Hugene 2021

[MK007]

Hallo Leute, probiert mal die Wolfpack Enduro Reifen, kann ich nur empfehlen. Bereits fast ein Jahr im Einsatz u.a. im Vinschgau, einige Male in Nauders und Finale .

 

[Robsi82]

Kennt jemand ein Multitool das man an den Besfestigungsschrauben am Rahmen festschrauben kann? Gibt es da was?

 

[Dansky94]

Kennt jemand ein Multitool das man an den Besfestigungsschrauben am Rahmen festschrauben kann? Gibt es da was?

Ich habe das Topeak T20 mitsamt Ninja Master+ Halterung dran, das passt super finde ich.

 

[Robsi82]

Danke. Mir würde ein kleineres auch reichen. So in der Größe wie das Specialized SWAT

 

[Joehigashi80]

Ich habe das Topeak T20 mitsamt Ninja Master+ Halterung dran, das passt super finde ich.

Anhang anzeigen 1658977
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und was passt da genau rein?
Kleines Multitool? Da kann ich mir auch mein Spezi Multitool in den Steuersatz reinmachen oder gleich das Oneup Threadless und dann an das Oberrohr was anderes zusätzlich, oder liege ich da komplett falsch?

 

[Fezza]

Das Hugene für meinen Kumpel ist gestern geliefert worden... am Mittwoch kam schon der neue LRS, welchen ich gestern zusammengesteckt habe... zum originalen (SL A30, Schläuche und NN) hat er somit von 4'522g auf 3'415g abgespeckt... das sind 1'107g an rotierender masse (Felgen, Schläuche und Reifen)

2147g inkl. Kassette und Bremsscheibe

1699g komplett inkl. Bremsscheibe

 

[Hans]

Den Cross kann man fahren, an mein Hugene kommt so ein Reifen nicht, ist mir zu wenig für das Einsatzgebiet des Hugene

 

[Fezza]

Den Cross kann man fahren, an mein Hugene kommt so ein Reifen nicht, ist mir zu wenig für das Einsatzgebiet des Hugene

wäre bei mir auch nicht drauf gekommen, aber er kommt von einem 26" HT und fährt hauptsächlich GA-Touren (Langläufer) und möchte ein leichtes, gut rollendes Setup.

 

[radl-max]

Das Hugene für meinen Kumpel ist gestern geliefert worden... am Mittwoch kam schon der neue LRS, welchen ich gestern zusammengesteckt habe... zum originalen (SL A30, Schläuche und NN) hat er somit von 4'522g auf 3'415g abgespeckt... das sind 1'107g an rotierender masse (Felgen, Schläuche und Reifen)Anhang anzeigen 1660738
2147g inkl. Kassette und Bremsscheibe


1699g komplett inkl. Bremsscheibe

Nach deinen Gewichtsangaben wiegen die neuen Laufräder in Summe 3846g.
Das sind dann nur noch 676g Ersparnis, was zum Großteil die Reifen ausmachen dürften.

Ist schon Milch drin oder wieder Schläuche?

Welcher Laufradsatz wurde jetzt eingebaut?

 

[Fezza]

Nach deinen Gewichtsangaben wiegen die neuen Laufräder in Summe 3846g.
Das sind dann nur noch 676g Ersparnis, was zum Großteil die Reifen ausmachen dürften.

Ist schon Milch drin oder wieder Schläuche?

Welcher Laufradsatz wurde jetzt eingebaut?

Die Differenz kommt von den Bremsscheiben (einmal mit und einmal ohne) die 1107 stimmen somit schon

Es wurde ein LRS vom Laufradbauer aus der Schweiz verbaut (Felge 30mm innen, 36 aussen und 25 hoch).

 

[Kartoffelbauer0]

Dein Kumpel fährt doch aber mit Bremsscheiben? Dass man ohne Bremsscheiben leichtere Laufräder hat ist ja klar.

 

[Fezza]

Dein Kumpel fährt doch aber mit Bremsscheiben? Dass man ohne Bremsscheiben leichtere Laufräder hat ist ja klar.

Ja, wurden aber bei der Differenz-Berechnung nicht eingerechnet, da es dieselben sind

 

[Fezza]

So, heute mal aus dem Karton genommen und zusammengebaut. Was ne geile Karre!!! Differenz-Wiegen (Mann mit und ohne Bike) ergab 12,45kg inklusive Pedale und Flaschenhalter… Bilder bei Tageslicht folgen…

 

[bavareast]

Ich habe das Topeak T20 mitsamt Ninja Master+ Halterung dran, das passt super finde ich.

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Danke. Mir würde ein kleineres auch reichen. So in der Größe wie das Specialized SWAT

Ich hab mir auch das von Topeak montiert.. hatte anfangs Bedenken wegen klappern aber da hört man gar nix. Die Drehfunktion und der Verschluss sind auch richtig gut gelöst!

 

[Mr4T]

Mein Hugene ist inzwischen gekommen. Bestellt am 15.1. Ca. 9 Wochen bis zur Lieferung gehen eigentlich. Allerdings haben sie die Umstellung auf die 23er RockShox Elemente immer noch nicht geschafft. Habe zwar die 23er Pike aber noch den alten Super Deluxe bekommen. Besser als anders herum aber irgendwie trotzdem ärgerlich weil ich mehrfach Nachgefragt habe und mir jedes mal versichert wurde, dass die neuen Komponenten verbaut werden...

 

[Fezza]

Mein Hugene ist inzwischen gekommen. Bestellt am 15.1. Ca. 9 Wochen bis zur Lieferung gehen eigentlich. Allerdings haben sie die Umstellung auf die 23er RockShox Elemente immer noch nicht geschafft. Habe zwar die 23er Pike aber noch den alten Super Deluxe bekommen. Besser als anders herum aber irgendwie trotzdem ärgerlich weil ich mehrfach Nachgefragt habe und mir jedes mal versichert wurde, dass die neuen Komponenten verbaut werden...

woran erkenne ich die 23er Pike ult. und den Ult.-Dämpfer?

 

[Joehigashi80]

woran erkenne ich die 23er Pike ult. und den Ult.-Dämpfer?

An den Einstellern und an der Seriennummer, die man in der Trailhead App eingeben kann.

 

[radl-max]

Mein Hugene ist inzwischen gekommen. Bestellt am 15.1. Ca. 9 Wochen bis zur Lieferung gehen eigentlich. Allerdings haben sie die Umstellung auf die 23er RockShox Elemente immer noch nicht geschafft. Habe zwar die 23er Pike aber noch den alten Super Deluxe bekommen. Besser als anders herum aber irgendwie trotzdem ärgerlich weil ich mehrfach Nachgefragt habe und mir jedes mal versichert wurde, dass die neuen Komponenten verbaut werden...

Das ist schade mit dem "alten" Dämpfer
Mir wurde auch der RS Super Deluxe Ultimate 2023 bestätigt für das Hugene.
LT laut Bestellung soll der 04.04. sein.
Im April würde ich schon die für 2023 aktuellen Bauteile erwarten, es ist ja keine Lagerbike sondern man wartet drauf.

530€ Aufpreis für den alten Dämpfer würde ich dann etwas überzogen finden.
Für den Preis bekommt man locker den 2023 bzw. deutlich günstiger den älteren.

Werde heute nochmal nachfragen.

 

[Joehigashi80]

Das ist schade mit dem "alten" Dämpfer
Mir wurde auch der RS Super Deluxe Ultimate 2023 bestätigt für das Hugene.
LT laut Bestellung soll der 04.04. sein.
Im April würde ich schon die für 2023 aktuellen Bauteile erwarten, es ist ja keine Lagerbike sondern man wartet drauf.

530€ Aufpreis für den alten Dämpfer würde ich dann etwas überzogen finden.
Für den Preis bekommt man locker den 2023 bzw. deutlich günstiger den älteren.

Werde heute nochmal nachfragen.

530€ Aufpreis für den Dämpfer? Der teuerste RS Dämpfer ohne Flight Müll, kostet 340€ im Konfigurator.

 

[radl-max]

530€ Aufpreis für den Dämpfer? Der teuerste RS Dämpfer ohne Flight Müll, kostet 340€ im Konfigurator.

Ja stimmt, 340€ beim Komplettbike, weil da schon der RockShox Deluxe Select R verbaut ist.

Ich hab nur den Rahmen bestellt, der ist ohne Dämpfer und somit der Aufpreis 530€.

 

[Robsi82]

Sehen eure Sättel auch nach kürzester Zeit so aus? Die Schrift löst sich überall. Sieht nicht gerade schön

 

[Joehigashi80]

Sehen eure Sättel auch nach kürzester Zeit so aus? Die Schrift löst sich überall. Sieht nicht gerade schön

Keine Ahnung, lag bei mir ungenutzt im Karton rum. Bin den nie gefahren.

 

[HN-Bike]

Hallo! Mein Hobel für die Feierabendrunde!

 

[HN-Bike]

Sehen eure Sättel auch nach kürzester Zeit so aus? Die Schrift löst sich überall. Sieht nicht gerade schön

Ja das ist leider bei den meisten Bike Herstellern so. Die mitgelieferten sind nicht die besten. Ich habe auch gleich meinen Sattel montiert. Der passt auch zu meinen Allerwertesten!!!

 

[molgumhoff]

Sehen eure Sättel auch nach kürzester Zeit so aus? Die Schrift löst sich überall. Sieht nicht gerade schön

Da scheint es wohl bessere und schlechtere Chargen zu geben. In der erweiterten Familie gibt's relativ viele Propain Sättel. Bei manchen hält die Schrift ewig, bei meinem Hugene hat sich die Schrift auch sehr schnell abgelöst.