Bin nun zu faul, nachzusehen, ob das bei dem Modell so war, aber Specialized hatte in dem Zeitraum bei vielen Rädern offset Hinterbauten, die Felge musste also - um mittig zu stehen - 6 mm versetzt zentriert werden.
Zum Prüfen des Laufrads braucht man keine Zentrierlehre, zumindest nicht, um so groben Fehlstand auszuschließen. Laufrad mit linkem Nabenflansch möglichst eben auf den Boden legen und mit Zollstock Abstand Felge/Boden messen. Dann genau so mit dem rechtem Nabenflansch.