Am Sutra LTD hab ich Hope verbaut.
Kona Gravel und Drop-Bar Thread: Sutra, Rove & co.
- Ersteller reseda
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kona sutra alternative .
ZS44/30 und EC34/28,6
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Aufbauen, warum die Überlegung?
isartrails
Kommentator
Die Frage, die ich mir in so einer Situation immer stelle: fahre ich denn die Aufbauten auch?
Ich habe selber im Keller Räder stehen, die bin ich genau einmal gefahren.
Das Aufbauen macht zwar Spaß, aber nicht jeder Aufbau überzeugt dann auch.
Ich habe selber im Keller Räder stehen, die bin ich genau einmal gefahren.
Das Aufbauen macht zwar Spaß, aber nicht jeder Aufbau überzeugt dann auch.
reseda
Хармс
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Auch wenn es Kona nicht allzu gut geht - das neue 2024er
Kona Ourobouros sieht schon cool aus
Is it gravel? Adventure or ATB? Old school XC?
Kona Ourobouros sieht schon cool aus
Is it gravel? Adventure or ATB? Old school XC?
Hochwertig ausgestattet, interessante Optionen, moderne Geo. Cooles Bike, vor allem mit dem Namen. Schade, dass die Preisgestaltung auch eher modern-anspruchsvoll ist.
https://theradavist.com/kona-ouroboros-adventure-bike-first-look/
https://bikepacking.com/bikes/kona-ouroboros-review/
Auch wenn es Kona nicht allzu gut geht - das neue 2024er
Kona Ourobouros sieht schon cool aus
Is it gravel? Adventure or ATB? Old school XC?
Hochwertig ausgestattet, interessante Optionen, moderne Geo. Cooles Bike, vor allem mit dem Namen. Schade, dass die Preisgestaltung auch eher modern-anspruchsvoll ist.
https://theradavist.com/kona-ouroboros-adventure-bike-first-look/
https://bikepacking.com/bikes/kona-ouroboros-review/
Ich persönlich muss mich mit dem Steuerrohr und dem Knotenpunkt Sitzrohr, Oberrohr, Sitzstrebe echt noch anfreunden. Finde das optisch nicht ansprechend, ich mag da eher das filigrane.
Das aber endlich mal was "Neues" kommt, ist schon cool - Probefahren werde ich es auf jeden Fall mal.
isartrails
Kommentator
Der „Knotenpunkt“ stört mich auch enorm. Aber wenn man so will, ja, das ist eigenständig, hat so sonst keiner. Abgesehen davon, erkenne ich nicht, was das Bike bietet, was ich nicht auch schon längst bei anderen Marken geboten bekomme. Muss man sich doch nur mal in den Rigs der Startlisten der einschlägigen Gravel- und Bikepacking-Rennen umsehen. Ein Salsa Cutthroat wird sich garantiert nicht von einem Ouroboros-Newcomer die Butter vom Brot nehmen lassen. Abgesehen davon, hatte Kona ja bereits mit anderen Modellen (Unit, Sutra, Rove) einen Fuß in der Szene. Was also macht das Ouroboros anders?
Abgesehen davon, erkenne ich nicht, was das Bike bietet, was ich nicht auch schon längst bei anderen Marken geboten bekomme. Muss man sich doch nur mal in den Rigs der Startlisten der einschlägigen Gravel- und Bikepacking-Rennen umsehen. Ein Salsa Cutthroat wird sich garantiert nicht von einem Ouroboros-Newcomer die Butter vom Brot nehmen lassen. Abgesehen davon, hatte Kona ja bereits mit anderen Modellen (Unit, Sutra, Rove) einen Fuß in der Szene. Was also macht das Ouroboros anders?
reseda
Хармс
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Das Ourobouros soll einem MTB von Konas Gravel-Lineup wohl am nächsten sein - siehe Lenkwinkel, "Feder"gabel und die generelle Geo. Die Knoten kommen wohl auch von Verstärkungen für den Einsatz als MTB, "ISO 4210 Mountain-tested". Der verlinkte Bikepacking-Artikel erklärt das alles im Detail.
Das unterscheidet sich schon deutlich von den bestehenden Sutra, Libre & co.
OVP-Preise von Komplettbikes sind eh obszön geworden, aber WTF:
In USA hat das Ourobouros Surpreme offiziellen UVP von $6,999.00 USD, in Europa €10.999,00 EUR?
Das unterscheidet sich schon deutlich von den bestehenden Sutra, Libre & co.
OVP-Preise von Komplettbikes sind eh obszön geworden, aber WTF:
In USA hat das Ourobouros Surpreme offiziellen UVP von $6,999.00 USD, in Europa €10.999,00 EUR?
reseda
Хармс
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Kona Bicycles wurde von seinen Gründern zurückgekauft
https://www.konaworld.com/en-eu/blogs/cog/kona-is-returning-home-to-its-roots
https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2024/05/19/kona-bicycles-co-founders-letter-industry
https://www.konaworld.com/en-eu/blogs/cog/kona-is-returning-home-to-its-roots
https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2024/05/19/kona-bicycles-co-founders-letter-industry
isartrails
Kommentator
Seufz
- Erstmal ne gute Nachricht. Wird man sehen müssen, was das für den europäischen Markt bedeutet.
Nüchtern betrachtet konnte der interessierte Käufer schon bisher kaum irgendwo ein Kona-Bike anschauen, geschweige denn testfahren. Alle meine Konas, die ich bisher hatte (und ich hatte und habe einige) habe ich irgendwo online auf gut Glück (der Rahmengröße) geordert. Händler hier in München (Rabe-Bikes, Stadler) führten nur eine kleine Modellauswahl und waren ansonsten nicht gewillt, das Portfolio auf andere Modelle oder nicht vorrätige Größen auszuweiten, selbst wenn ernsthaftes Kaufinteresse gezeigt wurde.
Gleiches beim Zubehör: Ausfallenden, Steckachsen, Schaltaugen, etc. habe ich mit einiger Recherche eher online bekommen (Hibike, Kona-Shop in Südfrankreich, etc…) als von irgendeinem stationären Händler. Apropos: die auf der Website kommunizierte Liste der Händler war uralt, fehlerhaft, ungepflegt. Wenn man sich die Mühe machte, dort verzeichnete Shops anzurufen, erntete man nicht selten Absagen und Gelächter und Kommentare wie „sind schon ewig kein Kona-Dealer mehr“. Dieses „Problem“ betrifft viele kleine Marken: bei Marin schaut‘s genauso bescheiden aus.
Nüchtern betrachtet sind das halt alles in Nordamerika ansässige Marken, die es bei uns eher zu ausgewählten Fachredakteuren und in die Magazine schaffen, aber so gut wie nie in die Läden.
Wenn Kona nun mit der Neuausrichtung ankündigt, dass es künftig weder Webshop noch „Ausverkäufe“ geben wird, dann frage ich mich, wie sie in Europa Bikes verkaufen wollen, wenn kein funktionierendes Händlernetz vorhanden ist.
Das neue „Ourobouros“ wurde auf Shows vorgestellt und sofort durch die Magazine genudelt. Bin gespannt, wie lange es dauert, bis das erste Foto von einem Exemplar aus einem echten Shop in Deutschland auftaucht.
Naja vielleicht ist an den News nicht alles gut, aber immerhin deutlich besser als wenn sie pleite gehen würden. Kona hat für mich schon eine sehr starke Markenpräsenz und begleitet mich seit dem Beginn meines Interesses fürs Radfahren. Aktuell habe ich ein 22er sutra ltd mit dem ich sehr happy bin, auch gibt es in dieser Kategorie bike eigentlich fast keine Auswahl.
isartrails
Kommentator
Tja. Kann man auch als Worthülse aus dem Baukasten des Marketingsprechs auffassen.
Eine starke Markenpräsenz haben Player wie Cube, Canyon, Specialized, Trek, usw.
Kona sicher nicht. Freue mich trotzdem, dass die Marke weiterlebt.
„Für mich hat Kona eine starke markenpräsenz“
Aber du hast recht, allgemein wohl eher schlecht als recht
Hi Leute,
gibt es beim Sutra LTD irgendein Problem mit der Rahmenöffnung für die Steuerung der Dropperpost?
Es wurde ja einfach ein Loch rein geschnitten, ohne Verstärkung?
Wie sieht es bei euch mit der Stabilität oder Rost aus in diesem Bereich?
Beim UnitX haben die eine Verstärkung eingelötet.
Viele Grüße,
Sammo
gibt es beim Sutra LTD irgendein Problem mit der Rahmenöffnung für die Steuerung der Dropperpost?
Es wurde ja einfach ein Loch rein geschnitten, ohne Verstärkung?
Wie sieht es bei euch mit der Stabilität oder Rost aus in diesem Bereich?
Beim UnitX haben die eine Verstärkung eingelötet.
Viele Grüße,
Sammo
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