just 4x!

[Snap4x]

Aua Wie isn das passiert?

Wollte beschleunigung üben auf der geraden, jedoch dann einmal um die Kurve gefahren und bissl abgehoben mit den HR, so kp... aber dann blockierte das HR aufeinmal bei 30 oder 35 km/h nicht schön
Aufjedenfall hoffe ich das die Speichen halten, die ein bissl angeflext sind. Dafür was das Rad zu teuer und Dirtmasters soo nahe :-/

 

[DH_]

Wollte beschleunigung üben auf der geraden, jedoch dann einmal um die Kurve gefahren und bissl abgehoben mit den HR, so kp... aber dann blockierte das HR aufeinmal bei 30 oder 35 km/h nicht schön
Aufjedenfall hoffe ich das die Speichen halten, die ein bissl angeflext sind. Dafür was das Rad zu teuer und Dirtmasters soo nahe :-/

Also gut klingt das ja nicht
Hatte bis jetzt nur dass mir die Kette zwischen Kettenblatt und Kettenführung gerutscht ist, nach nem kleinen Drop.
Da gibts echt spaßigere Sachen...
Wie gesagt, ich hoffe mal du findest was. Zur Not wirds auch ein X7 tun... (ja ich weiss, das Gewicht... )

 

[reo-fahrer]

blöde Frage, vielleicht gibt's ne einfache Antwort: wenn du schon weniger Ritzel fährst, warum hast du die Spacer nicht nach innen eingebaut? Dann hätte das größte Ritzel mehr Abstand zu den Speichen und dein Schaltwerk würde evtl. noch leben.

 

[Snap4x]

Nee, nicht Gewicht.
Die Feder ist straffer beim X.9

Fuhr das Set-Up jetzt knapp 2 Jahre so

 

[HeavyBiker]

me @ cash race Aichwald

 

[Jochen_DC]

me @ cash race Aichwald

sehr geiles Pic...bist du auch in Winterberg am Start

 

[HeavyBiker]

leider nein ... ich muß arbeiten, das ist doppelt doof da auch unser ganzes team dort ist
bin erst wieder in waldsassen

 

[Jochen_DC]

Ich! Hier!
Bin ab Donnerstag vor Ort.
Erkennungsmerkmal: Gelbes Nukeproof, Iro auf den Helm und Ruhrgebiet-Biker Jersey an

ich hab dich gar nicht gesehen ? bist gar net mitgefahren ?

 

[Snap4x]

Nee, musste Samstag Mittag abhauen, da meine Freundin im Krankenhaus kam
Familie ist mir da doch wichtiger

Also Training bin ich alle Mitgefahren seit Donnerstag

 

[Jochen_DC]

Nee, musste Samstag Mittag abhauen, da meine Freundin im Krankenhaus kam
Familie ist mir da doch wichtiger

Also Training bin ich alle Mitgefahren seit Donnerstag

okey versteh ich...dann war ich im Training ziemlich blind...geile strecke wars

 

[Snap4x]

Oh ja
Am ersten Tag scheiterte ich immer an der komischen gefühlten 60° Kurve.

 

[Snap4x]

Hab mal ne Frage:
Komm immer noch nicht von den Gedanken weg ein 4x Fully für alles aufzubauen.
Hatte in Winterberg erfahren das Ghost wieder an ein 4x Fully bastelt und habe zum ersten mal ein Ancillotti Scarab 4X gesehen, was recht gut aussah. Leider finde ich über das letztere kaum was im Netz.

Meine Frage wäre aber: Welches ist im Moment der leichteste 4x Fully Rahmen auf den Markt?
Würde gern, wenn ich eins aufbauen würde, es auf 11 kg bringen.

 

[Christiaan]

http://www.pinkbike.com/buysell/1389517/

Leicht, hmm, meiste Rahmen sind um 3kg dnek Ich so, Tazer VP FRO, das neue Specialized Enduro SX ist sehr schon und schon hart ein zu stellen

 

[Snap4x]

Das Enduro SX ist geil! Aber finde leider keine Gewichtsangabe.
Das Trek Ticket S wiegt 4 kg und das Tazer VP FRO 2,8 kg.

 

[Trail-Shredder]

Der Rahmen des Enduro SX wiegt ca. 2,76 kg mit Dämpfer ohne Achse.
Das Dämpferübersetzungsverhältnis beim SX liegt um die 2,27 --> sehr harte Abstimmung möglich.
Mit einigen leichten und stabilen Teilen wäre es möglich damit ein tolles Race-Bike zusammenstellen.
Bei einem 4 kg Rahmen wie dem Trek Ticket S ist die 11 kg Marke schon eine harte Nuss, aber auch nicht unmöglich.

 

[NSMB]

moinsen,
für alle nordlichter in diesem forum hab ich ein heißes date:

Am 5.Juli heißt es Mann gegen Mann im Bikepark, also lass euch die Show nicht entgehen und schaut zum 4Cross Rennen rein!

Dirt Force Bike Park
Neubrandenburg
Mecklenburg Vorpommern
Training: 9 Uhr
Qualifikation(Zeitnahme): 11 Uhr
Rennstart: 13 Uhr

Junioren: 10-14 Jahre
Youngster: 15-17 Jahre
Master: ab 18 Jahre

alle weiteren informationen zur anfahrt und so weiter findet ihr unter www.dirtforce.de oder liked uns eifach bei Facebook und seit auf dem neusten stand der dinge.

 

[Akrapovic]

hat jemand ne ahnung was ich für mein enza bekommen kann?
fahre es nie wirklich und für die pumptracks in meiner gegend ist ein bmx eher geeignet
partliste:
morewood enza m
rs pike 415 air
vr hope pro 2 + mavic ex721
hr atomlab pimp + spank oozy
bremse elixir cr 160 vr+ hr ( vordere wird montiert)
truvativ holzfeller vorbau + renthal fatbar
sram x9 hebel + x7 schaltwerk
shimano xt kurbel
shaman kettenführung
blacksire kettenblatt
noname stütze
chromag sattel
saint pedale

 

[kuehnchenmotors]

schaut schnell aus

 

[half-devil333]

für den rahmen würde ich sogar mein amp hergeben.

 

[larsridesyt]

Hallo zusammen! Nachdem ich mein Transition Bank nun eine Weile mit einer Gabel mit 1 1/8" Steuerrohr gefahren bin, habe ich mir endlich eine Fox 831 mit Tapered Steuerrohr gekauft. Die Frage ist nun, welche untere Lagerschale müsste ich mir zulegen, um die 831 einbauen zu können? Auf diesem Bild kann man ja erkennen, dass eine untere Schale aus der Cane Creek 40 Serie verbaut wurde, allerdings würde ich gerne wissen in welchem Maß, da es die ja in mehreren Größen gibt...

Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!

Beste Grüße,
Lars

 

[Snap4x]

Verkauft hier keinen nen Fully Rahmen?

Will einen haben!

 

[LowlandIndian]

gibt doch einen, ist mir heute beim Stöbern im Bikemarkt aufgefallen:

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/422051-specialized-enduro-sx-100mm-size-l

 

[Snap4x]

Ist mir ein ticken zu teuer.
Dachte da eher an max. 500€

 

[half-devil333]

im bikemarkt ist nen günstiger morewood ndiza rahmen

 

[Snap4x]

Also wenn der so groß ist wie andere L Rahmen bei 4x und 4x Fully ist der mir zu groß. Bin nur 1.78m groß und würd ja gerne damit etwas spielen auch können.