitaus mehr bekommen/verlangen!

Hab XT Schaltwerk
LX Umwerfer
Avid SD7 Bremshebel
Arch Rival Bremsen
6061 Alu Rahmen
Federgabel Marzocchi MX Comp2003(meiner Meinung nach kein Rock Shox kaufen...schau im Forum)
Naben&Tretkurbel auch Deore, wie Zahnsteini,
Isn Felt Epo Hardtail
Gut..Anfangs war ne JudyTT und Shimano V Brakes dran. Habe ich wechseln lassen..Einfach mit dem Mechaniker reden :D
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799€

Wieviel fährst Du denn im Jahr? Wo fährst Du? Wieviel wiegst Du? Was für Ansprüche stellst Du?

Und: "Schimano Deore Ausstattung, Rock Shox Judy C Federgabel, Avid Mechanical Disc Scheibenbremsen und so weiter. "
Das "und so weiter" wäre noch ganz interessant...Was beziehst Du alles in "Deore Ausstattung"?

Aus ner HP:
"Scheibenbremsen haben nur bedingt Vorteile bei bestimmten Einsatzzwecken wie beispielsweise Downhill (Gabel und Speichen sind hier ohnehin sehr massiv) oder bei Fahrern mit einer jährlichen Laufleistung von mehr als zehntausend Kilometern.
(Kein teurer Felgentausch durch Brems - Abrieb)
die Bremsleistung der Vorderbremse ist enorm.
Beschleunigen Sie Ihr Rad von 0 bis 40 km/h
und verzögern sie es maximal per Vorderradbremse von 40 auf 0 km/h.
Das Resultat ist eindeutig.
Ihr Beschleunigungsweg ist weitaus länger als Ihr Bremsweg!
Die somit nachgewiesenermaßen brachiale Kraft einer Vorderbremse übersteigt die Muskelkraft eines jeden Menschen um ein Vielfaches.
Diese enorme Kraftmenge leitet eine Scheibe über Vorderradnabe und Speichen schließlich an den Reifen.
Das fragilste Bauteil eines Wünschenswerterweise leichten Fahrrades ist jedoch die Speiche (anders als bei Autos oder Motorrädern, wo Scheibenbremsen ein klares Muss sind).
Daraus folgt, dass absoluter Speichenstress vorprogrammiert ist.
Hinzu kommt die einseitig asymmetrische Kraftwirkung, welche Federgabeln bis zu 11° verdrehen. "

Stimmen da die meisten zu?

Greetz
 
für 850€ bekommst du bei ciclib ein neues bike mit deutlich besserer ausstattung, auch die anderen versender bieten in der klasse einige gute bikes an. die mechanischen scheibenbremsen taugen nicht mehr als ne gescheite v-brake.
an deiner stelle würde ich davon die finger lassen und mir ein neubike bei nem versender holen!
 
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