Intense UZZI VP

[Custom Waidler]

So habe mich nochmal schlau gemacht und ich denke das mein Spank Spike 800 Race mit ca.300g eh einer der leichtesten Alu Lenker ist

 

[Custom Waidler]

Mit wielviel Nm zieht ihr die Dämpferschrauben fest?
Kann es sein ca.20Nm?

 

[san_andreas]

Wieso so fest ?

 

[Custom Waidler]

wieviel dann?

 

[san_andreas]

So fest, dass sich der Dämpfer noch gut bewegen läßt.

 

[Custom Waidler]

Wie soll er sich denn noch bewegen

 

[TheBikingDad]

Als Anhaltspunkt kannst du den Schraubendurchmesser nehmen. M6 -> 6Nm, M8 -> 8Nm

 

[Custom Waidler]

Als Anhaltspunkt kannst du den Schraubendurchmesser nehmen. M6 -> 6Nm, M8 -> 8Nm

Danke

 

[iRider]

Aussage von Intense für Dämpfer im z.B. 951 Evo ist 16 Nm.
Mach ich aber auch nicht. Ich ziehe so fest an dass der Dämpfer sich auf dem Gleitlager dreht und nicht die Buchsen sich seitlich am Rahmen drehen.

 

[san_andreas]

@iRider : hast du das Evo ?

 

[TigersClaw]

Leute helft mir mal bitte: ich hatte letzte Saison öfter das Problem, gerade wenns moddrig war, das die Kette nicht vom grossen Kettenblatt aufs kleine wollte. Ich fahre am Uzzi eine Race Face SixC Kurbel mit 22/36er Race Face Turbine Blätter und einen 985er Shimano XTR High Direct Mount Umwerfer, diesen habe ich schon mit dem Dremel bearbeitet, damit er weiter nach innen schwenkt. Diese Aktion scheint nicht auszureichen. Mit den Begrenzerschrauben hatte ich auch rumprobiert.

Welche Umwerfer fahrt ihr erfolgreich am Uzzi?

 

[iRider]

@iRider : hast du das Evo ?

Nee, fahr nur Kinderradlaufräder.

 

[san_andreas]

Ah, ok. Hab auch die letztem Tage das M6 saniert. Neu gelagert, die Pulverung bearbeitet und poliert. Freu' mich auf den Wieder-Aufbau mit kompletten Luft-Fahrwerk.

 

[Custom Waidler]

So habe gerade meine neuen teile verbaut und gleich mal gewogen.............
Vorher 16kg..............Nacher 14.6kg
Das müsste jetzt für den Anfang reichen

So jetzt wieder um ca.100g leichter geworden durch den Reverse XC Vorbau

 

[Custom Waidler]

Welche Sattel Überhöhung zum Lenker fährt ihr bei Touren?? Bei mir sind es jetzt ca. 3-4 cm damit ich bei steilen Uphills mehr druck auf das Vorderrad bringe.

 

[TigersClaw]

Leute helft mir mal bitte: ich hatte letzte Saison öfter das Problem, gerade wenns moddrig war, das die Kette nicht vom grossen Kettenblatt aufs kleine wollte. Ich fahre am Uzzi eine Race Face SixC Kurbel mit 22/36er Race Face Turbine Blätter und einen 985er Shimano XTR High Direct Mount Umwerfer, diesen habe ich schon mit dem Dremel bearbeitet, damit er weiter nach innen schwenkt. Diese Aktion scheint nicht auszureichen. Mit den Begrenzerschrauben hatte ich auch rumprobiert.

Welche Umwerfer fahrt ihr erfolgreich am Uzzi?

 

[Noeoeoe]

Hast du schon versucht über die kurbel die Kettenlinie zu verändern?

 

[Custom Waidler]

Hier mit neuer Aerozine Sattelstütze

 

[TigersClaw]

Fährst Du sie immer so weit ausgezogen? ;-)

 

[Custom Waidler]

Ja meistens um meine knie zu schonen
ich glaube du hast deine noch weiter ausgezogen

 

[Custom Waidler]

so heute noch leitungen sauber verlegt......außer die vordere Bremsleitung muss noch gekürzt werden.

 

[Custom Waidler]

Nächstes Gewichts update steht an ....und zwar bin ich am überlegen mir die Sun Ringle Charger Pro zu kaufen. Der Laufradsatzt wäre ca.500g leichter als mein jetztiger,das würde bedeuten das ein Uzzi unter 14kg kommen würde
Hat jemand Erfahrungen mit dem Laufradsatz und was darf er noch kosten im Neuzustand??

 

[TigersClaw]

Wieso lässte Dir nicht vernünftige Räder bauen? An meinem Uzzi tuen Räder vom Light-Wolf Dienst, Tune King MK + Kong, Syntace W40 Felgen, CX Ray und Alu Nippel ;-)

 

[Custom Waidler]

das wird preislich wahrscheinlich zu teuer
Taugen den die Charger nichts??

 

[TigersClaw]

Ich würde Sun Ringle nur nehmen, wenn sie superbillig sind.