Hallo zusammen
bei meiner Lefty DLR2 wandert die Gabel bei eingelegtem Lockout d.h. Lockout zu Gabel blockiert sackt unter Druck aber langsam zusammen.
Hab schon ein neues Dichtungsset verbaut und auch Dämpferöl gewechselt ich denke es liegt an den Shims.
Kennt jemand die genaue Anordnung denn ich traue meinem Händler nicht der hatte die Gabel nicht mal spielfrei hinbekommen und ich denke auch nicht richtig zusammengebaut.
bei meiner Lefty DLR2 wandert die Gabel bei eingelegtem Lockout d.h. Lockout zu Gabel blockiert sackt unter Druck aber langsam zusammen.
Hab schon ein neues Dichtungsset verbaut und auch Dämpferöl gewechselt ich denke es liegt an den Shims.
Kennt jemand die genaue Anordnung denn ich traue meinem Händler nicht der hatte die Gabel nicht mal spielfrei hinbekommen und ich denke auch nicht richtig zusammengebaut.