Ich fahr's mittlerweile total gerne auf gemäßigten Touren (fürs Grobe hab' ich das Liteville).
Am Berg ist die Beschleunigung mit 9kg echt klasse, das Vorderrad klebt am Boden, kein Aufsteigen, die
Reifen rollen schön leicht, fast schon wie's Rennrad.
Die gewählte Übersetzung 24/24 ist für lange Rampen in den Alpen eher ungeeignet.
Der Hinterbau ist erstaunlich komfortabel, so dass man nicht an der kleinsten Wurzel aus dem
Sattel muß.
Bergab ist es eher spurtreu als wendig. Spitzkehren erfordern etwas Nachdruck. Die
Reifen haben natürlich relativ wenig Grip, aber das war ja bereits vorher klar.
