KLEINe Galerie - Teil 2

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Ich habe in letzter Zeit wieder ein paar Räder gekauft. Zwei davon dürften in diese Galerie passen und befinden sich gerade im Auf- bzw Umbau.

1. Klein Quantum 2 , 1994








Vorbild ist der VW Polo Harlekin. Es wird also bunt und nicht jedermann Geschmack.


2. Klein Pinnacle 20“, 1992

Auch jenes Set ist hier im Forum bekannt. Hier werde ich lediglich ein wenig umbauen. Ich versuche auch noch eine kürzere, silberne LVE zu bekommen, da mir die verbaute etwas zu lang ist.





Grüße,
Malte
 

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Hallo

Es gibt auch schlechte Fahrad Pornos

Spengle gehört meiner Meinung dazu und an einem KLEIN noch weniger.

Hochachtungsvoll

Thilo Schütte
 
Oppa wird alt. Und ein sehr schön anzuschauendes Geschoss. Wie fährt es sich? Wirst du dem Dirt abschwören oder treu bleiben?
 
Das mag sein, aus sentimentalen Gründen werde ich an dem Rad aber möglichst wenig ändern.
Die Reifen und die Kassette sind eine Ode an die Fahrbarkeit.
Den mindestens 30jahre alten 18(!)mm Panaracer Reifen wollte ich meine Gesundheit nur bedingt anvertrauen und die 13/21er Kassette kann ich bergauf nicht treten.
Die Laufräder werde ich aber keinesfalls antasten.
 
Bei dem Smile muss Folgendes hier mal Zwecks-Geschichtlichem-Background zwischen MTB & Rennrad bei KLEIN erwähnt werden ....
"....ever since I was physically tossed from Gary Klein's (HOF Inductee, 1992) booth in 1981. Back then the bike show was in Reno and Gary made these gorgeous road bikes out of 6061 aluminum. I was a little too aggressive asking and informing Gary about these fancy klunkers and he didn't want to hear it. "Son, I'm sure your bike is fun for you to ride, but it will never amount to anything so leave me alone and get out of my booth," he said as he was holding the back of my neck and pushing me into the aisle."
Bob P.

Quellenangabe
http://bicyclecomplex.blogspot.com/2012/07/wikileaks-29ers-and-truth.html
edit
86/87 schien sich der Nachfrage erledigt..
 
Zuletzt bearbeitet:
Kleines Update meines Pinnacles. Ich habe heute etwas umgebaut und einen komplett schwarzen XT LRS eingesetzt, eine schwarze PBC angeschraubt, die silbernen XT Bremsen durch schwarze ersetzt und einen Flite Alpes installiert.

Noch ist nichts eingestellt und die Bremsen bekommen einen anderen Querzugträger und die LVE neue Griffe.

Aber alles in allem bin ich sehr happy mit dem Aufbau. Einzig die etwas zu lange LVE bereitet mir Kopfweh. Da würde ich zu Gunsten des Fahrverhaltens auch eine kürzere in schwarz verbauen.

Cheers, Malte





 
Ist toll geworden

Spaltinho schrieb:
...und die Bremsen bekommen einen anderen Querzugträger...
Zum Vergrößern anklicken....
Ein kleiner Tipp, es gibt bei ebay Querzugträger im Shimano Typ B Style, nur halt in schwarz.
https://www.ebay.de/itm/31207295068...1ileHsUQEC&var=&widget_ver=artemis&media=COPYIn Verbindung mit schwarzen Shimano Cantis und einem dunklen Aufbau finde ich die ganz nett, vorallem wenn man eben mal keine BlingBling Triangle oder 0815 Tektro haben möchte, qualitativ gibts auch nix zu beanstanden.
 
Zuletzt bearbeitet:
yo_felix schrieb:
Mich wundert, dass Du die Rider hinten untergebracht hast? An den Kettenstreben ist es da schon sehr knapp, oder?
Zum Vergrößern anklicken....

Ja ist ziemlich komisch.

Ich hatte erst n LRS mit RM17 drin da war alles ok...knapp aber ging.
Jetzt im Bulli LRS siehts schon weniger gut aus, obwohl die Ritchey Felgen schmaler sind.
Das blöde ist ich muss das HR neu einspeichen, mn bekommt die Felge nach dem Umbau nicht mittig gezogen ohne das einem die Nippel um die Ohren fliegen. Da muss ich nochmal ran. So wie es jetzt ist, kann man nicht fahren..
Aber ja die Reifen haben link re dann vielleicht 2mm Luft...das is nicht wirklich gut.
Da muss ich auch nochmal n bischn rumprobieren
 
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